简介：郴州申湘天福上汽大众4S店
郴州申湘天福上汽大众
此次，大众威然在国内市场中亮相，同时全系标配前排双气囊、前排侧气囊以及头部气囊。如果系统检测到驾驶员的手离开方向盘超过15秒，将会发出多次提醒，若一定时间内驾驶者仍无反应，车辆会自动加速至规定速度巡航。有并线辅助，要不还看不见旁边的车。...查看全文
主动刹车可以预防一些突发情况，让行人与汽车能够接触。同样以2020款 改款 朗逸 1.6L自动舒适版为例，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有搭载前后头部气帘。全家一起出行，安全是最重要的，朗逸搭载了主副驾驶气囊、前排侧气囊，以及前后气帘，...查看全文
途昂X的后备厢常规容积为509-1719升，第二排座椅可以40:60比例放倒。而5座车型的后备厢常规容积为509-1719升，放倒后排后可扩展至1719升，装载能力和实用性依然优秀。在空间方面，作为一款全新的中大型SUV，我们可以参考途昂的...查看全文
第二排座椅前后调节范围非常大，180cm的大个子也能够轻松进入第三排。另外，新车的储物空间设计很丰富，前排中央扶手采用双对开设计，里面有两个USB充电接口和一个12V电源接口。此前笔者在车展上也体验过这款车，当时感觉上完全不输奥德赛，这得益...查看全文
在功率方面，凌渡配备了1.4T 150马力/ 250 Nm的涡轮增压发动机。而在动力系统上，凌渡搭载了第三代EA888 1.4T发动机，最大功率达到了150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。...查看全文
主销车型配备前排侧气囊，以及疲劳驾驶功能。而且在主动安全方面，途观L还配备了疲劳驾驶提示、自动泊车入位和上坡辅助功能，使得日常用车更加安全放心。同理，在主动安全方面，途观L依靠ESP车身稳定系统，能够通过多角度摄像头实时监测车辆行驶状态。主...查看全文
这次试驾的顶配530 V6四驱尊崇旗舰版在这个条件下可以说是既满足了城市道路的日常用车，也能够满足一部分对于动力以及四驱有一定需求的消费者。其实这款车在动力层面上搭载的2.5T的发动机，在高配车型上面有着高功率的区分，最大马力能够达到299...查看全文
尾箱盖中间外凸的棱线在两侧与尾灯连接，看起来更具立体感，尾灯造型与车尾轮廓融为一体，周围同样使用了熏黑边框装饰，内部灯带点亮后，具有不错的辨识度。前格栅上的双镀铬条设计、细长的车身腰线，都体现出途昂的厚重感。...查看全文
车头部分依然是大众家族X造型，中网尺寸更大而且采用熏黑处理，配合着贯穿式的镀铬装饰，在视觉效果上颇有运动范儿。在中期改款车型上，途观L L的侧身没有太大变化。新车采用了双边共两出的排气设计，更彰显新车的运动感。全系采用亮色设计的LED尾灯极...查看全文
描述模板车头两侧的大灯造型颇为犀利，中间细节构造尤为精致，融入矩阵式LED灯源，点亮后，视觉效果极佳。而这样一款颜值在线，配置丰富到位的轿跑车，你觉得能够打动吗。...查看全文
在发动机参数上，途岳和威兰达只是各有优势，不过差距不大；无论两款车都采用的动力系统是不错的，表现并不差。这套动力在途岳的身上已经体现得淋漓尽致，加7挡双离合变速箱的换挡也十分平顺，操控体验十分出色。其中，330 TSI车型搭载2....查看全文
主流B级车一般车身较轻，同时也更利于操控，而且更加安全。而AEB功能则能进一步保证行车安全。此车标配的主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊以及前后排头部气囊也有搭载，胎压显示，车身稳定，牵引力控制，刹车辅助，前后驻车雷达，倒车影像。...查看全文
在车身侧面，凌渡的大部分设计与全新速腾相同，而全新设计的后三角窗造型与尾部小鸭尾的造型相互搭配，使其具有较高的辨识度。车顶线条从B柱开始明显下压，与尾部的造型形成了一个大夹角，让凌渡看起来更加有运动感。...查看全文
在前脸部分，途观L的进气格栅为大众家族式的设计，镀铬的亮条与两侧LED日间行车灯相连，具有明显的辨识度。而尾部设计来说，全新途观L采用了大众系SUV家族的最新设计风格，镀铬双边排气管搭配蜂窝状设计的下护板，进一步提升尾部的运动质感。...查看全文
