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#人人写点评我们这里每年基本上从11月开始不定期下雪，一直要维持到3-4月，提车半年也算是经历了一个冬了，日常上下班通勤、市县区往返用车频率在冬季也是比较高的，所以我想在这里给大家分享一下我冬季日常开电车的小贴士： TIP1：巧用远程启动，在冬季，前玻璃上的学会积厚厚一层，刮雪就会比较浪费时间，而且动手，在电量充足的情况下可以提前在家里开启远程启动，车辆空调吹窗户会自动打开，慢慢的雪会化一化，然后一开雨刮基本就差不多了，雪如果太厚还是要用手先清除一下，以防伤到玻璃和雨刮器，开启远程启动还有一个好处就是一上车，车子就是热乎的，虽然比较费电，但是体验真的很不错！ TIP2：注意自己的雨刮器状态，车子自带了雨量感应雨刮，这是一个特别好用的功能，不过大晴天就算你把雨刮开了，雨刮也不工作，很多人会把雨刮设置状态忘掉，如果玻璃上有雪设置是冰，只要一上电，雨刮就会工作，一不注意就可能伤到玻璃和雨刮，大家一定要注意！ TIP3：注意门把手，别克e5虽然采用隐藏式门把手，但是破冰能力一定没有问题，今早亲测的，不过有一点需要注意一下，日常开车窗户上的雪吹化之后，如果温度较低，他会先化成水向下流，然后结冰，流水很容易钻到把手槽里面去，在里面冻住门把手容易收不进去，暂时把手到没有什么问题，但是大家还是要注意。 TIP4：不能完全信任防滑模式，别克e5的防滑模式还是很好用的，方向重，加速电门沉，但是冰雪路面千万不要绝对信任防滑模式，我个人用的单踏板模式，只要速度上来，全松电门必定会打滑刹不住，所以提前减速、慢慢加速，切忌高速行驶。 TIP5：不一定需要开空调，我日常都是方向盘加热和座椅加热，耗电极低，但是十分暖和，极力推荐！ TIP6：有条件的话还是尽量把车子停到地下，温度会好很多，对续航提升很有帮助 TIP7：雪地胎和防滑链，如果频繁在冰雪天气行驶，雪地胎的体验还是很棒的，推荐！同时备上一幅防滑链应急使用即可。
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阿宝老壳子：别克E5冬季续航达成率 在零下17度的环境下，电池包没有提前加热，启动就开测，达到这样的续航表现，大家自己看，续航达成率真实有效，官方别欺负我哦#抖音汽车 #续航还得看实测 #抖音汽车人共创计划#安全拍摄请勿模仿 #别克e5@别克 @DOU+上热门 @DOU+小助手 @抖音短视频 @抖音汽车
