认证:智己LS6车主·车龄1年
简介:躺平
零炭计划
开闪灵去提小米SU7,是一种怎样的体验?
刘乃同LNT
这翻转屏很没用,但够特别,仪式感满满#su7 #小米su7价格 #小米汽车 #新车上市 #dou是好车
知佛知车小松哥
小米车漆有8层,那车漆喷的越多越好么?#小米汽车#大众id7
沃伯格车品
设计这个颜色的人是疯了吗? #沃伯格车品 #极氪001 #极氪 #24款极氪001
懂车帝原创
日版#极氪007 ? 索尼本田新品牌AFEELA速探#懂车帝抢先试驾 #ces2024
daweinew
今天上高速,内置ETC终于可以正常扣费了。 总结一下安装步骤和注意事项,尤其是激活和扣款渠道,需要特别注意,供大家参考。 第一步:智己app,用2980水晶换个内置ETC盒子。 第二步:打开后视镜上面那个盖子,就是比后视镜形状那个胶垫大一圈的那个盖子。用指甲别开缝隙,徒手就能打开。 第三步:找出盒子里边预留的ETC电源线,插到ETC的电源接口上。 第四步:下载上海ETC app,注册ETC,添加车辆,选车辆自带ETC那个。 第五步:也是最重要的一步之一,找个薄薄的硬卡片,或者类似的东西,贴上双面胶,把ETC盒子背后的胶布中间裁掉一条揭开,用卡片把那个贴在玻璃上有弹性的小电源开关贴上,这样ETC就一直不会断电了。 第六步:常按etc设备上那个蓝牙按键,直至蓝灯闪烁,app里按要求注册车辆,等待审核,大概几个小时之后会审核通过。 第七步:审核通过后,激活etc设备,长按蓝牙按钮,完成激活。 第八步:也是最重要的步骤之一,选择扣款渠道,上海etc app里要求只能用上海发行的信用卡,建行或者工行的储蓄卡只能选金润保理,还要预存500。但实践证明,我直接绑定的在北京办理的中国银行信用卡,没问题,可以扣款,不用金润保理。 第九步:撕掉etc后面其余的胶布,注意别把原来贴的那个压住开关的硬卡片撕掉了。把etc贴在后视镜盒子里面靠右的空当里的内测玻璃上,扣上盖子就可以了。
我是HYK
智己 LS6 内饰风格分享
橙子皮pp
提车一段时间拉今天来总结下使用心得, 1、续航能耗,个人感觉能耗还算可以。 2、车机使用:360全景功能好评,当雷达探测到过拥挤路段或倒车时,会自动唤醒,影像显示清晰,新手福音。,车机简单易上手,页面布局合理,主要功能主页面基本都能实现。语音能实现连续对话,这个好棒! 3、乘坐空间后排空间很充足,本人身高165,后排还有2拳半的距离,毕竟属于中大型 SUV 。前排空间主驾有推托,这个好评,中控下面的有个位置,空间很大,放东西有些杂乱,如果能好好利用起来会是个不错的储物空间,希望官方能出相关的储物配件就能解決。后备箱空间很大,放4-5个行李箱不成问题 4、新车舒适性优点,新车进入无异味,并且还会有种淡淡的皮质香味,这点好评。云朵座椅很舒适,主驾还有腿托,这点很棒!双层夹胶玻璃80速度下隔音效果非常好。 5、驾驶感受:系上安全带,踩刹车挂挡,踩下电门,出发。低速25公里内自动触发低速提示音,嗡嗡响,不太适应,25公里以上声音就没大有了。我是自定义模式,方向盘轻盈、动力选的最弱的,动能回收选的低,真的感觉不到,后来选的动能回收标准,也是很轻的,几乎感觉不出来,还能降低刹车片磨损,后来就持续用这个模式。刹车选的舒适,不会出现点头,点赞!噪音,除了低速提示音,在市区80公里以内隔音水平优秀! 6、音响:给喜欢听歌的一个建议,不要选把2.0声道转换为全景声,2.0更时候听音乐,车机可以调整几种模式,人声、流行、低音加强等,还可以自定义,一开始看网上说低音不行还担心,自己调了之后发现音响效果一级棒。 总之,选择这个车是明智之选,不会失望的!
