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相比操控和加速感 你更在乎哪个？

马自达3 昂克赛拉车友圈

长安马自达宁波鑫驰

#购车总价  裸车价为29.88万，落地价为31.58万。
#同级对比  因为之前家里也有台马自达，算是马自达的忠实粉丝。Cx-8跟同价位比较配置挺高，马自达的三大件也确实耐用，虽然二线品牌销量也没那么理想，但车的口碑不能说差，选择这款车最终的理由还是信赖品牌吧!
#颜值  cx-8延续了长安马自达魂动的外观设计，外观
看起来动感帅气，特别适合年轻人的审美观点，长安马自达给年轻人造车的理念还是没改变啊!
#内饰  内饰整体设计简洁，做工精细!扶手箱高度刚刚好，开长途挺舒服的。要说吐槽的话就说下中控屏吧，虽然不太喜欢大的，但是啊稍微小了点吧!新车气味有点大，这都两个多月了还有味道也没谁了。
#空间  空间第二排还是挺宽敞的，第三排就稍微差点了，不建议老人做在第三排，稍微有点压抑的感觉。第二排的座椅可以调节角度，自带加热功能，这算是良心配置喽!第三排座椅部放倒的情况下下，后备箱空间相比就没那么大了东西很多的话放不太下。
#驾驶体验  2.5L的发动机都说是小马拉大车，没那么夸张。动力确实差了点，特别是刚起步的时候可能有1秒的停顿，开起来之后的动力就平稳轻松了许多!买车也就家用，动力是足够的如果对动力有很高要求的，个人建议还是要慎重考虑下。如果说马自达的操控不好，那可以说其他车没操控可言了。方向盘特别轻，在高速的情况下略显沉，方向盘的这种设计也有考虑到安全吧！转向精准，悬架软硬适中，加上cx-8稳定性，坐在车里那叫一个舒适!行驶中噪音改善了很多。主副驾驶、第二排座椅的座椅加热功能，都给CX-8在舒适上加分不少。改了个BOSS音响，有音乐有家人有阳光，足矣。如果说马自达的操控不好，那可以说其他车没操控可言了。方向盘特别轻，在高速的情况下略显沉，方向盘的这种设计也有考虑到安全吧!转向精准，悬架软硬适中，加上cx-8稳定性，坐在车里那叫一个舒适!
#油耗  行驶3000多公里，仪表盘油耗显示9.7，也大都是在市区行驶的，那段时间走亲戚跑高速，最低到过7.8，这个油耗个人比较满意。买车油耗必须考虑进去啊，一年跑的多了是不是能省个保险钱呢，哈哈!这帐算的没毛病吧!