认证：阿特兹车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
牙牙乐ww
小小吐槽一下变速箱。 1.匀速30码，档位会在2-3挡来回换挡； 2.档位数少，跑高速真的很吃亏。
阿特兹 2020款 购车1年 口碑评价: 19年9月底提的车，刚好一年一万公里（受疫情影响）跑的不算多。作为20款第一批车主没享受到10桶油……算了算了说到就心痛。前几天刚去途虎做了一个小保养，选的是金美孚525元全部搞定也算便宜。一年也下来了，今天不说优点只说缺点哈。 1.副驾脚部空间较小，想把腿伸直就会影响到后排乘坐空间； 2.低档位略有顿挫； 3.油耗略微偏高，平均值8.7L。因为我上下班全程高架，所以不是很满意； 4.胎噪较大，这个原厂胎比较挑路况； 5.偏运动所有减震较硬，长途驾驶腰受不了。 今天就分享这些，后面有空就继续更 不要留言问我有没有异响，我车没有！送车友们一句话，爱屋及乌，没有哪个车是十全十美的
2020款，主副驾门框下边都被蹭了漆（应该是上下车弄的），有人有类似现象不？
#新车首“蹭”新车两个月被电动车蹭了，三个月被追尾
关于2020款阿特兹异响处理100%成功方法！ 本人2019年9月底提了“2020款 2.5蓝天运动版”，出厂时间为当年8月！ 在行驶至4000公里左右，中控、副座B柱（无乘坐人员时）会偶尔发出“滴滴”异响。随后各网络平台及相关交流沟通群有车主相继暴雷！ 在观察一段时间后，任未查明异响最终部位及原因，但找到了100%处理此类异响问题。 步骤1：电话启动车辆或通电汽车即可 步骤2：选择音乐设置选项 步骤3：链接汽车蓝牙或者是连接相关音乐播放通道 步骤4：选择一首或多首强烈节奏音乐 步骤5：音量调解至15大小（如有需要可以继续增大） 步骤6：现在你只能听到动感音乐，“动次打次，动次打次”… 亲测100%有效解决异响问题！ 最后送大家一句话：本文纯属娱乐，大家就不要黑阿特鸡啦。如异响严重还是送到4s抓紧检修吧
阿特兹 2020款 购车7个月 口碑评价: 封贴了，最后一次追加口碑… 3月底刚做首保，现在5000公里左右。 现在平均油耗在8.8左右（表显），平时高架跑的比较多，也喜欢激烈驾驶，所以油耗还是可以接受。19寸轮胎使得整车比较稳，但是超过60码胎噪也是比较大，有得必有失吧。 看大家说20款转向异响，暂时没有遇到。B柱异响我是偶尔遇到（副座无人时）。 期间被人追了一次尾，换了后保险杠（心那个疼啊）。更换后色差不是很大（新车原因）。 还有什么问题大家就直接问吧…
阿特兹 2020款 购车4个月 口碑评价: 开了有三千多公里了，除了开始电瓶有点问题，暂无遇到其它。有次倒车打方向有“咯吱”一声，不知是否和老款一样还是方向机问题。 80码以上胎噪声音还是会有，虽然新款加强了隔音处理，不过在车速上来之后还是比较明显。 油耗还是稳定在百公里9个油，不知道做完首保会不会再降一点。 其它暂时还是和之前口碑一样。话不多说，发几张艳照给大家瞅瞅。
阿特兹 2020款 购车1个月 口碑评价: 刚刚跑了一千公里，现在简单的谈一下使用感受吧。 缺点： 1.头枕过硬！因为本生悬架就偏硬，过坑洼路面，头就和头枕直撞，如果头枕能再偏软一点就好了； 2.手套箱和证件盒太小，手套箱只能放A4纸左右大小，大信封放不了。证件盒只能放身份证大小，行驶、驾驶证带壳就放不了。严重差评！！！ 3. 故障吐槽：新车900公里，电瓶亏电，轮胎轮速传感器故障，虽说充电和维修上述两个故障排除，但是新车出现的感受不好！ 4.20公里以下，D挡滑行过加速，会有点点拖拽和冲的感觉（已排除冷车启动情况） 优点： 1.2.5排量动力喜人，任何速度只要肯给油加速不是问题，日常超车不是问题； 2.过弯信心满满，指向性精准，悬架支撑到位 3.油耗较满意，百公里8.5左右，平均一公里6毛不到。