康桥肆拾陆
最近总是刷到一些车友爱车发生事故,但责任方扯皮耍赖不配合赔偿的情况,我打算还是把前阵子自己的一次代位追偿经历发出来,希望给大家提供一些有用的信息。 10/24早上六点多我开车出门上班,路口我左转,对向一辆电瓶车直行闯红灯,对方似乎没看路...查看全文
我叫罗德
左腿外侧小腿肚子凉,双腿膝盖凉。厂家回复说是感知问题。500人的群里70多位鹏友都感觉腿凉。售后也承认了。厂家做聋做哑。
漫漫话世界
#2023懂车帝冬测懂车帝测试结果一出,果不其然又有一帮精神股东在那喊极限工况没意义、开车还是要靠自己、能OTA解决的都不叫事 之类的话了。和当时aeb测完那帮小鸟的车主一模一样,真是天下精神股东一般搞笑。
跟我视驾Qsir
当用韩剧的方式打开捷尼赛思...查看全文
宏捷保时捷老王
保时捷24款卡宴,内饰偷工减料#卡宴 #保时捷改装 #保时捷老王 #汽车人共创计划 @抖音汽车
电动车频道
ThreeEngineer
11月上旬,据外媒报道称,由于全新APP550电机供应不足,大众汽车茨维考(Zwickau)工厂将暂停部分基于MEB平台开发的搭载全新电机车型的生产。近日,据外媒跟进消息,APP550电机供应不足比预期要严重。...查看全文
小智说车6
智己LS6冬季续航测试,就这个表现还有理由拒绝它嘛?#智己LS6超级爆品 #20万内必入SUV智己LS6
钛媒体APP
隐形车衣与车窗膜到底对驾乘体验有多大帮助,这次就通过威固V10X车漆保护膜与KC系列窗膜的实际测试来解答这个问题。...查看全文
挖坑得找专业的
背景: 一、近日,比亚迪汉EV爆发大面积掉电问题,其共同点主要集中在三方面:①40%电量以下;②基本都是在OTA升级后出现;③车辆静止不动超过4小时以上。 二、本人在10月16日OTA升级后,在车友圈看到群友反应掉电问题(该群友未OTA升级...查看全文
xiaomo3221126
SZQSH
提问有没有人和我一样,放弃选颜色和轮毂,放弃剩余的4000选配基金的?
喜子爱媳妇儿98
我车是22款X3-25i车型,去年加装了五高一中效果提升明显,但听久了就会觉得低音无力整体声音也是没有什么层次,种草一年,就想着改套好音响,本来想改哈曼卡顿拆车件,后来看好多说哈曼卡顿也一般,一万块钱改套拆车件也是有点不甘心,那就提高预算到音响改装店吧,用劲浪的喇叭,抖音找到我们当地的一家劲浪代理音响店,老板给我推荐了劲浪宝马专用12个喇叭加一个芬朗8路DSP功放套餐要价13980,喇叭我淘宝搜了一下价格还可以,功放我一研究参数,8路输出每路输出50w,带个中高音喇叭还可以,低音劲浪喇叭额定功率90w的,再外行也是觉得不够用啊这还不算好多功放虚标的功率啊,而且我还想着后期再加个环绕喇叭的话,输出通道9路还缺一路,于是我跟老板再谈加点预算上了一个12路的功放两路150w接低音,剩下每路80w,价格上砍得可能有点狠就加了1000块钱,总价格1.5w。然后就开始了糟心之旅啦!本来预计3个小时安装结束,结果DSP和原车功放转换插头现接的线没有成品线,搞了一大堆线路接头不说最后看效果时彻底没声音啦车辆声音调到最大都没有声音,我也是搞机械方面的,我就提醒他们直接插我功放没问题那就是DSP或是转接线的问题啦他们换了一个功放故障依旧,那肯定就是线路问题啦,我问了一圈原来他们大工没来上班去医院啦小工接的线,我让老板赶紧喊大工来吧,在我坚持下大工赶过来就是线路接错啦。