认证:海鸥车主·车龄1年
简介:喜欢自驾游,座驾比亚迪
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我当时就对它一见钟情了,我觉得各方面的设计点都在我的审美标准上,而且它的尾灯是贯穿式的,开在路上会收获很多回头率,也是路上一道亮丽的风景线。在目前的驾驶中没有感觉到它的空间有不够用的时候,而且它的头部空间对于高个子的人来说非常友好,1.8米...查看全文
前脸设计充满了龙脸风格,中网的装饰非常豪华,各种镀铬装饰条的使用展现出很高的档次感。车身设计偏大,给人留下深刻的印象,大灯的照明距离非常远,与前脸的设计非常和谐。两侧的运动型装饰犀利有力,进一步提升了整车的运动气息。车子的腰线设计力量感十足...查看全文
现在随着油价越来越高,我觉得最正确的选择就是买辆电车,要不然真的会有很大的生活压力,在后来和它的长时间接触之后,我真心觉得自己当初买它买对了,现在身边开燃油车的朋友每个月都会在油费上有很大的支出,每次谈论起这方面来,我都有很大的自豪感。首先...查看全文
不论是岁数大一点儿的人还是年轻人,都学会享受生活了,尤其是年轻人,一点苦都吃不了,我自己也是这样,但之所以这样的基础是因为自己有一定的经济能力,家里其实也不差车,但为了保障人手一辆使用的方便一点所以在上个月就入手了这辆汉ev。当时买车的想法...查看全文
如果要买车一定要把品牌放在首要的位置,现在有各种不同的品牌相继而出,在这个行业中,我认为还是龙头行业可能会更让消费者认可、放心一点,因为之所以他们能够持续的发展下来那肯定是因为车子卖的好,能够收获很多的好的口碑,所以才能够源远流长的进行发展...查看全文
家庭成员越来越多,平常出行的时候打车也是一笔不小的开支,这一年下来把每个人的出行费用加在一起比养一辆车子也少不了多少,并且自己也成家立业多年了,其实买辆车也是很有必要性的,就是在这种急切需要用到的情况下,我们一家人经过商量入手了这辆新能源。...查看全文
我的汉提车有很大一段时间了,今天闲来无事带着它出去自驾游露营,先来说说我的感受动力非常强劲,很多时候在马路上想要速度,一脚电门下去,汉就冲出去了,最开始驾驶它的时候,好多次都被它这种强大的冲击力给吓到,因此超速过好几次,尤其是头段加速,特别...查看全文
其实我也是一个汽车小白,我要买车也不知道怎么去选择,就只有自己在网上做攻略,去看大家分享的经验,然后我把买车用的到的重点都记录了下来,我就开始在网上看车了,我看了一段时间的车,看的我都有点不知道怎么选择了,我觉得每辆车都比较的优秀,我都挺喜...查看全文
不知道大家是否和我一样,刚拿到驾照的那一刻,恨不得的天天都开车,后来有了车,开久了,就觉得挺没有意思的。开车的时间也越来越少了。这种情况一直持续到我换了宋L,它给了我不一样的感觉,我觉得它的驾驶体验更好,让我又重新爱上了驾驶。所以我就来给大...查看全文
出门露营,它的纯电模式,速度开到一百公里每小时,继续踩油门踏板,动力也跟得上,而且在这个模式下,就靠电机驱动,几乎不会用到燃油,一公里出行成本几分钱。 在4S店我也看到了宋L的纯电车,虽然在外形上都差不多,但混动车给我感觉还是少了纯电车的那...查看全文
在买这台宋L之前,我就通过比亚迪车友了解过比亚迪车子的情况,车友们一至反馈,比亚迪车子的电池很好,尤其是它的混动车型,但它的智能化水平就很一般了,但宋L的智能化我觉得挺好的,尤其是它的语音系统,虽然仍然需要唤醒,但整个使用过程反应更快,而且...查看全文
如果提到不满意的话,那可能就是汽车的隔音效果不是很好,我感觉在城市里驾驶都没有什么太大的噪音,但是如果在高速上驾驶,感觉外界的噪音还是比较明显的,会传进车里来,随便关上窗户也没什么作用,都会顺着门窗进来,所以我在高速上驾驶都会打开音乐遮掩一...查看全文
