认证：雷克萨斯LS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
12用户114514
提问各位大佬，这台车是22年4月买的新车，这个模拟声浪能关吗，吵死了，一家人都说这声音很不舒服。
这玩意......就没啥缺点，油耗也没想象中那么恐怖。
一台陪伴10年的ES，我觉得产品力很不错，所以家里后面就又来了台LS，我发现产品力远不达预期，跟这台老爷ES五五开互有优劣，一众信徒就问我不喜欢咋不卖。说实话我也想做到想买就买想卖就卖，可惜没这实力，我是真的穷，不如各位富裕，这玩意二手跌的巨猛（我开过去人家开价50+）。还有试驾问题，我们这边是一个汽车城，4s店扎堆，门口的路修的贼好，众泰开出去都人模人样，根本就感觉不出来的，身边这个价位买S的有，7系也有，LS真没有，租的话迈巴赫S480都比这玩意租到的可能性高。如果你觉得我攻击力你的信仰，那我只能说你得怪LS500h，我以前也是信徒，老LS那个高脚杯广告，那个启动也不会抖的发动机，那个电动调节安全带，那一大堆老款都有的东西，新款全没了，梦也伴着现实全没了，我还把钱砸了进去，你们喷我的最起码没有那么大损失。
为什么怠速或者极低速瞬时油耗是0然后加油后平均油耗也不计，发动机是启动着的啊，这是不是代表这油耗显示非常可能是个快乐表（怠速时发动机也是很耗油的）。这一问题我还是无意中发现的，那天在门口等人无聊，就想看看纯油情况下这发动机油耗什么水平，结果停止情况下发动机启动了几分钟油耗居然一点都不计？
真整不会了，其他的四个模式油耗都没有S+低，开过油耗最高的是ECO，干到了12.4L（S没怎么开过）
雷克萨斯LS不是好车，买之前我也心心念念，只是真不知道这车造的如此一般。 1、悬架硬而无路感，舒适也不够舒适，运动也没有运动，两头不到岸。 2、极不适合山路乘坐，前悬架硬后悬架软，司机明显感觉车辆不到极限的时候后排乘客已经开始晕车了，因为后面太软了跟船一样，各位可以想想一个船遇上暴风雨剧烈的前后左右摇摆是什么感觉。 3、发动机在低速或停止时混合动力一启动发动机就会带动车身震动，非常非常影响D级车的高级感。（ES300h都不会这样） 4、方向盘回盘速度过快，甚至比法拉利还快，导致掉头的时候得用力抵着他，不能微微松手自然回盘，方向盘电子味极重。 5、副驾驶位腿部如果放在靠近发动机的位置车辆启动发动机加速时能明显感觉到震动。（就没几台车会这样，发动机震动隔绝都做不好） 6、后轴隔音不足，行驶至80左右时明显能感觉到噪音从后减震器附近传入后排乘员舱。 7、车身所有给顶配预留的孔位都没有去掉，全拿塑料或者网布堵着，一身的狗皮膏药，及其影响视觉观感。 8、低配音响声场不完整，前排听声音跟从机盖发出来的一样，后排声音大部份是从前排来的，后排乘客就跟狗一样祈祷着前排分点音响的声音过来，声场往后调后排又跟闷葫芦一样。 9、夜间车内极暗，氛围灯严重不足。 （如果你听见一个人一直搁那尬吹日本车，那他一定是被日本车带入信息茧房了）
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