认证:阿特兹车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
牙牙乐ww
小小吐槽一下变速箱。 1.匀速30码,档位会在2-3挡来回换挡; 2.档位数少,跑高速真的很吃亏。
阿特兹 2020款 购车1年 口碑评价: 19年9月底提的车,刚好一年一万公里(受疫情影响)跑的不算多。作为20款第一批车主没享受到10桶油……算了算了说到就心痛。前几天刚去途虎做了一个小保养,选的是金美孚525元全部搞定也算便宜。一年也下来了,今天不说优点只说缺点哈。 1.副驾脚部空间较小,想把腿伸直就会影响到后排乘坐空间; 2.低档位略有顿挫; 3.油耗略微偏高,平均值8.7L。因为我上下班全程高架,所以不是很满意; 4.胎噪较大,这个原厂胎比较挑路况; 5.偏运动所有减震较硬,长途驾驶腰受不了。 今天就分享这些,后面有空就继续更 不要留言问我有没有异响,我车没有!送车友们一句话,爱屋及乌,没有哪个车是十全十美的
2020款,主副驾门框下边都被蹭了漆(应该是上下车弄的),有人有类似现象不?
#新车首“蹭”新车两个月被电动车蹭了,三个月被追尾
关于2020款阿特兹异响处理100%成功方法! 本人2019年9月底提了“2020款 2.5蓝天运动版”,出厂时间为当年8月! 在行驶至4000公里左右,中控、副座B柱(无乘坐人员时)会偶尔发出“滴滴”异响。随后各网络平台及相关交流沟通群有车主相继暴雷! 在观察一段时间后,任未查明异响最终部位及原因,但找到了100%处理此类异响问题。 步骤1:电话启动车辆或通电汽车即可 步骤2:选择音乐设置选项 步骤3:链接汽车蓝牙或者是连接相关音乐播放通道 步骤4:选择一首或多首强烈节奏音乐 步骤5:音量调解至15大小(如有需要可以继续增大) 步骤6:现在你只能听到动感音乐,“动次打次,动次打次”… 亲测100%有效解决异响问题! 最后送大家一句话:本文纯属娱乐,大家就不要黑阿特鸡啦。如异响严重还是送到4s抓紧检修吧
阿特兹 2020款 购车7个月 口碑评价: 封贴了,最后一次追加口碑… 3月底刚做首保,现在5000公里左右。 现在平均油耗在8.8左右(表显),平时高架跑的比较多,也喜欢激烈驾驶,所以油耗还是可以接受。19寸轮胎使得整车比较稳,但是超过60码胎噪也是比较大,有得必有失吧。 看大家说20款转向异响,暂时没有遇到。B柱异响我是偶尔遇到(副座无人时)。 期间被人追了一次尾,换了后保险杠(心那个疼啊)。更换后色差不是很大(新车原因)。 还有什么问题大家就直接问吧…
阿特兹 2020款 购车4个月 口碑评价: 开了有三千多公里了,除了开始电瓶有点问题,暂无遇到其它。有次倒车打方向有“咯吱”一声,不知是否和老款一样还是方向机问题。 80码以上胎噪声音还是会有,虽然新款加强了隔音处理,不过在车速上来之后还是比较明显。 油耗还是稳定在百公里9个油,不知道做完首保会不会再降一点。 其它暂时还是和之前口碑一样。话不多说,发几张艳照给大家瞅瞅。
阿特兹 2020款 购车1个月 口碑评价: 刚刚跑了一千公里,现在简单的谈一下使用感受吧。 缺点: 1.头枕过硬!因为本生悬架就偏硬,过坑洼路面,头就和头枕直撞,如果头枕能再偏软一点就好了; 2.手套箱和证件盒太小,手套箱只能放A4纸左右大小,大信封放不了。证件盒只能放身份证大小,行驶、驾驶证带壳就放不了。严重差评!!! 3. 故障吐槽:新车900公里,电瓶亏电,轮胎轮速传感器故障,虽说充电和维修上述两个故障排除,但是新车出现的感受不好! 4.20公里以下,D挡滑行过加速,会有点点拖拽和冲的感觉(已排除冷车启动情况) 优点: 1.2.5排量动力喜人,任何速度只要肯给油加速不是问题,日常超车不是问题; 2.过弯信心满满,指向性精准,悬架支撑到位 3.油耗较满意,百公里8.5左右,平均一公里6毛不到。
提问新车900公里,行驶过程中显示故障灯(istop灯会闪),4s说电源线松了,然后紧固后消除故障码。当天晚上故障灯再次亮起,4s说电瓶亏电要充电,然后又说左后轮“轮速传感器和轴承可能有问题”。想问问新车出现这种问题,严不严重?存不存在其他问题?