性价比是非常合适的,因为十几万买一辆这么大空间的车子啊,再加上它的功能配置还这么齐全,那肯定是特别合适的,而且新能源车也没有购置税,对于一般打工的普通家庭来说的话,它的性价比是非常高的。车子的外观设计是比较有吸引力的,它的设计都在我的审美点...查看全文
我感觉它的空间上做的还是挺令我满意的,因为它的空间做得还是挺大的吧,反正我乘坐上去,凭的个人感受的话,我是觉得前排的主驾驶空间做的是不错,没有让我感觉特别的狭窄,然后后排的空间我朋友也帮我试坐过了,他们也都说挺好的,在一个就是后备箱的空间吧...查看全文
我是觉得秦PLUS的操控手感比较不错,它开起来比较容易上手,像老婆这样放个拿驾照不久的新手也可以非常从容的驾驭它。方向盘设计得很轻,转动的时候也比较顺滑,指向精准无误。动力方面表现也很突出,提速感觉非常的干脆,没有任何的拖沓感。车身的宽度挺...查看全文
这辆车的续航能力还挺不错的,平时在市区里面开,感觉还挺省电的,在高速上面开就更不用说了,我觉得像这种插电混动的车非常适合像我这种驾驶习惯不太好的人,毕竟现在的油价也挺高的,开那种燃油车会更加的费油一些,而且主要就是在市区里面开,遇到上下班高...查看全文
我感觉这辆车的乘坐空间还挺够用的,后排就算是在满载的情况下,每个人也都可以很宽松的坐着,不会出现胳膊碰着胳膊的那种很局促的感觉,而且它的腿部空间也非常的够用,腿比较长的人坐在后排,距离前排的靠背椅还有一大段距离,腿部可以很自由的活动,而且翘...查看全文
虽说车子是20多万的车子,但车子整体的配置完全对得起车子的价格。出色的外观设计,合适的动力比较鲜,再加上内饰设计中各种智能的配置让我感觉真的是方便了不少,车子的后期支出上并没有让我有太大的压力。真皮的方向盘握着就是舒服,别人的手感确实不一般...查看全文
车子的外观设计对于我来说是相当完美的,因为在一开始看到他的时候,我就觉得我的目光被他吸引车头的造型具有辨识度,侧面的线条显得车身的比例更加的匀称,车子开起来灵活轻巧的感觉真的是让我赞不绝口。对于我个人而言车子的空间大小不是最重要的,毕竟现在...查看全文
在我目前整个用车期间,没有发生过任何的问题。自从开上了小海豚后,我再也不愿意去开我的油车了,你别看我的小海豚很小,但是我的动力还是非常的不错的。特别是在市区中穿行既有动力。身材又小,可以自由穿梭。特别是上下班期间,还有接送小孩儿的时候,我感...查看全文
我首先考虑的是比亚迪宋PLUS新能源。经过多方对比和试驾之后,我发现这款车的性能以及配置都相当出色。它配备了先进的智能驾驶辅助系统、大屏幕导航等高科技功能,提供了更加便捷的使用体验。此外,车辆还拥有丰富的智能化科技设备,如全景天窗、多功能方...查看全文
在购车的时候,我和家人最看重的还是性价比的问题,这款车在购买的时候,正好赶到优惠活动,在总价上便宜了不少,而且还赠送了许多增值服务,像后期的保养免费送了几次,用起来也是相当的方便。另外商家的服务态度也是非常好,所以买这款车的时候也非常的果断...查看全文
因为常年开的小电动车,日晒雨淋,就萌生了想要买一辆电车的想法,因为相对成本会比油车低一点,一开始没有考虑油车。然后又因为每年都要回一趟老家,300KM以上的里程,怕续航焦虑,所以首先考虑是400KM以上的续航。当时预算范围内,就锁定了海鸥这...查看全文
外观设计的还算是大气,虽然车顶设计了行李架,但看起来不会过于的雄壮,需要用到的时候也是可以发挥作用的,车子的比例也比较好,看起来还是挺修身的,而且两侧的线条走向都比较一致,很有氛围感,左右两侧的大灯也比较犀利,增强了它该有的气势,尾部的大灯...查看全文
比亚迪唐冠军的悬架软硬可以调节,找到适合自己的状态,另外不仅有自动泊车入位,而且还可以遥控泊车,还可以自动变道辅助,上坡的时候有上坡辅助,下坡的时候也有陡坡缓降,日常可以利用自动驻车,倒车的时候不仅有360度全景影像,而且还有透明底盘以及倒...查看全文
