大犇玩车车:这车的设计师是个细节控 只是看到车门上这条拉带我就爱了
#宝马3系确定是行业标杆?开完这辆车就知道格栅设计有亮点,中期改款宝马3系申报信息曝光 近日,在工信部356批新车公示中,中期改款宝马3系全球首发,,当然这并不算此前同样由工信部全球首发的纯电动版3系车型,由于i3在前,新车其实设计上悬念并不算大。 作为燃油版车型,最主要的差异化及亮点无疑在于前格栅部分,首先上方双肾采用了更加扁平的造型,不但外圈有着镀铬或是黑色包裹可供选择,中网除了此前的直瀑式,还增加了特殊的点阵式横条镀铬造型,视觉效果显得相当的奇妙,需要一定的适应。而前保险杠部分则有着个尺寸超大的下格栅造型,彰显的运动感。左右两侧雾灯区域弯折式装饰倒是较为简洁,与中央形成对应。 而大灯组部分除了i3上已经亮相的造型更加规则的扁平灯腔轮廓,及上方双弯折是之外,新车在M运动版本还加入了大量蓝色装饰进行点缀,不知是否真的有激光大灯配备,辨识度确实有着显著的提升。而在车身侧面,由于只是该换车型,新车则并没有太大变化,基本维持了现款的线条,更多的轮毂样式,前翼子板处和油箱盖的特殊装饰算是较大的亮点。 而在车尾部分,新车的尾灯则基本设计方面没有明显的变化,不知道是否细节光源有所调整。而后保险杠部分则有着与前杠对应的设计,总体造型更加复杂,且偏运动风格,令人印象深刻。在车身尺寸方面,新车三围达到4838/1827/1454mm,轴距为2962mm,与现款变化细微,当然标准轴距版也没有学习。 而在动力方面,申报的所有车型依旧搭载2.0T发动机,最大功率分别为150马力,184马力和245马力,与之匹配的依旧是8AT变速箱,四驱系统应该也不会缺席。从时间节点上来看,赶在5月份之日申报,也就意味着该车在今年年内上市应该不成问题,未来能有怎样的表现,非常值得期待。