认证:星瑞车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
星愿不给车不退款
高速跑了102-39.9=62.1公里。 续航用的标准续航,323-225=98。 均速107,电耗15.2 大概有30公里,开了冷气18度, 今天天气22度。 62.1/98=0.6336734694。 6.3折。春季高速。 如果按照410*0.63=258.3。高速 苏州-上海
这是我之前对,星愿,e5.z20几款车评级,看了1销量,我觉得我猜的挺准的,星愿还是有很多订单未交付。
最低配9万不到了?????
最近春运,返程高峰期来到了,今年第一次开纯电车回家。出来的时候我需要在高速补一次电,才能安全到达。发现一个很无语的地方。我知道这个时候,出来高速充电桩应该很紧凑。我很幸运,刚好一个人离开,我刚好接上。 然后我看了一下旁边的车,比亚迪汉,比亚迪宋,比亚迪海豹都是插混。我就纳闷了。你们买插混不就是为了市区用电,跑长途的时候解决续航焦虑。不充电吗?干嘛还在高速充电,虽然电池小但是用时也不少啊。这不是站着茅坑撒尿吗?这些充电桩就留给纯电车啊。我不否认你们有权利充电,但是你们长途也充电干嘛不直接买纯电,买个插混???插混的意义在哪??
苏州——上海,走的高速。进收费站刷新了能耗,全程59公里的高速,能耗12.3。有40公里定速巡航96。没开空调和其他,就一个导航。40/12.3。相当于这样开。高速我只能320最多。
本人跑业务的,长途也就上海苏州来回。27号下午提车。真省啊,之前吉利星瑞,油费起码1000了,电费现在才170左右。都是快充,不看价格的冲。
高速收费站,停车拍的电耗,希望对要买这车的有帮助。没开空调和音乐。
我这样电耗是不是高了点?一个纯市区,一个半截高速。
星愿,没有开空调和音乐,就用了导航和行车记录仪耗电。氛围灯也关闭了。走的国道和高架路段。并不堵。就给想买星愿的一个参考吧。我会把最近电耗尽量都记录下来。
市区,走的苏州,苏福快速路。没有开空调,不是舍不得,是真不冷。。。
提问这车上市好几天了,没看到一个真实车主电耗测试。。
车很好,但是注定无法复制,星愿,e5的火爆,定位不同吧。如果价格再低,就快抢了e5和顶配星愿的市场了。 外观,我觉得还行,但是和中规中矩的星愿e5相比,会流失一部分客户群体。 空间表现真的拉胯,也会流失一部分客户群体。但是领克也不在意这些,。但凡在意也不会这么造车了。所以z20能大卖,但是绝对不会成为暴款。
程序员老丝儿:外观搞个中规中矩的,这配置这动力这价格,妥妥的又一个爆款,外观应该会劝退相当一部分人
9号发布以后,夜里大订。然后去门店服了2000定金。销售说,车一来就给我,我是吉利老客户。现在收了钱以后,不管不顾。一问三不知。店里不管不顾,400也不管不顾。我想问一下,大家有没有和我一样的。我希望大家联合起来。要么给车,要么退款。
提问本人有意收一台21年的三菱欧蓝德。希望是直接二手,无中间商。可以有剐蹭。无大事故的。右转让者可以联系我。四驱优先。
动力不是你极限能开多块。而且坐了4个人之后爬坡一样能上去。这才是动力的主要用途,这年头什么车不能跑高速?跑个100-120任何车都可以。
老头乐驾驶员:治好马力不足恐惧症。1.5L伊兰特高速实拍,时速120-130,绝对够用。
有些评论过于恶意。除去价格以外,颜值的确不输旁边的的保时捷。价格上的差异,并不代表颜值的差距。 中国人,总想着不买最好的,但买最贵的,最贵的永远都是最好的。
番茄1670905297129895:大家感觉这两辆保时捷,保时捷卡宴或者保时捷macan,车主是故意的还是有意的什么都可以输,咱气场不能输
我买了,问题点我说一下。a柱和前机盖设计有点挡视野。发动机噪音大,车胎噪音大,空间看着挺大,其实还是a级车空间。整车灯光较暗。座椅感觉有点小,坐久了,屁股很不舒服。经济模式,油门响应有时会慢3.4秒。车子卡是真的。
车质网:新车商品性评价:2021款吉利星瑞
雪佛兰迈锐宝xl瑞联版本裸车14多一大丢丢。。和星瑞2.0尊贵版裸车13.多一丢丢。 我该怎么选择?我是新手。身高180
提问别克君威1.5最低配13.多。吉利星瑞尊贵13.多。目前这两款车子中纠结。。。。谁给个靠谱的建议。最好是两部车子都开过的人