老板便宜一点

老板便宜一点：深蓝G318的低油耗表现确实令人瞩目，其油耗水平堪比甚至超越了部分城市家轿。以下是对深蓝G318低油耗特点的详细归纳和介绍： 实测油耗数据： 官方公布的四驱馈电油耗为6.7L/100km（CLTC工况）。 媒体实测数据显示，在包含山路、城市道路、高速等复合路况下，油耗最低达到了6.0L/100km。 在重庆举办的深蓝G318全国媒体试驾会节能挑战赛中，实测馈电油耗都在6L/100km左右，甚至有媒体实测最低油耗达到了3.3L/100km。 技术支撑： 深蓝G318搭载深蓝超级增程2.0技术，该技术通过高效增程器、高性能电机等关键零部件的协同工作，实现了低油耗长续航。 搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机，采用了全球首发的500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统等多项领先技术，实现了16:1的超高压缩比和44.28%的全球顶尖热效率。 发动机一升油发电3.63度，这种高效能量转换率直接反映在车辆的低油耗上。 对比传统硬派越野车型： 与坦克500、猛士917等传统硬派越野车型相比，深蓝G318的馈电油耗直接降低了一半，展现了其出色的能耗控制水平。 城市家轿油耗对比： 一般普通家轿的排量在1.5L-2.0T之间，百公里油耗在7L/100km-10L/100km之间。而深蓝G318作为一款四驱硬派越野车，其油耗却能与城市家轿相媲美，甚至更低，这足以证明其在油耗控制方面的出色表现。 综上所述，深蓝G318凭借其先进的技术支撑和出色的能耗控制水平，实现了低油耗长续航的卓越表现。这种表现不仅超越了传统硬派越野车型，更是堪比甚至超越了部分城市家轿，为消费者带来了更加经济、环保的出行选择。