简介：这个人很懒，什么都没写~
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近日，沃尔沃全新XC90上市，依然是以进口的方式进入国内。最低配燃油版售价47.9万元，只有五座，接近于宝马X5的成交价格。燃油六座版贵了5万，售价52.9万起，T8插电式混动版售价59.9万元起。...查看全文
近日，沃尔沃全新XC90上市，依然是以进口的方式进入国内。最低配燃油版47.9万元，只有五座，接近于宝马X5的成交价格。燃油六座版贵了5万52.9万起，T8插电式混动版售价更是高达59.9万元起。...查看全文
日前，小鹏汽车发布了2025款G6和G9，售价分别为17.68万~19.88和24.88~27.88万，相对之前的价格有明显下调，不过配置也做了相应调整。...查看全文
在最新新势力销量周榜单中，小鹏凭借MONA M03和P7+继续超过理想位居第一，理想由于没有低端车型只能屈居第二，蔚来却首次跌出了榜单，前10中找不到其踪影。如果不进行大的改变，这可能会成为蔚来的常态，淘汰赛就是这么残酷，任何不尊重市场的人...查看全文
日前，长城汽车发布了2025款全新魏牌高山MPV，并让老外设计师戴森大谈所谓的国风中式设计美学，想给人灌输这款车的外观设计好看，但如今的消费者有自己的审美，很难被厂家的意见所左右。全新魏牌高山只是中期改款，外观上也仅是对中网进行了微调，前脸...查看全文
日前，随着《哪吒2》票房破123亿，创造了中国电影有史以来最高票房纪录，并遥遥领先于第二名《长津湖》的57亿，成为全球电影票房前十，动画电影票房第一。反观投资10亿元制作的主旋律电影《蛟龙行动》，票房不足4亿元，只能宣布撤档，成为春节档最大...查看全文
产品命名规则随意改来又改去，不停地打自己的脸，在电车革命浪潮的巨大冲击下，传统品牌即使强如奥迪，也已自乱阵脚，似乎毫无招架之力。去年，奥迪官方宣布将对旗下车型命名规则进行调整，奇数编号（如A3、A5、A7）为油车，偶数编号（如A4、A6、A...查看全文
全新蓝山已经补齐智驾短板，升级为新一代Hi4动力构架，内饰上参照理想的第二代智能座舱进行学习，冰箱、彩电和大沙发都配齐了。...查看全文
近日，比亚迪公布了中大型7座SUV唐L的外观和内饰设计，据称采用升级版龙颜美学“LOONG FACE”设计，仍由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀打造。...查看全文
日前，领克发布了旗下首款全尺寸旗舰级SUV——领克900。沿用了领克家族式设计语言的领克900，和旗下其他车型一样，都有一个共同的问题，那就是外观设计过于个性，不太符合主流消费者的审美。在国产品牌外观设计大幅进步的当下，相较而言，领克车型外...查看全文
连一个品牌都还没有做好的蔚来汽车，第二个品牌乐道也还处在不温不火中，却仍然屡败屡战推出了旗下第三个品牌——萤火虫。萤火虫定位是一款小型车，号称比MINI更smart，比smart更mini，售价依旧很“蔚来”，高达14.88万元。...查看全文
传统一二线豪华品牌在新能源车上一直打不开局面，市场份额被新势力不断蚕食，主要原因还是因为推出的产品太不给力了，要么是油改电，要么有着丑陋的外观，一直没有一款能让人惊艳的电车。日前，凯迪拉克终于推出了一款漂亮的纯电SUV——VISTIQ。...查看全文
早在今年4月份，深蓝G318上市之前，我就指出其外观设计另类，可能不会有太好的销量。...查看全文
比亚迪在低端市场打遍天下无敌手，但在高端市场，无论腾势、仰望还是方程豹，一个能打的都没有，一直找不到突破的办法。作为比亚迪旗下首个高端品牌——腾势，在推出N8、N7接连失败后，依然屡败屡战，继续打造旗舰车型N9。...查看全文
2019年，Model 3在上海超级工厂下线，至今已经5年还没有换代，一直只是小幅改款，这个时间其他新势力车企都已经换了一代了，这样的迭代速度在新能源车行业不敢想象。...查看全文
喜好分明，对一个大中型的工业设计产品来说是极其危险的，智己LS6有可能要成为第二个这样的产品，前有阿维塔11过于个性化的外观设计。...查看全文
比亚迪的车长期以来都是以技术好但外观丑著称，由于难看的外观和内饰，不断向消费者灌输低端的形象，使得比亚迪的车很难卖得上高价，销量最好的秦PLUS和海鸥售价还不到10万元，除唐新能源外，其他畅销车型也全部在20万以下。...查看全文
2022年捷豹路虎在国内的销售成绩为13.45万辆，同比下跌17.4%，远低于凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌，成功垫底；2023年上半年，路虎在国内只卖出4万辆，其中销量第一是卫士卖出9771辆，百万级SUV销量第二名，仅次于卡宴...查看全文
一小部分人对它的外观爱得不行，但更多人却觉得它太过个性。这点从阿维塔11每月只有1000多辆的销量上就能看出来，大部分消费者对其外观设计还是不太认可的。...查看全文
造车新势力只有一次出牌机会，因为开发一款车型的周期是3 - 5年，一旦你的第一款产品失手，供应商将不会继续陪着你玩了，消费者及资本市场也不会给你第二次机会。石头科技创始人昌敬下场造车，全方位学习理想汽车，连官网都是抄理想的。...查看全文
坦克300卖得好，大部分原因在其符合国人审美的外观设计，类似福特Bronco那种硬朗风格的基础上，又玩出自己新的设计语言。...查看全文
造车新势力又新增了一家，日前，石头科技创始人昌敬的造车项目正式亮相，新品牌名为极石汽车，发布了首款 SUV 车型极石 01。极石 01 拥有 7 座和 6 座版本，售价分别为 34.99 万和 35.99 万元。...查看全文
小鹏汽车的最大问题是得了第二个产品综合征，症结在于对第一个产品的成功缺乏理解。时至今日，小鹏的销售主力还是2020年4月推出的P7，其他新品无论P5、G9还是G6，一个能打的都没有。对于P7的成功缺乏充分的理解，一直无法打造出第二个爆款，小...查看全文
2022年福特在华全年销量49.6万辆，同比下跌33.5%，市场份额仅2%。2023年前5个月才卖了7.8万辆，下滑16%。...查看全文
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