汉凭借电机的助力,在中低速状态下主要以纯电方式行驶。加速时,发动机与电机协同作战,介入的过程温和平顺,不会影响乘坐的舒适性。它的动力响应出色,提速超车非常的轻松。它的悬架对路面振动的处理比较到位,这部分表现值得称赞。但它的隔音效果不是很理想...查看全文
元PRO内饰整体风格是比较前卫的,用料上也比较环保,没有明显的异味,做工比较精致,看不出什么粗糙瑕疵感,开了这么久,从没有过任何的异响,车门上和中控台上也都做了许多软包裹,摸上去手感挺柔软舒适的,配置方面也够高。方向指哪打哪,转弯半径也很小...查看全文
这是这台车上我最满意的一点,因为我这个人本身就是有一些颜控的,而且我很注重自身的穿搭跟整体环境以及别的事物的适配度,所以这台车子的外观我是认为过关的,每次开车出门的话,他们都说我跟这款车子的气质很搭,而且我也很欣赏这款汽车的颜色搭配,看着又...查看全文
这台车的造型设计我还是挺欣赏的,因为从来没有看到过像这台车一样对我眼光的车子,原先也有买车的想法,但是看到他们的造型设计,我就突然不太想买汽车了,因为都不太好看,这辆车子的造型设计就很漂亮,尤其是车头的设计很高级,而且又不显得太死板,车尾跟...查看全文
前脸是家族化的设计,更加具有辨识度,车头也比较宽大,层次分明,车标也比较好的融入其中,车身侧面的线条也比较流畅自然。看起来也比较的运动。轮毂的造型也比较独特,转动起来的效果也是可以的,整个外观设计我觉得还是比较符合现在年轻人的审美标准。混动...查看全文
驾驶位的空间没有什么好说的就是比较宽敞,我调整好坐姿,头部还有一拳左右的距离,腿部空间也相对比较充足。能把腿打的比较直,副驾驶的乘坐舒适性也可以的,不会觉得压抑。后排的乘坐空间表现也还行,坐三个成年人不成问题,车内的储物格也比较多。能够满足...查看全文
外观设计的还是挺小众风格的,比较有特色的就是中间的这个进气格栅,首先就是它的面积比较大,而且跟两侧的大灯也可以形成很好的衔接性,内部的中网设计的也是小刀片儿的那种,横向排列,十分的高级,也十分的养眼。官方NEDC纯电续航里程120公里,WL...查看全文
光驾驶模式就拥有四种不同的驾驶类型,不同的模式下操控的手感也有一定的差异,就比较能挑起老司机的兴趣,而且让我最为安心的一点就是它配置了360度全景影像和倒车车侧预警系统,这样在倒车的时候也就没有什么难度了,自己一个人可以开着车子去陌生的地方...查看全文
空间方面挺出彩的,坐在车内没有感到难受过,像后排坐上去三个发福的成年人时,空间也很合适,伸伸腿什么的都没问题,关键是头部空间也比较大,我这个一米八的个子坐在驾驶座时也能够随意活动身体,并且后备箱的空间也是相当宽敞的,出去旅游时一家人的行李可...查看全文
它的性价比还是挺高的 并且作为国产车辆,比亚迪品牌也不差,近年来挺受大众欢迎的, 而价格基本上也让人能够接受,定价不算高,而配置方面也比较完善,各项功能使用起来相当的顺手,还兼具了颜值和动力,后期的维修保养也很方便实惠,驾驶体验挺爽的,而且...查看全文
让我最满意的地方是外观设计,一眼看上去挺大气的,设计也很有时尚感,很符合现代年轻人的审美要求,车身则饱满,肌肉感足,看着也比较的结实有安全感,轮毂造型还很动感,车漆部分也做到了厚重均匀,另外操作起来很灵活很容易把控,不需要刻意去小心翼翼驾驶...查看全文
大汉的能耗是可以的,比亚迪的看家本领就是够经济的,这新能源的车子更突出了它的优势,总之是能让大汉在人们心中得到很好的口碑,好养护。内饰里面的风格还是听好话的,有超大尺寸的液晶屏配置,非常的有档次,车机运行的时候比较流畅,没有什么难点,更有舒...查看全文
车内的设计简洁而时尚,没有什么花哨不实用的设计,用料是很用心的,大部分采用了软材质包裹,看起来没有那么的塑料感,做工也很精细,边边角角的地方都有注意到,没有找出来有什么粗糙的地方,再有中控屏比较大,让人耳目一新,看起来还挺有科技感,功能更是...查看全文
