认证：帝豪车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小傅良
一辆车好不好开在于动力强不强，悬挂稳不稳，
#艾瑞泽5和帝豪你选谁我会选择帝豪当初买车就是看的这两款车，个人比较喜欢帝豪的内饰简介大方
30多岁了，让我再选一次我还是会选择吉利，这是人生中的第一辆车，吉利吉利，大吉大利，情怀无价
帝豪 2017款 购车2年2个月 口碑评价: 整车操控性较好，油门响应快。起步，换挡，转向操作舒适，比较满意。急刹时候效果很好，大大缩减了正常刹车的距离，同时刹车踏板也不是很费力，用了就知道。车辆时速30以前转向，比较稳，没有很大的倾斜，在接受范围。电助力方向盘，开起来很舒服，方向准确。转向时候，单手操作没压力。 虽然排量1.5，但市区代步行驶，车辆还是很舒适的。油门响应也很灵敏，降档超车动力还是能得到保障的。如果高速估计就没这么有力了。300多公里故障灯亮了，4S检测属于传感器脏了，跑高速：目前只走过省道80完全没有问题，偶尔100感觉还可以。起步比较平缓，市区通行加速动力足够使用。开空调/负重加速：因为1.5排量，所以开空调还是可以感觉到动力有点下降。特殊路况行驶动力：帝豪最小离地间隙152mm，对于一些乡村道路也是可完全没有问题的，通过性还是不错的。一档换二挡时候，不是很平顺。其他档位之间还算平顺，不知是不是起步有破烦辅助的原因。 帝豪的空间还是很不错的，相对于同型号的车来说，180车主无压力，后排也很宽敞。坐4个成年人没压力。主驾座椅支持上下调节，很方便。驾乘空间很大，1.8身高主副驾头部和腿部感觉不拥挤，空间很大。后备厢容积：后备箱很平整，空间感受就一个字“大”，可以存放很多东西，三口之家自家游玩放点东西完全无压力。车门储物一般，副驾储物盒一般，但良心的是主副驾中间设计了侧边储物，副驾还配备了充电接口。
美好人生，吉利相伴
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