简介:这个人很懒,什么都没写~
热情橘子TJT
🙋🏻 情况介绍 19岁了,家里3年的5系太旧了,就买了x5,2.0尊享运动 💰 费用明细 全款落地68,没有贷,优惠3.2,7000加个电踏,其他送了一堆垃圾。 🧮 选车对比 奔着x5去的,什么都没看 📒 等车日记 5天提车,黑外红内 ✏️ 新车初体验 起步很舒服,像电车一样平稳,加速挺不赖的,没开过3.0的车,对于加速和极速没什么理解。 🗒 真实感受 可能就是喜欢x5吧,改成什么样也都喜欢,这国产了后排很高很大舒适度还行。我177 🔎 槽点反馈 六七十万,后排调节也没有,还是双区空调,坐后面好素,跟傻子一样只能看看手机。 ✏️ 独家秘籍 自动泊车也跟傻子一样,有也找不到位置。 🚗外观设计 帅帅帅,大大大,就是屁股太塌了,前脸也塌,前脸真的除了特别懂x5,看着真像x3 📉续航/油耗 开车没看过油耗,只跑市区。
喂马
宝马方向盘包浆现在是不可逆的,建议大家还是要带套操作#宝马 #宝马5系 #撸车日常
武汉老吴修车
奔驰宝马奥迪路虎,这几款车的发动机质量谁好谁坏?一条视频告诉你!!#汽车保养与维修 #宝马 #奥迪 #奔驰 #路虎
28I
20款X3 28i开了四年,跑了11万多公里,前两年有了二宝,有时候出去还要带个保姆,想着换个空间大一点的车。 一直在等23款顶配X5,不管大连屏好不好看,还是喜欢新款嘛,结果无意中知道X7优惠大,也是宝马最新设计语言,下来比顶配X5贵不了十几万,加上X3换X5跨度有点小,虚荣心作祟,瞄准了X7。 可能是一开始想买X5的,升级了X7觉得很满足了,没有太去了解其他车型。 GLS那时候要贵十几万,又觉得内饰实在太老气了一点,又听说没有X7好开,试驾都没有试驾,直接放弃了。 揽胜运动试驾一下,越野能力确实比X7牛逼很多,内饰也很精致,价格跟X7差不多,但是感觉体型大但是里面空间并不大,开起来感受也一般,试驾的时候油门踏板还有路面传递上来的细碎震动,加上还有老大哥揽胜压着,算不上品牌旗舰,放弃。 保时捷卡宴也贵不了多少,试驾车是卡宴S,开起来确实不错!但是看完X7再看卡宴,真的觉得好小,后面那个小板凳跟我X3差不了多少,再有以前开过几个朋友3.0的卡宴,真的没有觉得好开,为了家人舒服一点,放弃。 8月底订车,选了丐版,加了7万多选配,12月20号提车,开了10来天,说说感受。 一、关于选配: ACC pro强烈建议选,X3我就选了,高速我开习惯了宝马ACC,离不开了,等几个月也得选,可以显著提高人的续航能力。 我还选了五区空调,后排遮阳帘,墨灰色内车顶,手势控制,这些就看大家个人需求了。 如果你不讨厌丐版的豪华版外观,那我的建议是买丐版选配自己想要的配置,这样下来落地价格跟尊享版差不多了,但是相比直接买尊享版裸车开得会更舒心。 二、驾驶感受 1,动力: 可能我以前X3中配的动力也不孬吧,X7舒适模式开起来起步阶段并没有给我特别动力澎湃的感受,只能说还行,不过后程提速还是很有力量的。但是发动机声音比起X3的B48确实要浑厚一些。换成运动模式后,完全就是两台车了,那动力一点就有,顺滑无比,真的很爽! 2,低速顿挫 不管舒适模式还是运动模式,几乎没有低速顿挫,丝滑得很。 4,启停顿挫 很多车友说加了轻混后没有自动启停顿挫,客观讲,我是能明显感觉得到发动机启动的那一下的,但是比起X3那时候的启停顿挫确实要好一点,算是我勉强能接受的下限吧。 目前只有运动模式和S档可以没有自动启停,但是不管是运动模式还是S档我都试了,同等车速发动机转速高了几百转,毫无疑问油耗会大很多的,启停不能关算是美中不足吧。 5,其他驾驶感受: 当然还是有大车感和船感,只能说同级别驾驶感受最好之一吧,跟小一级别的车比起来他车毕竟大,不可能有小车那么灵活。 地盘和空气减震感觉不错,过个减速带什么的不需要减速,不会很颠,弯道支撑性也不错,高速跑起来隔音还可以。 总结一下,可能开惯了宝马,试过其他车后还是觉得宝马好开吧。 等车几个月天天刷论坛解馋,自己提了车,也写一个回报大家,请大家轻点喷。
明广贵州农产品
#经历车祸是种怎样的体验?宝马丰田车祸对决,丰田是纸糊的吗
LA陈开心
凯迪拉克凯雷德“浴皇大帝”加一箱油要多少钱呢#凯迪拉克 #浴皇大帝 #加油站 #油价 #汽车
哈尔滨东子四轮定位
看看宝马5系G38底盘
渔博二手车
宝马7系介绍
北京大G升级李同学
马X7
分秒必争cunese
开车遇见碰瓷 ,的办法°...查看全文
有轮子的交通工具
为啥宝马车没有备胎
踢车帮
宝马是传统汽车制造商里的电动先锋。i3诞生于2014年,迄今却没有什么存在感。因为它没有表现出宝马在燃油车中的具备的产品特质,除了很贵。市场可能不会清楚地定义,一辆宝马车应该是什么样子的。它却能很清楚地指出,一辆车哪里不符合宝马的标准,并用...查看全文
汽车情报V
如今,伴随着汽车的种类和功能花样繁多,越来越多人反倒把关注点放在了曾经汽车的该有的“基本功”,比如安全性。...查看全文
金礦翻斗車
早先都说人生绕不开一台三系,我当初计划换车的时候首选就是G28长轴,结果一通研究就决定绕开这一代减配的三系。两款车我都分别租了两天体验,确实差异大,新3系出弯的那个晃动真是吓人,动力和转向精度无差异。本文如果有漏掉的减配或有内容已经官方变更...查看全文
jL辰
我要有钱200多我绝对选它,原因很多,宝马的性能车总是扮猪吃老虎,说是4.3秒0百加速,b站我看了实测能跑到4.1!并且这外观是给30%有独特审美人get的,剩余70%不是说丑,就拿性价比说事!我本来就是个宝马粉,从2018年的谍照和渲染图我就喜欢这个分体式凶悍前脸,量产之后这前脸还算保守了!还是有很多国人说丑,但这车漂亮国的市场和国内两极分化,最搞笑的是,宝马给xm找的设计师是咋们国内的
ydgroup:200多万#宝马xm DBX、Urus、G,哪个能追回消失的她?
Mpower绳琦
你好 XM I‘m Iron Man #宝马 #性能车 #大玩具 #撸车日常 #宝马XM