#用车心得

首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐  先上车型：领克 01 两驱型 pro 2023 款  买前心路历程（买前爱奇艺？） 	在北京当了十几年的程序员，同时也当了几十年的汽车小白，30好几了买车才在环境的驱动自己需求的双击之下提上了日程，咨询了各个老司机朋友，结合了自己的实际需求，于是乎懂车帝在两个月内迅速取代了一直重度沉迷的雪球app，上下班路上，中午休息时间，晚上睡觉前，各种高大上的视频资料大v宣传通通输入大脑CPU，最终几款 SUV闯进淘汰赛（此处不提具体品牌，当然提不提都有可能被认为水军。。），他们的资料甚至都一字不差的背了下来（买股票之前下这样的功夫，还用得着当韭菜？）。 	冲着淘汰赛圈的几款车型，匆匆的冲进了四儿子店；都说没有对比就没有伤害，是的，我体验到了。几款合资车配置用料小气价格却高高在上，对比蛤蟆车（都说像蛤蟆，不过我看它像一个凶萌凶萌的动画人物，怒目竖挑大嘴微张，搜了好多天一直无果，请有缘人告知）就像隔了一个时代，这不就是降维打击嘛。。 相反蛤蟆车驾驶有劲、乘坐舒适、配置全面、用料扎实。那还看啥，最后蛤蟆车成功晋级决赛圈。 	之后就到了价格观望，和销售pk的阶段了，由于之前四儿子店谈的最低 18.4 落地，在帝都打听了几家四儿子店，都是类似情况，索性就把目光投向了国际庄，结果不出意外的出了意外，价格和生产日期（4月生产）同时达标，最终在五一期间成功提车。  游玩用车体验 	阳光明媚，气候宜人，大自然生机勃勃，万物竞发，连绵的山峦挂满翠绿，河岸上杨柳轻柔，微风吹过轻舞飞扬；啊，就这么着吧，总之一句话美景催人行（更多的是新车新鲜劲催人行吧）。开车直奔大海边，一路快速路心情美丽。 没搞懂怎么直接把图贴在文字下边，图片是两次游玩记录，一次天津海边，一次北京大运河森林公园。  买后用车体会（买后还是爱奇艺。。）  外观： 	蛤蟆车外观不用说，是一下击中了领导我俩的审美，凶萌凶萌的非常好看，不过有人就不适应，这个看个人喜好了。  内饰： 	基本都是软质材料包裹，整体看着很精致，做工很扎实，车门厚重，用料环保，新车基本没啥味。 空间： 	整体空间对于我们五口人足够了，后排不显局促，局部的储物空间略显不足，本身车也不大定位紧凑，后备箱空间还行，还有个夹层。  座舱： 	领克 01 的座舱设计实用性很强，并且很有科技感，12.8英寸的中控大屏，简洁大方，整体略微向主驾倾斜，很方便主驾查看，还不反光不刺眼。仪表盘 12.3 英寸，全液晶，能显示的信息更多了。 真皮运动座椅包裹性很强，座椅记忆功能是真的赞，可以保存三个座椅位置，主驾还能通风加热，腰部支撑，方向盘指向精准。  车机系统： 	车机 8155 芯片1.4.0系统，响应很顺畅，暂时还未遇到卡顿和黑屏的情况。我个人对车机要求不高，能导航，听歌就行了，本人平常QQ会员正好跟内置的QQ音乐完美契合，但是百度地图的精准提示确实没有高德来的靠谱，期待马上到来的OSN 系统。  音响： 	10 个燕飞利仕的音响，那是动感十足，音效相当震撼，尤其是还可以调节配置音效效果。  360 影像： 	这个对于新手来说，简直是福音啊，窄路会车，倒车，停车 清晰的大屏上能显示出车辆全方位的影像。都不用领导在下边指挥了。。 驾驶感受： 	开车一个半月，行程 1950 公里。日常市区开舒适模式，T5 的发动机加速超车那是信手拈来，油门轻点就会明显加速，在高速上就更为明显，过沟过坎有韧性，高速过弯支撑尤其明显，在时速 120 的时候轻点油门，码表轻松上扬，还没有过地板油的感受，110 以下没啥声音，超过 120 会有明显的增大。 	8AT 的变速箱还是很丝滑的，大概加速到 4 档的时候有个轻微的顿挫，这应该是 AT 变速箱的通病吧，底盘调教略微偏硬，过沟过坎有点偏硬，  驾驶辅助 L2 	高级智能驾驶跑高速很爽，都不用控制油门和方向盘啦，解放了右脚。安全起见，还是建议手扶方向盘，脚放刹车上别分心。 油耗： 	市区 平均20km/h 以上基本 9.5 以下，速度越快，油耗越低，到 110以上油耗又慢慢高起来。现在行驶 1950 公里平均油耗 7.5l/100km左右,70%的高速，30%的市区。  不足： 	百度导航偶尔定位漂移。期待osn上的高德，导航定位、提示比百度好很多； 	无线充电有点弱，充电慢，发烫； 	车内储物空间也不大。 总结 	探寻大道，感受风景，领克相伴，它不仅让我们穿越时空，走向远方，还让我们更好地领悟生活的本质和意义。

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