Leaf6660的个人首页

Leaf6660

用ECO模式看看升档试试，GS4升档罗辑是1档0到20，2档20到30，3档30到40，4档40到50，5档50到60（65），6档65以上，这个是档位和车速对应的逻辑，ECO模式一般在1700转左右换档，正常模式在1900转换档，S模式3000转换档（且最高档位5档），油耗是多少现在，我的18款235T 6AT最近气温高，之前是8.2上下的，现在是9.1上下，GS4空调比较吃动力，不过制冷还行

用户4964725612562：19款gs4提车至今油耗大，起步发动机声音大转速高升档慢，刹车轻踩刹不住，松油门车身不稳摇晃

2021-05-23

Leaf6660

正常驾驶模式，不上2000转就换挡算高转速吗？刹车行程大和刹车线性是各车系不同取向，GS4和通用是同一类的，我个人比较喜欢这种刹车类型，容易掌控，那些短行程，轻踩就容易重刹的类型反而不习惯。

用户4964725612562：19款gs4提车至今油耗大，起步发动机声音大转速高升档慢，刹车轻踩刹不住，松油门车身不稳摇晃

2021-05-23

Leaf6660

这灰色就是好看，我的白色太容易脏，白天放一个地方一天不动，满车都是泥黄色的东西，花粉那种颜色，不及早清掉会在白色漆面上留下泥黄色的痕迹，过些时候会变淡。

🔥🔥少年：15万的预算，从年初开始选车，看了轩逸，卡罗拉，雷凌，星瑞，CS75P，H6，最后选了GS4（上面的车都试驾过），总得来说GS4单拿某一块出来和上述车子比都有比它强的，比如动力没有2T的75P好，外观没有轿车轩逸好看等等，但是，GS4相比而言是一台没什么短板的车，提车一个月开了近800KM，感觉非常舒服，我觉得可能是底盘的原因开起来非常的“稳当”，高速路上120也不飘不晃，风噪胎噪都低，挂入S档有一种发动机是2T的感觉，动力一点都不肉，仪表盘会变成橙色，有一种开高智能方程式的feel。价格也比较亲民了，买的21款智联科技版，办下来13万2千，比几款合资车中配加装360近14万5的价格便宜一万多。我一开始被网上各种大V洗脑，各种吹销冠轩逸的，什么大沙发，什么CVT发动机+1.6L发动机，大沙发真不怎样，我最先试驾的轩逸，后试驾的GS4，感觉轩逸的座椅还没GS4的舒服，最搞笑的是那个脚刹，满大街的电子刹+自动驻车，它还是个脚刹（这个真的影响驾驶体验尤其是红绿灯多的城市），脚刹+1.6自然吸气，如果你不是提前动的话，红绿灯很容易被按喇叭。卡罗拉，雷凌都是比较中规中矩的轿车，空间是硬伤，其它都还行，但整体配置都没有国产品牌好，很多实用功能都没有比如360全景，而且价格略贵（别给我说保值率，一台车开个五六年后再保值无非就一万，八千而已，且国产崛起后不见得合资车能维持高保值率）。 75P的动力和空间都很不错，但是底盘有点硬，而且车子可能太高了还是怎样，转弯、掉头的时候感觉向心力有点拽，座椅比较硬是我放弃的原因，H6买的人太多了，满大街都是，不太想跟，哈哈哈哈，而且风噪胎噪感觉都有点大～H6和75P都有一点就是味道有点大，即便是试驾车里都有较大味道（可能和4S店有关），GS4买回来到单位通风一周就没啥味道，买了个甲醛测试仪，一测，空气优。综上所述，在试驾了那么多款车后，GS4可能没有一个地方惊艳到你，但他也没有一点会让你在心上觉得有问题，开着舒心放心才是这个价位该考虑的问题，对于年轻人而言，里子比面子重要很多。当然买车看个人哈，本篇纯属个外行评论。

2021-05-15

Leaf6660

排放关个发动机技术鸟事，发动机技术早就完全OK了，是油品的质量才是排放问题的关键，09年的五菱之光，09年11月买，2011年11月第一次年检，在中石油加满的油，验车一氧化碳15.2（合格是13），交警说去油站加瓶汽油添加剂跑两天再来验，去中石油直接买了两瓶倒油箱再加了几升油，过两天去验，呢玛的CO检测才5.8，够坑的，后来几次年检前去加德士加的无论是92，95（之前是93、97、98）都TMD每次过关，均不超9，本身就是国产的油没做好，还有脸去查排放，我去。

2021-04-26

Leaf6660