奋发吉尔9G1

玩车教授：【变速箱6AT、8AT、9AT有区别吗？档位越多真的越省油？】 现在市面上的AT变速箱是技术相对成熟，表现相对均衡，消费者购买意向较高的变速箱产品，从早期的6AT也演变出了8AT、9AT甚至是10AT。 一般乘用车上AT变速箱的档位增加更多是用于减小相邻档位间的齿比差距，减小换挡时发动机转速的变化，说的通俗一些就是弱化换挡时候的顿挫感，提高车辆行驶时的平顺性和舒适性。 并且档位增加也对车辆的燃油经济性表现起到帮助。发动机转速越高其油耗自然也会提升，而多档位的变速箱能够让车辆在每一个速度区间都能找到满足当前动力需求前提下，同时也最省油的档位。当然具体的油耗水准与变速箱自身的调校也有不可分割的关系。 但从变速箱的结构来说，越多的档位设计，变速箱的体积也越大，内部结构也越复杂。越复杂的结构以及控制逻辑，也越容易出现故障，更高的档位设计的变速箱，也更加考验这些零件生产厂家的技术以及制造水准。