认证：钇为3车主·车龄1年
简介：周末出门吃吃喝喝 记录和分享旅途中的美好瞬间
松先生愉快周末
上周终于安装好充电桩了，安装时发现，这个桩子后面不是挂的设计，螺丝刀没法转，安装非常麻烦，(已向厂家反馈，改不改就不知道了)。这个充电桩必须要弄个箱子，或者小箱子把空开锁住，因为它通电就能充，没有防偷电的功能，我是在淘宝上买了个箱子，老板随机发了个带logo的。整体看还是挺帅的，但是我这个安装师傅手艺不好，最后带的线还差几米，只有接头了，不知道会不会发热，增加损耗，气人，安好后测试6kw左右，我在网上看说的6kw是正常的。 昨晚正式第一次充电，我设置了个11点预约充，从17%到充满，大概6个多小时，还是很快的，今天早上开车的时候看了下电表，这次充电花了10元电费。 由于以前都是外面快充，感觉满电掉电是真的快，今天充满后开去4s升级，来回10公里，掉了11公里的里程，升级用了半个多小时，这半个小时只掉了1公里。慢充确实实在一些。自家有充电桩才是完整体。 关于充电桩费用，4s最开始只给我用4平方的，我不同意，后面就给我说，用6平方的话送的这30米每米补7元，多出的24一米，加200的安装进箱子的费用，然后箱子钱，空开线管。一共花了1300多，按今天充满10元，一年冲30次，可以充好几年了。。
今天，带着丈母娘，老丈人还有我老婆，4个人开着这小车车去了趟四川阿坝州的茂县逛一圈，走的是才通车不久的德茂公路，顺便测一下续航，我的车是405air版的。 这段路分三段。 第一段从德阳市到汉旺镇，有100米左右的海拔差，...查看全文
今天的续航测试，今天我跑了117.4公里，其中20公里上坡山路，20公里下坡山路，堵车20分钟，车上3个成年人，半程空调20度二挡，回程20度一档，路况好的地方，60，70，最高80码，山路40码到50码左右，驾驶模式标准，动能回收标准，表显掉了129公里，续航9.1折。 另外我遇到了个车机bug，图三所示10公里的能耗基本低于平均线，但是平均值就是下去，是bug造成的。 图一出发的图，图二回到车位的图，图三10公里的能耗卡bug图，图四50公里正常能耗图
我不知道是苹果系统兼容的问题还是啥，这车手机软件真的有点拉胯，App Store里这个软件只有两颗星，其他功能都正常，远程开空调确实很好用！一点就开，充电时数据也能看，但是！但是！重点来了！这软件开门，是真的垃圾，这几天使用时，几次瓜兮兮的现在车子旁边，一直点解锁，没反应！重启手机，重开软件，要试很多次才能开锁！垃圾软件。 车确实好开，能耗也不错，为啥不能好好做下软件，就目前这个使用，我建议各位车主，蓝牙钥匙应急可以，出门开车还是带上钥匙吧。
没长期开过其他电车，试驾过悦也，海鸥，海豚，缤果，钇为3，最后选择了钇为3，因为老婆觉得可以开到150码，我觉得价格还行，等时人空调自由，9.99这个版本。其他没啥要求，10万代步而已，哪有那么多过场。有现车，直接现车提走。 充电的时候能不能车上吹空调啊。
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