![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车作业-长安UNI-V买车心路历程: 在21年7，8月份的时候就想买车了，买车前关注了很多品牌的汽车，因为自己是个颜值控，所以对外观和内饰非常重视，在10—15W的区间里，就基本只关注了国产车，因为这个价位的合资车确实是没什么惊喜，本来在关注吉利的几款车型，因为工作地点就在吉利研发中心附近，所以可以蹭到朋友的内部优惠券，但是突然在网上看到了长安uni—v这款车，心动不已，无论外观还是内饰都长在了我的审美上，自己学的是工业设计专业，特别喜欢这类低趴造型的车，而且加钱也刚好在心仪的范围内，我立刻就决定多等几个月，成了uni-v的首批盲订用户，谁成想交完盲订金又苦等了2个多月，长安的这波匹配机制确实是有点让人恼火，但是车到了之后，驾乘的感受让等车的煎熬少了许多。 驾乘体验: 我买的是尊贵版，真的是性价比超高，本来这车的价格就比较良心了，尊贵版的配置更是良心中的良心，在提车前就天天看车友圈，每每看到一些不好的消息，心里都一进，比如风噪大，电子档杆异响，各种地方异响等等，但是提车之后开了几天感觉还好，可能也跟我自己没怎么开过其他车有关（之前开过我爸的二手宝来），国产的超高科技配置开起来是真爽，动力也算强劲，作为1.5T发动机，我觉得已经是及格线以上靠近优秀了；当然有些内饰上的细节处理的确实略显稚嫩，比如聊胜于无的氛围灯，有点松垮的后排坐垫，另外提车时还有一个小插曲，我在摘座椅套的时候居然把后排座椅放倒的扣手掰坏了（我真没怎么用力，但是确实是扣错了位置，难受😣)，问了4S店，4S店说这东西只能换总成，不能直接换那个配件，这点属实有点小无语，，， 但是总体上来说，对于这个价位来说，目前这台车我个人是非常满意的，瑕不掩瑜吧，毕竟这世上没有十全十美的东西，我们也不能抛开价格谈体验，更不能既要保值又想有性价比，这对国产车来说也不公平。希望我们年轻一代在思想上能对国产车的固有印象有所转变，耐心地让子弹飞一会儿～