最后大工给我调的音,但整个心情糟透啦小工干活太糙啦门板和高音罩都没给我装到位还给我搞丢原车一个高音喇叭我都怕他们再给我忘换了,加上接线错误搞到很晚,我对这套音响真是一点好心情都没有啦,回家后让我家领导一听说这效果还不如我小舅子3系的原厂哈曼啦!再次受打击,故事不算完,过两天开车发现音乐静音的情况下打转向灯没声音啦,只能开音乐,而且转向灯提示音特别的大,我是又发帖子问群友,又上网搜索又是打听4S店,最后基本就是怀疑加装的DSP问题,于是再次回到店里直接插原车功放故障消失,又用那个8路小功放也是没问题的,老板提议我用那个芬朗的小功放他们改了很多没出过问题,我寻思要不就退而求其次凑合用吧我提出来试听一下,结果不出意外的话意外肯定发生啊,跟我想的一样,功放一换那音效差的真是对不起劲浪的喇叭啦,老板还让小工调低音呢我说拉倒吧!最后我还是坚持尝试一下看能不能调整DSP参数看是否有用,调整过后确实有效果,小工说原车没有中置输出,他们是取两个前门的信号做的中置,最后就是提示音从中置出来,他就把中置调的声音特别大,我折腾的寻思差不多就这样吧,心力交瘁的,回家路上我听音乐结果中置声音太TM轰头啦整个车只听到中置声音,门板喇叭都听不到声音啦脑瓜子嗡嗡的,这个闹心啊!后来又给大工打电话说一个星期能上班还在养病中,说可以调整好,中间过程真是又要自己研究问题又要面对家里领导的灵魂拷问,又要跟老板斗智斗勇的,这钱花的真是太郁闷啦,以后买车再也不买这低配啦去年为了省1.5的购置税买的低配,后期这折腾就不止这些钱啦所以劝大家买车还是尽量买个中高配省的后期折腾又是费钱又是费心的,现在音响改装的水很深,你自己不研究一下商家就各种忽悠,出了问题你就扯皮去吧!发出这个帖子也是提醒一下群友改装有风险还是要谨慎啊!尤其对于我们这些小白,可能就是钱也花了最后还搞的一肚子憋死窝火的!(我这套音响调音还没有结束等着大工上班后再次调试,也不知道结果怎样,每天都很闹心希望车友们轻喷)
做一回智己的男人
今天去常州把车开回来了,一路146公里。我是680续航后驱版,大部分高架和高速,开的24度空调,速度在115左右,舒适模式。 电耗:城区慢慢开电耗13.7,高速120的话在17 续航:提车时cltc是610的续航,开了146公里,现在cltc是454,目前看续航达成率接近90%。。 自动驾驶:高架和高速很好用,尤其是高架堵车也能很好的跟车。缺点是自动驾驶一旦变道到高速超车道,就不会自己回到中间车道,然后又因为120速度,会被后面滴滴。还是建议自动驾驶要有超完车能自动回中间车道行驶的模式,不然我一路打了数次右转灯,让车回到常规行车道。。。。 10月28日更新,再给大家汇报下充电速度:在特来电150kw桩上充电,最好可以到102kw,但当周围充电车多时就只能跑到80kw左右,这样的充电速度只能是正常吧,还是没800v爽。 10月30日更新:在高速行驶多次后,发现速度到了100,在主驾驶a柱区域有明显的风噪,该声音是短促又响。和速度70开的时候完全不一样。不知道大家有没有遇到。销售解释说是风撞击后视镜形成的涡流。我感觉不像,开油车就没这声音。现在已经让4s检测,不然太烦了。大家提车时可以关注下。