![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#分享我的续航选择去年年底换车的时候，我在新能源车堆里挑了大半个月，最终选了枫叶60s。当时主要是被它可充可换的补能方式吸引，毕竟家里没装充电桩，换电模式对我这种懒人来说太香了。提车到现在快半年，跑了七千多公里，今天来和大家唠唠真实感受。 先说说续航。我买的...查看全文
#“前后备厢”的最佳打开方式硬件强大、细节到位，睿蓝7表现出“老司机”的高水准 作为一个在重庆开了三年网约车的“老司机”，去年底换车时我特意选了睿蓝7。原本只是冲着换电方便，但半年开下来，这台车的硬件功底和细节设计彻底让我服气——都说“底盘见真章”，睿蓝7确实展现了大厂该有的水准。 刚提车那会，朋友坐我车总说这底盘调得不像10万出头的车。确实，后置后驱布局加上50:50配重，让睿蓝7在弯道表现特别稳。上周暴雨天跑南山，连续发卡弯时车身侧倾控制得比我之前开的雅阁还好，方向盘虚位几乎没有，指哪打哪。最惊喜的是后五连杆独立悬挂，过减速带时能明显感觉到悬架前段滤震柔和，后段又有足够支撑性，坐在后排的乘客几乎没什么颠簸感。有次拉着乘客去机场，走高速遇到修路路段，连续大坑小坑，底盘传来的反馈干净利落，完全没有松散的异响，乘客下车时还夸了。 之前开惯了油车，总觉得电动车加速虚标，但睿蓝7的高功率版真没让我失望。上周在包茂高速超车，深踩电门瞬间，6.8秒的零百加速直接把我按在座椅上。而且睿蓝7提供四种驾驶模式，平时在市区开“超级节能”模式，电门响应温和，适合跟车；周末带家人去金佛山，切换到“能量狂潮”模式，动力输出直接拉满，爬坡超车毫无压力。最绝的是动能回收系统，上次从仙女山下山，续航居然从30%涨到了56%。 原本以为13万的车智能配置也就那样，结果睿蓝7的车机系统让我刮目相看。15.4英寸2.5K中控屏，导航、音乐切换毫无卡顿。最实用的是50英寸AR-HUD，导航箭头直接投射到前挡风玻璃上，再也不用低头看屏幕。L2级辅助驾驶也很靠谱，高速上开启ACC自适应巡航，自动跟车、车道保持都很稳定，有次我犯困走神，车道偏离预警及时提醒，避免了一次事故。 现在突然明白，真正的“老司机”选车，从来不是盲目追求高价，而是用有限的预算，找到那个能让驾驶质感和生活便利性完美平衡的选择。
#月充电费用大比拼开了 8个月总结：这 3 点比燃油车舒服 不知不觉枫叶60S已经陪我走过了8个月，作为一个从燃油车转投新能源的车主，实话实说，当初换车主要是被新能源车的经济性吸引，但开下来发现这台车带来的惊喜远不止省点油钱那么简单。 首先必须得夸夸它的用车成本。我选的是三元锂版本，官方标称续航415公里，实际日常通勤加周末周边游，充一次电基本能跑350公里左右。家里装了充电桩，晚上谷电时段充电一度才三毛多，充满一次也就35块钱左右。粗略算了下，现在每个月电费不到200块，而之前开燃油车时，同样的里程油费至少得1200元。这还没算保养，电动车不用换机油、火花塞，8个月下来只做过一次基础检查，工时费都没收。省下的钱给孩子报个兴趣班，或者周末全家下馆子改善伙食，这种实实在在的实惠才是家用车该有的样子。 其次是补能方式带来的便利性。枫叶60S支持“可充可换”，这一点对我这种经常跑市区的人来很实用。平时上下班顺路就用家用充电桩慢慢充，遇到临时要出远门，直接去换电站60秒就能满血复活。记得有一次带家人去郊区露营，出发前发现电量只剩30%，原本以为得在服务区等半小时快充，结果导航到最近的换电站，从排队到换完电总共不到5分钟，比加油还快。这种灵活的补能方式彻底打消了我对续航的焦虑，现在出远门根本不用提前规划充电时间，随用随换，特别省心。 最后想说说驾驶体验的提升。电动车天生的平顺性就不说了，这台车的动力响应特别快，市区超车时轻轻踩下电门就能完成动作，完全没有燃油车那种换挡延迟和顿挫感。底盘调校得也很舒服，过减速带或者坑洼路面时，悬挂能很好地过滤震动，坐在后排的老人小孩也不会觉得颠簸。日常市区行驶时车内非常安静，关上车窗几乎听不到外界的噪音，特别适合带孩子出行——有次女儿在车上听着儿歌，不知不觉就睡着了。 这8个月的体验让我深刻感受到，新能源车早已不是玩具车的代名词，像枫叶60S这样的车型，正在用实实在在的产品力改变着大家对电动车的认知。
