认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
月牙zcf
提问最近国补以旧换新加码到2万了，这个糯玉米能拿国补吗
深蓝SL03上车很有仪式感，平时调节喊个向左（右）转就能随时切换，可左右偏转。前方仪表盘为一块显示屏，这个屏幕可以显示车速、电量、温度等基本信息，而且这里还能显示实时的车载雷达扫描到的车辆及电动车等情况，开启自动驾驶能在这个屏幕上看到前方车辆的距离，对于辅助驾驶还是很有帮助的。车载智能语音系统，这个必须好评，语音识别准确流畅不卡顿，中控交互内容所见即可说，基本告别手动操作，而且交互方式有两种方式，一种直接喊你好深蓝，一种方向盘快捷键直接激活，个人感觉喊：你好深蓝激活有点尴尬，我个人用的较多的是按键激活语音。
我的是纯电515版本，官方续航描述是cltc515，但是我更倾向于wltc，切换后420左右，真的是实打实1:1的续航，我一般空调开26度，3档风，座椅通风不开，50%的动能回收设置，当然前提也是要室温合适，冬天估计做不到。我一开始从油车切换到电车，驾驶模式还是有点不适应，但是经过1个月左右的磨合期，可以做到超低的百公里能耗：纯电版电耗最低至12.5Kwh/100Km，如果在高架上使用自动驾驶IACC模式，最低做到过12kwh/100km，不得不说，自动驾驶比人强。
平时我开会打开50%动能回收，这样日程行驶即节能又没有后排的拖拽柑橘。偶尔没车的时候切换成运动模式，6秒出头的推背感，瞬间世界变慢了。我的是515纯电版本，官方最大功率190KW，最大扭矩320Nm，随便点下电门就能超过一众燃油车，动力响应快捷，随点随有，快感倍增，偶尔也会在红灯前弹射起步下，看着后视镜中被甩的远远的汽车，还是很有感觉的。顺便说下这车是后轮驱动的，感觉操控上比我之前的油车好多了，而且官方说可以玩漂移，我偶尔在转弯不减速的过程确实会有打滑漂移的感觉，但是ESP很快介入就平稳了。
销售发来车到了，一看合格证12月产的，大家都是几月产的车啊
看了两小时，本以为是空军，中午莫名收到短信中奖了，希望不要当韭菜吧。
这个一直发运中，属正常现象吗，有老哥知道不 这都一周了，难道订单太多发不过来？
提问订车订金是直接转给销售吗，还是怎么操作，急等回复
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