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    无忧的可乐SC1417

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019年年底突然想买辆七座车,家里人多,每次回老家老妈坐在小车后面很挤很累,终于决定买辆七座,看了好久的平台购车,感觉很贵而且不踏实,最后去了二手车市场,看了好多GL8和奥德赛,最终还是选择GL8。原因:皮实,空间大,后备箱勾搭,奥德赛后备箱太小,总感觉如果追尾,会对第三排有影响,所以最终选择GL8. 市场上的GL8质量参差不齐,看了好多外观非常不错,但是当你爬到地下看发动机底部时,99%都有渗油现象。尤其了解到捎老款得经典,变速箱有通病。最终挑了一款经典2014款,2015年一月出厂里程显示8万多公里个,不知道调过表没,卖车的人说没动过,后面自己验证了一下感觉应该差不多。发动机无漏油,外观一般,感觉漆面不是很光亮且多处补漆,好几处补漆喷的很差劲,发动机声音不错,内饰还不错,就是座椅套不满意,以后有时间重新包一遍,车的颜色是蓝色,自己十分喜欢那款银色(很遗憾),最重要的价格8.9W,感觉给多了,再谈谈就好了,应该8.5W差不多. 三通也更换了,轮胎前车主换过没多久,可以放心开。 修整之路: 1.到4S店更换了发电机皮带和轮子,发现皮带已经快断了(原厂),更换变速箱油,油很黑;由于发现怠速时仪表板和方向盘有点抖,更换了转向油和发动机机脚,稍微好一点,但是还是没解决,坐在车里感觉整个车里嗡嗡响,原地加油震动消失,不知道哪里的问题? 发现进气歧管挺抖的,不知道大家是不是这样。中间车门有时锁不上,不知道咋回事?打磨了有时还是不行。挑起车时发现后面悬挂减震的两个皮垫子损坏了,不是很严重但也开裂了,果断更换,由此判断里程没超过10W,不知道感觉对的不对,欢迎拍砖。 2.途虎养车:更换机油,防冻液,火花塞,刹车油,底盘装甲,汽油滤芯没有换,下次一起换掉,空调和空滤不是很脏,下次处理。 3.自己在某宝买的脚垫,原车的太老旧了,后备箱的垫子也重新更换。 总结:总体开起来感觉还不错,车很稳,加速不错,由于开的不多,总体应该在12左右,还是很纠结车不是银色……怠速问题有待解决,圈里的朋友有没有碰到过,怎么解决的? 谢谢啦 本想过年期间多跑跑,无奈这次疫情太严重还是猫在家里吧,不出去给国家添乱,每天早上下楼热一下车,感受一下就回家……疫情赶紧过去吧,保佑大家都平平安安。

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    2020-01-09

    两个月前与同事一起商量买车,原计划一起买bba的中型SUV,看车的过程中我老婆喜欢上了WEY VV7,11月18日提车2020款旗舰。同事在网上看了说日系车质量好,在11月20日加价两万提车了两驱至尊款汉兰达。我这边落地价20.3万全款,同事落地36万全款。使用了一个多月,他鄙视我的选择,我也鄙视他的选择。我们经过了全方位,多回合的对比,对比情况如下。 第一回合:配置 我觉得我是胜之不武,配置比汉兰达高太多了,没什么可比性,不再赘述。 第二回合:油耗 我和同事是邻居,在同一个小区,工作时间基本一致。通勤距离5公里,平常开车一般是早上不堵车,晚上加班回来也不堵车。上周一我们同时清零油耗数据,今天晚上进行了对比,通勤距离均在100左右。汉兰达纯市区油耗14.7,平均车速15。vv7 纯市区油耗15.2,平均车速也是15。两辆车均没有首保,汉兰达行驶里程2600公里,vv7行驶里程2400公里,车况一样的情况下每百公里纯市区油耗汉兰达比vv7低0.5个油。我们每年用车里程都在1万公里左右,同事每年可以比我节省50升油,335块钱。油耗对比汉兰达胜。 第三回合:保值率 同事强调汉兰达保值率巨牛逼,我们经济条件类似,一般情况下5 6年换车。按照发票计算保值率,6年汉兰达保值率50%,发票价格29. 98万,六年后可卖14.99万。而vv7 6年保值率40%,发票优惠一万后价格17.88万,六年后可卖7.2万。同事认为,按照比率,汉兰达投入36万 收回15万,可以有42%的收回率,而VV7 投诉20.3万仅 收回7.2万,收回率仅35%,所以他赢了。而我的看法是,汉兰达投入36万,收回15万,损失了21万,vv7投入20.3万,收回7.2万,仅损失13.1万,是我赢了。我们彼此不服,算是不分输赢。 第四回合:可靠性 同事表示他的汉兰达30万公里过磨合期,可以开20年不大修,我的wey最多15万公里,5 6厂家质保期内没问题,所以他赢了。我的看法不同,我们每年都是就开1万公里左右,5 6年就换车,没什么不同。而且我认为5年后自动驾驶技术会达到L4,肯定会换车,所以我觉得没什么分别,汉兰达不算赢。 四个回合,我认为打个平手,我承认汉兰达省油,可靠性和保值率经历过市场检验,但是对我们这些城市上班族没什么鸟用。 同事认为我是脑残绯红,无脑爱国。我认为他是日杂跪族,看不到国产车的进步。友谊的小船说翻就翻了。。

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