从尾部来看，整体造型略显方正，溜背的设计很像是一款轿跑SUV。"在这个"颜值即正义"的时代，大众审美意识觉醒：这是一个靠脸吃饭的选手。车型的侧面，同样是非常的大气，采用了大量的流畅的线条进行勾勒，在视觉上具有一定的冲击力。...查看全文
前保险杠两侧有较大的护板，强化了SUV的属性。外形方面，大众途岳采用硬朗的线条和方正的设计风格，符合大众消费者的口味。车侧的线条也比较流畅，腰线十分凌厉。在车辆的尾部，尾灯同样采用了LED光源，并且内部的造型非常有科技感。...查看全文
2.途观L外观硬朗有型，内饰精致，空间实用性好。在车身侧面，途观L L依旧保持了较为敦实的造型设计，宽大的车窗下沿延伸出镀铬条，修饰出很强的质感。新途观L在外观方面与现款保持一致，但尾部的变化十分明显：采用了LED尾灯，造型时尚修长。...查看全文
在凌渡的车尾部分，设计师为它调整了部分折线轮廓，使其整体看上去更具动感。这是一次中期改款，新款凌渡的外观造型与老款车型基本相同，但在细节上进行了全新处理。"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念，更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造...查看全文
而这台途昂的2.0T版本也是选择的四驱，它是作为前驱入门版本存在的。与此同时，途昂的驾控魅力同样大放异彩，前者搭载4Motion智能全时四驱系统。此时，如果你对四驱性能不是那么高的话，途昂的性能优势还是比较明显的。在实际驾驶过程中，途昂方向...查看全文
车里面的储物空间也很多，平时放一些手机，钥匙之类的，都挺方便的。再加上大众出色的空间利用率，让这款车的实用性也得到了一定的提升，后排坐满三个人也不会觉得过于拥挤。车子的空间还是挺大的，基本上一家五口乘坐出去也是够用的。而对于一台紧凑型SUV...查看全文
另一方面，途观L在主动安全方面的配置也颇为丰富，除了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等常规配置外，还配备了并线辅助等功能。而被动安全方面，新车拥有79%的高强度钢、最高2000Mpa的热成型钢，整体屈服强度、扭转刚度、NVH表现都处于...查看全文
描述模板在安全辅助系统部分，凌渡的最低配备了基本的ABS防抱死系统，制动力分配系统和刹车辅助也是如此。同时该系统还配备了ADAS智能预警功能，可以自动探测前方车辆、行人并根据距离调节车速，避免发生碰撞危险。此时，这款车的ESP电子稳定系统介...查看全文
其2.5T高功率发动机与DL382变速箱的匹配也相当成熟，动力传输平顺。其实我个人更推荐大家看看330的两驱版本，在动力和配置上完全够用了。在动力方面，途昂提供2.5T 299马力和3.5升 V6两种动力配置。其动力总成为2....查看全文
主被动安全装备可以说是消费者购车最为关注的维度了，但各家所实现的程度都不尽相同。同时在城市紧急制动和车道保持辅助系统的帮助下，该车可以大大降低驾驶者的疲劳程度。车头、车尾都配备了雷达探头，主动安全配置表现优秀，驾驶辅助全面无忧。...查看全文
而传统的插电混动版本则可以实现8.4L/100km的综合油耗，在获得强大性能的同时也能够为长途出行带来经济的燃油消耗。这套动力总成，新车的百公里能耗为8.3L，燃油经济性非常好，在同级车型中表现最佳。在油费、保险费、燃油费三方面，威然也是一...查看全文
其实在配置方面，这台别克大众的旗舰MPV大部分的配置还是比较高的，比如说全景天窗，前排座椅加热，自动泊车入位，主动刹车，自适应远近光灯等配置。这种相似的设计配备在抬头显示中也是比较常见的，可以显示当前车速、导航信息和媒体信息。...查看全文
配有全方位6安全气囊、高强度笼式车身、九代ESC车身稳定系统、主动刹车等配置。而预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、BSD盲点监测、LDW车道保持功能等配置的应用，让行车更加安全。...查看全文
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