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揽胜运动版车主·车龄3年

落地id3真实用车分享

家里有辆油车想置换另一台油车~先后下定了ET5，model Y…全部都试驾了，无奈等车太久陆陆续续放弃了~感觉如果开的不多的话电动车的收益远远低于贬值，所以目光锁定在了较有性价比的小车。无意间试驾了ID3,整体的外观很萌，地盘非常的扎实，悬挂也很软~大众不愧是大众！另外，座椅很软，除了腰部支撑差了点，比我揽运和特斯拉的座椅舒服多了~ btw2022版的入门版价格还可以，整体优惠加上上海的购车补贴，真的挺划算的~真皮方向盘和拥堵辅助一定要选~高架开车不要太轻松！如果你想买一个性价比还可以的精致小车，ID3值得你试驾一下！

落地id3真实用车分享图1

落地id3真实用车分享图1

落地id3真实用车分享图2

落地id3真实用车分享图2

落地id3真实用车分享图3

落地id3真实用车分享图3

2022-08-13

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揽胜运动版车主·车龄3年

准备出国了，229转单

因要出国，所以手里的229订单转单，22款标y后驱选装黑色轮毂，全黑车身。坐标上海，涨价前买的，交付说一解封就可以交车，感兴趣的朋友可以私信联系

2022-05-01

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揽胜运动版车主·车龄3年

特斯拉充电桩我觉得值

虽然车还没提但是充电桩已经装好了，安装之前考虑过挚达等桩，看了京东包30米安装要5000多了，我大概估了下距离感觉要40米左右，那还不如原厂特斯拉的桩了…最后订了8000特斯拉的充电桩安装服务… 总结一下整个服务体验，我觉得是非常好非常值得的，从你订购之后第一次联系到安装完成都是手把手指导你电表申请，相关材料，现场勘察，安装安装师傅也很专业，安装走线走管也很专业，保证安全的同时还注意美观…重要的是安装完了车位打扫的很干净，我特意留意之前安装中地下有一些自攻钉，很容易扎胎，安装完都清理干净了很不错最后师傅说你这装好刚刚40米，一分钱不用加…这里好心提醒下准备装桩的车友，新装电表离进配电室的管子远近越好，我就省了至少5米的线，总之值得推荐~就等车子到位了

特斯拉充电桩我觉得值图1

特斯拉充电桩我觉得值图1

特斯拉充电桩我觉得值图2

特斯拉充电桩我觉得值图2

特斯拉充电桩我觉得值图3

特斯拉充电桩我觉得值图3

2022-02-21

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揽胜运动版车主·车龄3年

提问大家充电桩有啥建议吗？车位就在楼下出门就是，是买国产挚达这种还是特斯拉原厂的？感觉差了个改色膜的钱，有老铁装过的感觉怎么样？求助求解答

2022-01-29

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揽胜运动版车主·车龄3年

你为什么要买特斯拉？

最近看了很多网友关于6.6和6.9提车的争议~在这里根据自己开车的经验想跟大家分享一下自己的一些想法，不喜勿喷首先我家两台车揽运 3.0T L6和48V轻混 360马力百公里加速实测6.4秒 + 丰田chr 2.0 cvt 百公里9.5+。可以看到我的两台车差异蛮大的，这里面我开的最多的是我老婆的chr,原因如下 1 好开，灵活 2 省油 3 安全我给我老婆换model y的原因也有三个： 1 EAP希望可以让我老婆喜欢上开车 2 极致的省 3 品牌比较适合年轻人，说白了我觉得丰田low了点，换个20多但是大家不会觉得low的特斯拉是我的第三个原因那么回到主题大家为什么要买特斯拉？是为了加速吗？同级别比特斯拉快的车多了去了 5.6秒的人大多开着8s多的模式是买舒适？特斯拉也不一定比新势力好，那是续航里程？电动车都半斤八两我不去过度揣测，无非是品牌调性和自动驾驶能力那么既然如此大家为啥要纠结6.9和5.6呢？无非是因为我可以不要但是你不能没有的想法…说到这，特斯拉为什么要违背大多数消费者的意愿做这件事呢？我想可能有以下几点 1. 老款电机高功率对磷酸铁锂电池会有影响，特斯拉出于对车子稳定心做的优化~不得不说这是有可能的，特斯拉很多好事儿都不说的，比如灯火秀这东西，总会给你惊喜 2. 产品定位：最开始的y是爆品，引流用的~流量足了就会开始做产品定位，必须要把三个配置拉开差距，想要续航去买长续，想要速度买p，想省钱买后驱y。这种做法无可厚非，公司角度很合理 3. 全球原材料市场紧缺带来的缩水，这个就太难讲了，这里不多做评论说了这么多，最后给广大车友几个建议吧为了速度而买车你很快就厌倦了，电动车就是用来代步的，但是城市场景下真的需要真么快的加速吗？至少上海没有，别的地方我不知道…如果你想要个品牌调性还可以，城市里代步，需要一块绿牌且荷包有限的话别犹豫了，提6.9吧~足够用了。如果你还在想特斯拉你不讲武德，说好了给我5.6现在给我6.9，那我劝你要么接受要么离开，没有公司会为部分消费者改变既定的产品定位和公司战略。而且合同上的免责条款这么多，特斯拉又一向不是重视软性服务的公司。如果你还是接受不了，那只能出门右转找蔚来了…他们的服务应该是能满足你的期待的…不过价格和品牌调性就见仁见智了总结下，未来6.9还会降价，不过不会低于27.6用来做产品定位。所以27.6的车主你们铁铁不会是韭菜~现在不建议买30+，后面有可能是韭菜…能提就提吧，如果当时你追求加速你就不会定特斯拉了，比亚迪蔚来小鹏不都很香吗？问问自己的内心为什么要买特斯拉，相信你会做出选择的图片就放下我的几台车吧特斯拉等待中…提了就去改个色 📒等车日记