外形真是很吸睛,符合我的审美标准,开车出去相当有面子,车身很高,看着高大威猛,独特的轮毂和车身很搭,真是提升了气场,气势足足的,线条轮廓还很有肌肉感,此外,舒适性体验也是位居同级前列的,座椅柔软舒适,包裹性也不错,遇到坐久了也不会觉得累,颠...查看全文
虽然大家对大汉的评价最多的地方就是它的外观,我也是喜欢好看的车子,但是车子的实力方面一点也不差哦,就那速度伸脚就能有,反馈信号是很灵敏的,我在第一次试驾的时候就觉得它很优秀呢,很喜欢它的驾驶感受,买车子不就是为了办事有效率,驾驶没有难受的感...查看全文
我是一名比亚迪汉的车主,今天想和大家分享一下我的车主体验。作为一个拥有比亚迪汉的车主,我一直想要分享一些真实的见解,希望这能帮助那些考虑购买比亚迪汉的人做出明智的决策。首先,我想说的是,比亚迪汉是一辆非常出色的电动汽车。我选择比亚迪汉的主要...查看全文
追求动力的买它就对了,加速时反应很灵敏,动力澎湃,起步一下子就把别的车甩的远远,带给我的驾驭感特别的强烈,中段加快和后期动力储备都比较足,油门不需要踩到底就能得到非常充沛的动力,驾车体验真的是非常的好。走在路上感觉辨认度还挺不错的,外观没得...查看全文
宋plus DM-i这款车已经购买了1个月的时间 首先是对这款车的一个外观是比较满意特别的运动、年轻,可以说高级感本感了,其次就是这款车的一个空间包括用车成本,以前一直都再开我之前的小型纯油车平时就是我自己开一开再就是接送老婆空间方面完全可...查看全文
有很齐全的驾驶辅助功能,这个动力我会觉得比较好,开出来也很长脸,用起来很足,精致立体的车头和简洁流畅的车身设计,空间表现我要点赞,空间方面做得很好,也确实有很有的体验,表现十分丰富。合理的座椅分布和出色的空间利用率,坐进去就很舒服,完全不会...查看全文
海豚最满意的地方就是它的一个空间的表现能力了,这台车的内部空间是很充足的,你坐进去之后你就能感受到它的宽敞,特别是这个后排,很多的细节距离设计的都是很到位的,腿部有一拳左右的距离可以伸展,后备箱容量也是很不错的,我的工具都是可以放下去的。4...查看全文
我对海鸥这辆车比较满意的地方就是它的颜值了,外观方面的整体设计非常漂亮,我第一眼看到这辆实车的时候,他给我的感觉是比较特别的,尤其是前脸的造型,有一种呆萌的感觉,他的大灯设计是非常漂亮的,还有比亚迪的logo也挺漂亮,侧身是非常让我喜欢的,...查看全文
车子买回来也开了,开了一段时间,确实如网上的评论一样,这台车子的续航比较高,大大节省了日常的用车开销,车子外观是比较稳重,大气的,但是她又增添了一些时尚的元素,比较年轻化了一些,稳重时尚却又不张扬,外观让我特满意。这种新能源的车型我觉得也是...查看全文
满意的地方有很多:第一,动力很强,哪怕我只是一辆低配车,开着普通模式也能感受到强劲的推背感,尤其是在起步的时候,一脚油门踩下去,差点把我的鼻血都喷出来了。2外观大气我特别喜欢这款自动伸缩门把手,它的自动开启方式比其他品牌都要先进。3使用成本低,晚上十点以后我就可以在家里充电了,一次充电不到30块钱,维修费用只有两百块钱,在车里可以省下一大笔钱。方向盘和驾驶模式都可以选择,我一般都会选择 ECO模式,因为运动模式的动力太大,耗电也比较大, eco模式更适合城市里的交通工具。棕色的内饰配上15.6寸的大屏幕,给人一种豪华感和科技感的感觉,12寸液晶仪表盘也非常精致,给人一种豪华感。
最满意的是汉EV的外观,对于车子来说我是外貌协会的,如果车子的外观我不喜欢的话,我根本不会去了解这个车,哪怕是性能再强,质量再好对我来说都不重要,但是看到汉EV的第一眼我就被他深深的吸引住了,看着外观就像去了解汉EV,越了解就发现越喜欢,我就这样一步步了解,一步步发现惊喜的疯狂的爱上了汉EV。驾驶这个车子真的爽快,中文按键使他的多功能都一目了然,其次是这个车子的语音控制功能异常强大,一句你好小迪可以搞定大部分的功能,不但操作方便,还提升了驾驶过程中的安全性。还有制动功能上也很给力,其实这个车子买之前一直担心,加速太快会不会不好控制,但是实际开的时候发现这个车子的刹车距离和刹车灵敏性都有着非常高的标准,还有方向盘的也不会因为速度过快而使方向盘变得很沉重。
