![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户2562400437370：至尊版，现在基本上加满一箱油大概只能跑350公里左右了，每天就是上下班大概只能28公里时速30左右，一个月下来加油得一千
甜憨憨李小白：给大家解释下为什么这波极氪权益升级老车主会炸毛
風見汀兰：星越L是家里老婆看中的，觉得车内配置很多，自己赚到了。但是在我看来羊毛出在羊身上，车内的配置够用就好，而且新款皓影的有口皆碑的，质量不错。最重要的是，皓影的用车成本不高，以后碰上节假日，整个自驾游，也不用心疼油钱。从家用性价比的出发，新款皓影更受我的喜欢。准备下周末去订车，大家觉得呢？
新能源车杂谈：干掉油车一步之遥！续航超1000公里的“麒麟电池”将提前量产
车价情报站：星越L刚火就加价，吉利的“丰田之路”走对了吗？
我在寮步帮忙找厂房：昨天4s店已经去了当时我刹车失灵的路段测试了，应该很快有结果了
大笨熊231：有认识这货的吗？天天在星途圈骂吉利，黑吉利，还有为啥这么多奇瑞车主喜欢喷吉利呢😄求解
哈哈恒：📒等车日记 本人8月底定车，四驱旗舰翠羽蓝，小程序1000定金 4s店8000 4s店说等车时间较长，2个月左右。但是我比较心急9月中旬主动询问销售员有没有消息，销售告知没有。我问能不能退了，销售说已经排产了不能退。10月份打了厂家客服电话催促，客服也给不了回答，说是帮我反馈。然后就没有消息了，整个10月打了很多电话都没有任何反馈。4s店期间只主动联系我一次，说西安疫情严重，车子没有任何消息了。10月30号左右4s店又说11月份政策有变动7.2万3年免息贷款变成6.5万了，让我先弄贷款的事，我说8月份定的车11月份政策跟 我有什么关系，车都没有消息怎么弄贷款，销售说不弄贷款后期有问题别找他们。我当天打电话给客服，客服说没有变动。第二天再问说是11月确实有变动，我说那你们政策变动跟我早定车的有什么关系，不应该以当时定车政策为准吗，客服又说帮我反馈市场管理部。然后就没有任何消息了。现在是既没有车，投诉也无门，厂家根本不在意消费车的问题。支持国产是我的问题，太让人失望了。落地20多万买吉利，这吉利也图不到了，搞一肚子气。
等66天提星越L：📒等车日记 这种等待是毫无盼头的，给人失控感，极度难受，吉利该好好考虑一下用户体验了！ 另外如果真的是每天生产几百辆车的话，应该每天都有很多人提车啊？怎么感觉依然没几个人提到车？车都去哪了？
提问#等车打卡为什么星越L的等车过程如此让人焦灼？ 举个栗子，搭公交车，错过了前一班车，如果我们知道十分钟后还有一班，那么就踏踏实实地等，正常不会有人在那跳脚骂人。如果我们不知道下一班什么时候会来，那么这个等待的过程将会很难熬，一分钟都觉得漫长。所以说，既然吉利把星越L放在APP上让我们下订单，为什么提供一个比较公开的下订到提车流程，搞得大家一头雾水，客户心里没底着急，就不断地打电话问销售，销售也不掌握情况一头雾水就忽悠，客户被糊弄就起疑不断追问，销售应付不了就态度变差，如此循环下去，加上有些黑心店乘机涨价搅混水，如此下去败的可是吉利甚至是整个国产车好不容易建立起来的用户信心。 一个刚从合资车转投国产车阵营的客户心声。