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    风趣麻酱iDO

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-12

    行驶2000公里,说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里,先说感受,底盘扎实,提速快,乘坐舒适,全家满意(三代同堂六口之家)。 一、我的驾驶习惯及车辆设置 新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫,没有做全包围的脚垫(由于要拆座椅,所以没做)。2000公里城市通勤和高速各占一半,高速路选择智慧巡航,速度限100码(不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车,绝大部门都是100吗巡航)。 由于不放心车辆控制方向盘,安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭,其他开启;没有使用蓝牙钥匙,我还是习惯用车钥匙,离开自动落锁和落锁自动关窗开启;接车至今没有使用快充,都在自家车位上用慢充,一晚上足以,充电设置为90%,充电时间为晚上11:00到凌晨6:00,一般在20%左右才充,在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧(速度一般能干到90码左右)。 二、能耗 2000公里下来,用加油的钱+充电的钱除以公里数,算下来0.33元/公里,个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。 三、使用感受 这台车家用简直不要太舒服,尤其是电动踏板,脚踏板自动伸出,老人孩子上车下车都很方便,第二排的小桌板深受孩子喜爱,小桌板上摆好玩具,孩子在路上不吵不闹,第三排座椅都很宽大,老人坐在第三排都感觉很舒适,但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停,最好一边靠柱子。(自动泊车比我停的规整),前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影,音响挺给人惊喜的,电影里声音的细节都体现出来了,特别是下雨的镜头,我还以为车外下雨了,赶紧起身看,结果没下,还挺爽。 在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等,我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能,就正常开,而且你带钥匙也不需要拿出来按,带在身上或包里就足够了,还不够方便? 关键是使用的体验感更舒服,我总是在想你们有的问题,我怎么没有,可能是我没用哪些复杂的功能吧,我的小电瓶的电量从来没下过95%,只要上车先来一脚刹车,这样就是使用动力电池的电,随便造都不会亏电的。 四、问题 问题一:小魏同学唤醒费劲,特别是在嘈杂的环境下,基本唤醒不了(在车内放着音乐,车窗又是开启的状态下),在安静的环境里唤醒率还是比较高的,特别是网友说别把脑袋凑近中控台,而是要靠近头枕的情况下,唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌,它居然说找不到,我简直了。 问题二:后排空调无法独立开启,也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三:车机的娱乐软件太少了,又不能自己下载,目前只使用了听音乐和看视频的功能。 单踏板模式下很好用,不过要注意区分,如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹;如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车,弄错了是会溜车的哦,特别是等红灯的时候一定要注意。

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    说说三代同堂的蓝山用车体验图5说说三代同堂的蓝山用车体验图5
    2023-06-20

    一、选车历程(别嫌啰嗦,重点在后面) 自从媳妇怀了二胎,眼看我的明锐就坐不下了。开始未雨绸缪,关注7座车(刚开始没有考虑6座)。一开始看车的时候自然是不会关注国产车,在某帝对比20万出头的合资7座SUV。一开始对比了现代胜达、锐界PLUS、开拓者,感觉锐界太贵了超预算,开拓者空间和内饰都不如胜达,而且味道大,最终确定现代胜达,空间各方面都挺满意,性价比非常高。后面听人说油耗高,市区12—13个油,媳妇每天上班来回78公里,属实感觉有点开不起,毕竟明锐国道5.6L/100km一个月都要六七百油钱,最终还是放弃了胜达。 然后在某帝开始搜省油的七座车,目标锁定在唐,在网上看到很多水贴称之为公路坦克,正准备年底下手,老丈人说是等过完年价格会降,然后等的过程中了解到某迪的一些过往(孜然、铝粉、断轴、常油等)事件,果断放弃某迪。 后面开始动摇是否选7座,又开始关注摩卡,了解了VV7坠桥事件,看了摩卡的下摆臂再看看唐简直不忍直视,更加坚定了我要买摩卡的决心,去年7月本来要下定,老丈人看不上国产品牌,还担心电池质保问题,又把我挡住没买,拉我去看汉兰达,我内心:我宁可不换车也不买汉兰达。购车日程再次搁置。 在看摩卡的时候已经被蓝山种草,奈何当时不优惠严重超预算,但是在网上还是一直有关注,年底看到各地蓝山优惠挺大,就本地力度小,就一直等,终于在4月按耐不住躁动的心,也是感觉这小地方优惠到位了,时机也成熟了,终于提了我心爱的蓝胖。 二、蓝胖子初体验 经过20天近1300km的行车体验,总结以下几点个人感受: 1.动力:不论是在市区还是高速,感觉动力充沛,完全够用。建议新手开的时候头枕在靠枕上,加速就不会有眩晕感。高速超车只需要轻踩一下,很丝滑,经手机高德验证车速不虚。 2.内饰:亲戚、朋友、同事坐了都说内饰豪华,有奔驰既视感,可能有些敷衍浮夸,但跟同价位车型比确实好不少。 3.外观:外观我感觉见仁见智,有的人说是车头难看,我觉得是被喷子带节奏先入为主了,个人感觉挺好看,车头稍微拉低了颜值。 4.纯电续航达成率:首先,续航完全跟一个人的开车习惯有关,我刚提车的时候红绿灯都是猛踩,就想体验加速感,开了几天家人说急加速急刹车容易晕车,开始按正常方式开车。为了测续航在媳妇上下班时专门测了一下,经多次测试正常情况下(路面干燥)每天纯电续航掉69或70,达成率78/70=111%,下雨路面湿滑达成率会稍低一点。 5.高速油耗:五一长假专门跑嘉峪关玩了一趟,高速用智能混动模式,感觉匀速行车的话基本发动机直驱,超车才会用电。ICC智慧巡航顶着限速去跑,综合油耗基本在8.5L/100km左右。我觉得如果自己开会省一点,智慧巡航毕竟是按照程序逻辑在运行,没有老司机灵活。希望后期能通过OTA升级,把能耗降低一些。 6.安全性对蓝山来说是没啥挑剔的,网上也有很多蓝山的视频,这也是我选这个车原因之一。 7.其它方面:(1)网上说的刹车踏板硌脚,我觉得跟驾驶习惯有关,我不存在这种问题;(2)松开刹车踏板确实有“咣当”的声响,如果不注意的话是听不到的,我个人感觉这种小问题不需要纠结,毕竟人无完人,车无完车,但是也希望厂家后期能够改进,并免费为老车主解决;(3)目前没有发现有异响的情况,不排除个例,希望我不要出现这种问题吧;(4)隔音方面我不太懂,有人说隔音好,有人说不好,我觉得还行吧,就是走烂路声音比较大,因为坐过的车不多,不知道其它隔音好的车能好到啥程度,所以不做评论,但是比日系可就强太多了;(5)车机我感觉流畅度和识别率还可以,只不过录入的大数据可能比较少,同样的指令有时候换个说法就识别不了,这个看更新大模型以后会不会有改善;(6)座椅按摩力度太小,用媳妇的话说就是挠痒痒;(7)车内的味道相对来说是比较小的。 三、给厂家的建议 1.倒车后视镜下翻功能,下翻的太厉害了,建议改进或者下翻程度可调节。 2.更进一步优化完善车机系统,提升其语音识别率,进一步降低能耗,优化其它的功能。 3.建议在手机上增加看能耗的界面。 由于提车时间短,很多功能还没有学习透彻,暂时只想到这些。希望蓝山车友们都用车顺利,也希望蓝山不要辜负车主的信任。

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    2024-08-12
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    2024-08-13
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    2024-08-14
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