D7不是不能原地发电（上电后打开机盖维保模式除外），只是不受我们控制，随时人为想发就发。  今天等红灯时（左拐红灯比较长，三分钟左右）。突然D7自己发动机转了（见图）。头一次遇到速度为零时它自己启动发动机。看来人为调成增程模式不是不能，而是得等厂家升级功能。   再分享一下油耗及费用。我5月7日提车，至今公里数为12898，充电计800元，加油计750元，计1550元。合每公里0.12元。我每月大概加二百元左右的油，想着有发动机，不时就让它转转。如果不特意用油，费用更低 表显油耗3.6升/百公里。 有充电条件，插混是真的香。  再分享一下我自己加油充电比较实惠的方法。 加油 办一张广发的车主卡，每月一千积分消费，可以返最高50元油费（只要加油详情里有油字即可，10%返），月消费三千，可以领一张25元加油洗车抵扣券； 平安的保险，下载一个好车主，有优惠加油，还有优惠劵。 好车主+车主卡，特别好的组合 比如我前几天用好车主的30元劵，换购了一张九八折200元中石油电子加油劵，然后车主卡还可以给返16.8元。计加油200，优惠46.8元[呲牙]。      充电，好车主每月送一张11-10的生活充值劵。用来充电。

荣威D7 DMH车友圈

等红灯时，原地发电两分钟多。

量子铸械师

#荣威D7-提车日记

2024年5月7日 提荣威D7 DMH中配 灰色 一台。[鼓掌]  选择它的理由：外观中庸，低调耐看。人近中年，不想张扬，喜欢低调。外观设计过于夸张的车型，实在是内心不喜。内饰触手所及，都是软的。云宿座椅很舒服。底盘很稳，有当年老帕萨特的感觉。车身修长，轴距，车宽，符合我的预期。  选车历程：2023工作成绩奖励，个人十万以上实物消费，可以补贴（5W），不买没有。那就换车吧，油车有十多年驾龄了，就合计换新能源车。本来相中的是特斯拉，使用上可以买固定车位充电，家中也另有油车，纯电车不是问题。奈何工作原因，很多客户的区域不让进。。。，就放弃特斯拉吧。 陆续试驾了五菱星光（4s店），海豹（同事车），秦DMI（同事车），特斯拉（朋友车），24年陆续试驾了同事的银河L6等等不少车型的混动车,还有就是荣威D7 DMH（2024年1月份试驾），当时就感觉荣威就是二选（一选特斯拉）。当时报价落地大概12.5左右。 因为不急于购车，加上车价卷的确实也挺厉害。也是没有时间和精力过多的投入选车这件事上，就先放下了。 2024.5.5。车展。销售人员传递信息，价格优惠。当天过去交的定金。5.7提车。看上，喜欢就买了。 价格：灰外黑内，中配，裸车11W,落地11.5W。送三年六次含工时保养。置换补贴三千（已到账），懂车帝补贴1000。计落地11.1W。厂家送的脚垫要了，其余赠送行车记录仪，贴膜都没要。 使用：目前里程5000公里，表显综合油耗3.5。车机，就导航与听个音乐。感觉还算好用。NVH，因为有油车驾驶经验，不感觉噪音大。混动时发动机运转的时，也感觉比油车小很多。 因车添加的物品： 一，停车位。固定停车位，办的电表，厂家送的充电桩。 二，行车记录仪  三，高音喇叭饰盖  四，后备箱垫和储物格  五，车小二窗膜  六，防虫网  物品费用 1.停车位，长期，4.2W，电表，充电桩免费。 2.行车记录仪，淘宝，123元，32G卡。1080P，尤其夜视效果很赞。 3.高音喇叭饰盖，10元，淘宝 4.后备箱垫和储物格，55元。淘宝 5.车小二窗膜，800。 6.防虫网，40元，京东。自己安装，半小时。  首保：3000公里  评：荣威D7 DMH,家用适合。  千里骥，寄余程：我知你马力，你知我意途。

荣威D7 DMH 卓越版 提车分享

总里程3831，表显百公里3.1 50公里平均2.8 近途纯电优先 远路智能混动

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总里程3831，表显百公里3.1
50公里平均2.8
近

总里程3831，表显百公里3.1
50公里平均2.8
近途纯电优先
远路智能混动

5月9号提车 每天充电 智能混动+运动模式 综合油耗3.5升百公里

5月9号提车
每天充电
智能混动+运动模式
综合油耗3.

5月9号提车
每天充电
智能混动+运动模式
综合油耗3.5升百公里

五月九号提车。到今天五月三十号总里程1616，混动224，车显能耗3.5升/百公里。加了两次油，每次一百，共两百元。车里估计还能剩余10升80元那样。私人电桩没安之前，小桔快充充了几天，计42元。私桩安好后，充了100度电，计52元。总费用，油200-80＝120，电42+52＝94，计214元。214/1616＝0.132元/每公里。相对于之前每月千元的油费，确实很节省。模式智能混动+运动。

量子铸械师

等红灯时，原地发电两分钟多。

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荣威D7 DMH用车能耗分享

等红灯时，原地发电两分钟多。

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