认证：ZEEKR X车主·车龄1年
简介：遥遥领先
非官方管理员
国庆自己洗车发现天幕玻璃被砸碎了，而且出现三条裂纹，心也碎了，刚提车一个半月。。无法确定天幕被砸的时间，地点和肇事者。下面提供解决办法。1、110报警十五分钟后警察到现场，用手机微信小程序“快速易赔”直接网上备案，由于是新车保险数据不同步只能去派出所现场办理一份“道路外交通事故证明”。2、拿着证明去极氪家找售后办理维修，售后会联系保险单位的人来拍照定损。3、售后联系厂家运输天幕，物料到后再来维修。顶着个碎天幕该玩玩，该乐乐。4、维修大概需要一天时间，由于是胶水粘的建议晚一天去提车让胶水干干。极氪家的售后服务态度蛮好，处理的也很快。
关注了X一个月,昨天去了松江的四儿子店本来想看看银灰的颜色，没想到有试驾车，试驾完直接下定了。四驱感觉动力溢出了后驱足够用，城市道路也踩不了几脚地板油，调教舒适型不是钢炮，四驱没必要了。无门把手自吸门，B柱交互都是装装B用的实用性并不大我没选，直接上了20的大轮毂最实惠，就是不确定是否掉续航。 还是纠结这个颜色，玄米？银灰？我太难了。
提问选颜色烦了难，谁见过外观柏林银灰的实车吗？看了很多照片，我觉得灰色里有点淡淡的蓝。内饰黑灰是不是也有点范蓝呢。好纠结。
我是领克01混动的车主，由于家里用车有冲突考虑买一辆纯电汽车，五月七号试驾了元Plus说说感受。1、外观:属于主流大众型外观没有让人眼前一亮也没有可吐槽的地方，整体的车身姿态还是可以的。2、空间:主副驾空间尚可不，后排稍显局促拥挤，后备箱储物空间属于紧凑级车型正常水平。3、功能:车机比较流畅，菜单层级不复杂容易上手。音响效果属于一般水平。空调制冷效果即使开到最大也没有冷的感觉，马上进入夏季了车内温度能达到60度以上，解决办法只能手机远程提前开启空调。前排座椅全系没有通风，加热功能（吐槽，太拉了）4、内饰:有点用力过猛的感觉，个人审美不同，没有美丑之分看各自喜欢。内饰用料塑料件过多，座椅还是仿皮。（重点）5、行驶:加速比较线性，刹车前段调教过于灵敏，轻点即刹没有缓冲（个人很不习惯）容易出现点头情况。70以上速度行驶底盘和悬架过滤效果不理想，主驾可以明显感觉轻微晃动，颠簸发“飘”，100速度以上应该会更强烈。也许是我开惯领克01对比太强烈的关系。方向盘控制转向，变道手感偏轻，精准度尚可。行驶三种模式柔和，标准，运动差别不明显。车内隔音在80的速度可以接受。6、辅助驾驶:城市道路测试不了这里就不写了。总结:价位15万左右的家用紧凑型Suv还是不错的，对于讲究驾驶品质和有舒适性要求的人来说元Plus并不适合。我的试驾体验整体不满意基本是Pass了以上供各位参考，误喷，谢谢。
今天周末早起去极氪的四儿子店，现场感受了实车，内饰用料可以说是物超所值（软性材料和皮质为主）而且做工非常精致满满的轻奢风，能和25万以上价格的车比较。灵动的中岛，折叠的杯架，中央储物格都很满意，展示车没有安装小冰箱有点遗憾，四座的后排空间并不算非常宽敞相比较传统燃油车依然大了许多，三口之家足够。女王模式和移动的液晶屏让坐副驾的人是种享受，消磨旅途的时光，想感受大片还是去影院或者家里大电视看更舒服，（这个功能看个人喜欢的程度了）但可以看出设计者的用心和努力尝试我为设计者点👍🏻👍🏻👍🏻。车机系统操作还算灵敏，菜单身也不复杂比起领克的早期系统好很多。我是领克01混动的车主开了快5年了，对沃尔沃的燃油车技术感受良好，从领克到极氪希望能有很好的传承下去。预约了试驾，工作人员说最快也要到5月才有试驾车，非常期待。另外看了网上有很多人在喷极氪定价高，车子底盘垃圾等等，希望这些人拿出实测数据再来说话。连试驾都没开过，专业机构的测评数据都没有，喷的就是自己。
现在有一辆领克01混动，开了4年多除了油耗有点高，早期的车机很一般外，其他感觉都很好，看了极氪的发布会准备氪一辆两驱四座20.98的这款，希望体验更上一层。
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