简介:这个人很懒,什么都没写~
捷达工厂阿超
原厂的四轮定位有啥不一样?
枫行视界
马自达的车有个性是传统,CX-50行也依旧是那台有个性的马自达SUV,哪个配置最值得买?...查看全文
网上车市官号
日前据海外媒体透露,斯巴鲁全新一代Outback车型(国内称之为傲虎),确认将于明年一季度正式下线,预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以...查看全文
执着的荷叶TEn
提问车友们,智行贷款落地18万是不是太高了
阿珂谈汽车
实在受不了原厂的颗粒捕捉器,一怒之下先拆下来,立马感觉动力也好了,声音也好听了,连空气都觉得新鲜了。 因为现在是冬天,又是颗粒捕捉器的堵塞季节。堵一次我们这边维修费就是200块钱,要是去4s店就是300元起步,而这东西又太爱堵塞,你没有任何办法能解决。 堵塞的前兆就是踩油门会感觉没力气,排气管有些突突很严重,油耗也要比之前高。 拆下来的价格为200块钱左右,等到年检的时候再装回去。 我不知道有没有人和我一样饱受着颗粒捕捉器堵塞之苦,如果想要正规解决这件事情的话,目前确实没办法解决,我们只能去选择那些没有颗粒捕捉器的车,比如说新能源汽车或者马自达,这些都不含颗粒捕捉器。