提问新车900公里，行驶过程中显示故障灯（istop灯会闪），4s说电源线松了，然后紧固后消除故障码。当天晚上故障灯再次亮起，4s说电瓶亏电要充电，然后又说左后轮“轮速传感器和轴承可能有问题”。想问问新车出现这种问题，严不严重？存不存在其他问题？
阿特兹 2020款 购车1个月内 口碑评价: 油耗：提车第三天，提车时里程14公里，油耗14.7百公里，今天刚好100公里，油耗喜人?? 同级对比：上一个自己做的同级对比，仅供参考，不喜勿喷
阿特兹 2020款 购车1个月内 口碑评价: 在分享之前，先纪念一下我人生第一部车“奇瑞-艾瑞泽5”，2016年11月买的车，到19年9月总共34个月，正常上下班代步，所以里程数不是很多（35000左右）。因为是芜湖人嘛，当然首选是奇瑞汽车，刚好当时艾瑞泽5上市，所以根本就没有对比或者是试驾其它车型就订购了。我看网上天天有人说“奇瑞奇瑞，修车排队”，但是我开那么久一次维修都没有，所以现在奇瑞的质量还是阔以的！ 同级对比：首先说选车环节，本人购车要求：上路20万左右，内饰要靓外观更要靓（我30岁还不到嘛），较省油即可。然后9月份我就从16万的迈锐宝xl看到20万的凯美瑞，现在和大家分享一下购买阿特兹的理由。（以下均为个人观点，如有不适，勿喷！！！） 1.迈锐宝xl：优点（2.0T动力猛的一批，空间较好，性价比高）；缺点（内饰根本配不上这个价位，油耗高而且还要加95的油，保值率底） 2.别克君威：优点（1.5T动力可以，外观年轻运动）；缺点（刹车过于灵敏，油耗较高，后排空间较小） 3.日产天籁：优点（静谧度较好，座椅舒适度较好，但是也没有网上吹嘘的什么大沙发那么舒服）；缺点（整车太散，这个是所以试驾车中感觉最差的，过一些减速带和坑洼路面回馈的很不干净；方向盘轻，开到60-70还轻，虽说开的轻松，不过一点驾驶品质都没有） 4.本田INSPIRE：没有什么明显的优缺点，如果非要说就是上精致版配置低，上精悦版总价要22+ 5.丰田凯美瑞：除了2.0动力肉，价格高（没有优惠，上路要23+）哪里都好 6.大众（迈腾、帕萨特），大众的内饰根本接受不了，我也就没去看和试驾，这里就不说了。 最后重点说一下马自达阿特兹2.5蓝天运动版。 价格：总共上路21万不到，预算超一点点； 动力：192马力，同比不是最高，也不是最低，家庭代步足够用； 颜值：外观没话说最帅之一，内饰简约类型也是我个人比较喜欢的，但是左侧储物盒和手套箱太小，放不了多少东西（差评！） 空间：后排空间同比最小，和君威差不多，但是正常90%只有前排坐人，所以后排够用就行； 驾驶体验：大家都说阿特兹隔音不好，确实有点，但是大部分是发动机的声音，2.5你给一脚油，那发动机声音真他妈好听。避震真的很干脆，没有一丝杂质。轮胎19寸同比也是最大。 细节：同比上面车型的配置，像换挡拨片，座椅记忆，后视镜折叠，全车窗一键升降（除凯美瑞），中控有旋转功能键（我觉得触屏影响驾驶安全）都是其他车型没有的。我只能说马自达工程师真的很注重这些细节的把控。 好了，这个就是今天想和大家分享的一些内容，等过段时间，我会再更新平日里的驾驶感受等内容！
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