你为什么要买特斯拉？图1

你为什么要买特斯拉？图1

你为什么要买特斯拉？图2

你为什么要买特斯拉？图2

你为什么要买特斯拉？图3

你为什么要买特斯拉？图3

你为什么要买特斯拉？图4

你为什么要买特斯拉？图4

你为什么要买特斯拉？图5

你为什么要买特斯拉？图5

你为什么要买特斯拉？图6

你为什么要买特斯拉？图6

你为什么要买特斯拉？图7

你为什么要买特斯拉？图7

2022-01-26

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订了台Model y，希望可以上AMD

自己揽运太费油，老婆现在的CHR想换个电车之前订了ET5试了ES6坐过EC6 蔚来给我的感受是底盘功底确实是江淮出来的没错😂 试驾过model y之后我直接订了，3老婆说后排不舒服就不考虑了~ 评价一下y吧，动力我觉得城市代步够了，毕竟上海快不起来~底盘跟我的揽运差不多，就是偏运动的调教，不吹不黑，很整很好的地盘~感觉坐在一个充满气的轮胎上的感觉，很有韧劲~内饰外观因人而异了，我比较喜欢简约风格，后面提车之后改个色加个包围，妥妥靓仔最后希望2022后驱可以上AMD毕竟我觉得以特斯拉的电控，又降续航又降提速不太可能，官网上也都是预计6.9没有准确数字，估计是做了功率限制，希望后面可以加钱开通，这样标配amd之后加钱升级提速的话比较合理，希望如此吧~毕竟订金可退，3月份试试et7，实在不行就年底et5

订了台Model y，希望可以上AMD图1

订了台Model y，希望可以上AMD图1

2021-12-29

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揽胜运动版车主·车龄3年

ET5必须冲了，已订

#蔚来ET5车主晒订单这配置和溜背必须冲了

ET5必须冲了，已订图1

ET5必须冲了，已订图1

2021-12-19

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揽胜运动版车主·车龄3年

提问各位卫士车友，实际开下来感觉怎么样，在纠结揽胜运动和这个卫士。平时城市开没有过越野经历。但是黑喜欢卫士霸气的外观和高高在上的坐姿～来向各位卫士车友求助！🙏

2021-06-15

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揽胜运动版车主·车龄3年

ErrorMessage：各位车友们，最近在纠结揽运耀黑和卫士110算上优惠两个车总价差不多，不知道各位车友怎么选？求助！ ps 揽运内饰好，稳定，但是感觉快换代了。卫士新改款，外观霸气内饰粗糙…难受

2021-06-15

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揽胜运动版车主·车龄3年

提问各位车友们，最近在纠结揽运耀黑和卫士110算上优惠两个车总价差不多，不知道各位车友怎么选？求助！ ps 揽运内饰好，稳定，但是感觉快换代了。卫士新改款，外观霸气内饰粗糙…难受

2021-06-15

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揽胜运动版车主·车龄3年

提问求问上海哪里可以刷隐藏？

2020-08-14

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揽胜运动版车主·车龄3年

提问兄弟们2020领先白黑双拼色，落地16.9万赠送原厂led，360全景，行车记录仪，倒车雷达和全车贴膜值吗？坐标上海，感谢各位车友

2020-03-14

没有更多了～