#辣评新车 厂家尚未正式发布,线下已可提车 进阶版4.48万,臻享版4.98 但兄弟们守好钱包,我还有更好推荐 🚗 在没看见价格时候,不知道兄弟姐妹们是否和我一样非常期待,尤其看见配置提升了那么多,非常心动,可以说五菱MINI四门版,是小车型里唯一四门的存在,配置也是断崖式领先.但当我看见车友分享的提车价格我傻眼了,裸车4.98万才能享受满血版性能。 🚙 网上说的那些升级配置,都是臻享版才有,比如4.48万的还是鼓刹、手刹、安全气囊副驾也没有,无钥匙进入等等都没有,基本就多了2个门。所以你只能买4.98万版本了,那么你既然来到了5万这个级别,选择可就多了一个小爆款。 🚗 它就是零跑T03的310公里舒享版,目前优惠完裸车仅需5.39万,甚至有的店能做到5.29万,和四门版的MINI只差了3000啊,但续航多了100公里,宝子们这可是巨大的提升啊,甚至周末都能来个说走就走的旅行了,这么近那么美,周末到河北,如果你从北京出发,开200公里续航的五菱MINI,不充一次电很可能回不来啊,但开零跑T03可就完全OK了。 🚙 我替大家查了下,目前续航能来到300公里的小电车,比亚迪的海鸥 6.98万起;吉利星愿6.98万,自家的缤果同样如此,这么一看零跑T03简直性价比爆表了,但缺点也不是没有,我觉得比五菱MINI它更更更像老头乐。 🚗 不过对比下来配置可不低,最直观的是马力大,比五菱MINI多了30多Ps,然后空间刚好大了一圈,后排坐着更舒服了,又比海鸥这些车小了一圈,这么说吧缤果>海鸥>零跑T03>五菱MINI,所以零跑也很适合新手小姐姐,车并不算大。此外,后悬挂是扭力梁,虽然也不咋地,但比五菱还是强点,有胎压显示、倒车影像,方向盘能上下调节,更适合各种小姐姐的身高。座椅还是仿皮的,比织物的质感好多了,中控屏也大,还有语音,就不列配置了,肯定秒杀五菱MINI就是了。 🚙 所以,我觉得就像标题里写的,凭啥卖4.98万啊,我感觉五菱是膨胀了,应该降价3000,4.68万比较合适。当然,因为零跑T03优惠太大了,如果没有这个搅局者,五菱MINI确实是无敌的存在。另外我也研究了五菱缤果最低配的配置,就算了,还不如MINI的配置好。 🚗 那么,我交出的作业是:就喜欢MINI,看着颜值,车型也比较成熟,毕竟卖了这么多了,那就买五菱MINI。如果单纯性价比来看,我觉得零跑T03简直不要太好,而且零跑这个车的销量也非常高,一个月也有7000来台呢,不算冷门了。