阿特兹 2020款 购车1个月内 口碑评价: 油耗:提车第三天,提车时里程14公里,油耗14.7百公里,今天刚好100公里,油耗喜人?? 同级对比:上一个自己做的同级对比,仅供参考,不喜勿喷
阿特兹 2020款 购车1个月内 口碑评价: 在分享之前,先纪念一下我人生第一部车“奇瑞-艾瑞泽5”,2016年11月买的车,到19年9月总共34个月,正常上下班代步,所以里程数不是很多(35000左右)。因为是芜湖人嘛,当然首选是奇瑞汽车,刚好当时艾瑞泽5上市,所以根本就没有对比或者是试驾其它车型就订购了。我看网上天天有人说“奇瑞奇瑞,修车排队”,但是我开那么久一次维修都没有,所以现在奇瑞的质量还是阔以的! 同级对比:首先说选车环节,本人购车要求:上路20万左右,内饰要靓外观更要靓(我30岁还不到嘛),较省油即可。然后9月份我就从16万的迈锐宝xl看到20万的凯美瑞,现在和大家分享一下购买阿特兹的理由。(以下均为个人观点,如有不适,勿喷!!!) 1.迈锐宝xl:优点(2.0T动力猛的一批,空间较好,性价比高);缺点(内饰根本配不上这个价位,油耗高而且还要加95的油,保值率底) 2.别克君威:优点(1.5T动力可以,外观年轻运动);缺点(刹车过于灵敏,油耗较高,后排空间较小) 3.日产天籁:优点(静谧度较好,座椅舒适度较好,但是也没有网上吹嘘的什么大沙发那么舒服);缺点(整车太散,这个是所以试驾车中感觉最差的,过一些减速带和坑洼路面回馈的很不干净;方向盘轻,开到60-70还轻,虽说开的轻松,不过一点驾驶品质都没有) 4.本田INSPIRE:没有什么明显的优缺点,如果非要说就是上精致版配置低,上精悦版总价要22+ 5.丰田凯美瑞:除了2.0动力肉,价格高(没有优惠,上路要23+)哪里都好 6.大众(迈腾、帕萨特),大众的内饰根本接受不了,我也就没去看和试驾,这里就不说了。 最后重点说一下马自达阿特兹2.5蓝天运动版。 价格:总共上路21万不到,预算超一点点; 动力:192马力,同比不是最高,也不是最低,家庭代步足够用; 颜值:外观没话说最帅之一,内饰简约类型也是我个人比较喜欢的,但是左侧储物盒和手套箱太小,放不了多少东西(差评!) 空间:后排空间同比最小,和君威差不多,但是正常90%只有前排坐人,所以后排够用就行; 驾驶体验:大家都说阿特兹隔音不好,确实有点,但是大部分是发动机的声音,2.5你给一脚油,那发动机声音真他妈好听。避震真的很干脆,没有一丝杂质。轮胎19寸同比也是最大。 细节:同比上面车型的配置,像换挡拨片,座椅记忆,后视镜折叠,全车窗一键升降(除凯美瑞),中控有旋转功能键(我觉得触屏影响驾驶安全)都是其他车型没有的。我只能说马自达工程师真的很注重这些细节的把控。 好了,这个就是今天想和大家分享的一些内容,等过段时间,我会再更新平日里的驾驶感受等内容!