认证：皓影车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
404notfoundFit
过程见图
GaoGao53
小林GR9
男孩子都会想拥有自己的一部车，我也不列外。受限于手里资金不充足，加上刚成立一个小家庭，所以考虑的不单单是车子的价格，外观和舒适感，还要考虑车子的贬值，日常用车和后期的保养维护的成本。在对比完后，飞度这款车就纳入自己的用车首选上。 选购的是潮享版本，最后落地价是9个w，上牌130和车船税300是自己出。12月20订车的，一月14交车，刚好车到手还有时间给我去加装一些低配车型原车没有的功能配置。春节，这车就发挥了它的作用，所以使用时间上还是比较多的。从交车到现在已一月有余，期间使用的较多，所以可以详细介绍一下个人的驾驶感受。 外观：相比之下个人还是中意上一代飞度的外观，这代的可以说是非常卡哇伊的感觉，偏女性化多些，萌萌哒，更能吸引女性朋友的喜爱。 内饰：全车能眼见的地方都是硬塑料，除了座椅是布的，其他找不出有点带软的。布局的话有点中规中矩，说不上很好，也不会差到哪去。 配置：在日系车中，低配车就不配拥有配置，全车除了一小块行车电脑小屏幕和全系一键点火能看到的之外，就看不见了，连引以为傲的魔术座椅就都简配，只有顶配，高配才配拥有。落地价9个w都没有铝合金轮毂，车灯也是卤素。所以这就有点扣了。 舒适：春节期间用车时间不少，乡间小路，城市道路，高速路都基本跑过，长短时间都驾驶过。经过坑洼路面，那个震动感直接到你身上体现出来，声音也是直接就传导到车内了，隔音就一般。短时间驾驶就适合，也挺舒适，但长时间驾驶，就容易脖子酸，自己加了腰靠和头枕，除了过减速带和坑洼路面速度慢点，其他表现的还行舒适感还行。 动力：这不大的车身搭配1.5L的发动机，131马力拉动这小车，显然绰绰有余。回农村老家，路况不算太好，的亏这小巧的飞度，操纵起来没一点虚，指哪打哪。自己用车，没开节能模式，日常使用轻踩油门有0.1秒的延迟响应动力，需要超车就直接加油门，立马串出去。所以就看使用它的车用车习惯。个人认为这动力方面足够。 油耗：新车到现在，开了一千六百多公里，就加了4次油，200、175、275、200，现在油箱还有百分之八十的油量，看表显就是百公里5.9这样。之前也有关注油耗，但用车习惯，环境和路况都不同，用油量也不同。不知道是新车没过磨合期还是其他原因，油耗稳定在5.8到6.3间，没更底过也没产过6.3。 以上是个人用车一个多月以来的的切身体会感受，不是专业的车评人可能有些描述的不到位，请见谅。后面更多用车体会，也会相互交流。 最后感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
TTTTTO
一低遮百丑 卡钳在路上 期待装车！
用户9707224133331
找改装车友群 有得拉我一下
用户1595157570730
提车进圈！
亲爱的小孩zpm
#虎年春节 | 新年许愿墙虽说不是太值钱的车，但也是自己的第一辆车，满满装饰成自己喜欢的样子吧
Russell
飞度868，求车友群
夏雨天的小鱼
今天回到工作的城市 就意味着这个年过了 接下来努力搬砖 往年高铁回家 今年就自驾 年前回程走国道 一路畅通 年后回来高速+国道 600来公里 开了20个小时 中途有堵到一动不动的好几个小时 一点脾气都没有….高速上一路见到好多好多事故 心惊胆战 春节拜年有个小车还是方便很多 有个小插曲 左前轮胎被扎 仪表报警了我还继续开了3公里左右 以为没啥问题 停下来才看到气都漏完了 随后打保险公司电话叫道路救援换备胎 再自己去补胎 好在不是在长途行驶中发生这样的状况 也涨个小知识 新的一年祝大家顺顺利利/平平安安/健健康康/快快乐乐来
黑色毛衣GR9
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