它最令我满意的是舒适度,整体给我的感觉是比较舒服吧,不仅座椅舒适,整个车内给我的感觉也无可替代。在这个快餐时代,唯一能让人放松的地方,大概就是坐在车里了,虽然我觉得车只是一种代步工具,但是对于我来说,这只是我的一个小家而已。 我对外观要求不高。其实我也不是很在意那些表面的东西,如果非要说的话,我也不是不可以,就是长得很漂亮,很有设计感,反正我看着顺眼。 因为我,需要一个温暖舒适的空间,所以我并不想让他太大,坐在里面也不会觉得拥挤,反而觉得很温馨。有时候,我们三个人出去玩的时候,它就足够了。 操控性不是很好,方向盘有点偏,之前试车的时候没注意到,可能是那辆车没问题,我这辆车是新车,可能有点问题,后来我一直在修车,没时间修车,所以就习惯了。现在连修的打算都没有,哈哈。
我最满意的是这辆车的外观,整体看起来很富有青春活力,因为首先我对颜值的要求比较高,所以在挑选的过程中,肯定会先选中颜值深得我心的车型,它的车轮设计很霸气,大灯的造型也十分的前卫,整体给人的感觉就是充满了青春活力,平时开车上下班的时候也可以提高自己的精气神,对我这种上班族来说再重要不过了。 第一眼就觉得外观很大气稳重,很适合我,它充满了动力,尤其是它的前脸,看起来非常壮观,两侧大灯造型大胆,侧面精致的线条运动感十足,前灯很容易辨认,也很漂亮。 内饰的设计简洁时尚,而且做工也是比较精细的,车内基本上看不到任何线头还有裂缝这种缺陷,中控屏的设计也是很有时尚感,屏幕比较大,功能也很多,操作起来方便快捷,可以很大程度上提高车子的操控性。 中大型轿车的空间很出色,前后排坐人都很舒适,丝毫不觉压抑!上车时也不会碰到头,后排座椅的天花板还做了凹陷处理,头部空间表现更佳,哪怕是一米八的高个子在车内也很舒适。后备箱的空间略小但是也能存放很多物品,偶尔拉一些杂物都很好用
要说最满意的地方当然是车子的动力非常的强劲,平时开起来很平稳,一点顿挫感都没有,在市区内超车也是非常的轻松,提速很快。而且车子开起来非常的省钱,现在油价一天比一家一天高,所以还是选新能源车更实惠,一天下来也就几块钱,比坐公交都便宜。 外观相当的酷,低趴造型看过去特别像一台跑车,整车的腰线算是我最喜欢的设计点,一气呵成非常自然,LED矩阵大灯算是它的点睛之笔,不仅美观而且兼具实用性车身做工:隐藏式门把手让车子具备了极高的科技感,灰色的车漆金属颗粒很饱满,在有光照的时候亮闪闪的很漂亮车灯设计:尾灯采用的是贯穿式尾灯,很难想象这竟然只是一台不到22w的车子,看过去太帅了 内饰简洁大气,材质很好,颜色搭配也很不错,中控大屏科技感很足,使用起来也很方便,方向盘手感握起来很舒适,音响效果很好,平时用来听歌也很不错,平时使用起来也感觉高端大气上档次。 车机反应很灵敏,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,远程操控很香,不用带车钥匙出门真的很幸福,自从下了比亚迪APP后,开锁关锁开后备箱,基本没用过钥匙了,现在天气热甚至在家就可以提前把空调打开。
最让我满意的是这辆车的内饰,我觉得这辆车的内饰很漂亮,里面的科技感很强,做工也很好,我喜欢这个内饰,看起来很高级。其次,我觉得这个动力很不错,踩油门,可以随心所欲的加速。让我体会到什么叫速度和激情。 这辆车看起来很运动,很有气势,配上我的气质,还有两个大灯,看起来很漂亮,尤其是在晚上开着车灯的时候,效果非常的好,而且还能照亮很远的距离,减少了夜间开车的盲区。 说实话,这辆车的空间比我想象中的要大得多,一开始我还以为这辆车的空间会很小,没想到这么快就被打脸了,这辆车的空间非常的好,里面的储物空间也非常的大,可以让我躺在后排睡觉。空间方面的表现,毋庸置疑。 这辆车的舒适性很好,隔音效果也很好,车速达到了120公里,却听不到任何的声响,这辆车的隔音效果很好,坐在车里也不需要发出太大的声音。