#你买这车后悔了吗？

各位车友大家好，我是福特一号吹水员 欢迎大家找我讨论有关福特汽车的所有一切 各种汽车问题全部可以找我，购车，看车，买车也可以征询 今天给大家讲解新福克斯  其实福特真的不容易了，本来用的特有的福特三缸发动机，被你们喷了后强行改四缸。（网友的力量真强大） 三缸发动机出问题我也知道，但是明明是别的车出三缸问题，他们的三缸是四缸切掉一个，而我们福特的车三缸是经过调教的。 价格方面也应大家要求有所下降，价格下降无可避免的配置也会下降，比如大家经常说得悬挂。 11.98的低配版后悬挂采用的扭梁式悬挂不像之前的全部独立悬挂一样，让许多人感到不值。 但12.98的中配以上一样采用全部独立式的悬挂，已经保持了福特一贯的风格。 并且2022ST-Line版本相较于2021款ST-Line版本价格直接下降了7000。 2021ST-Line  ￥150800  2022ST-LIne  ￥143800  福克斯之前属于赛道车，包括福特赛车也有多次赛事获奖的经历。 大家应该都清楚福特最出色的就是底盘调校跟做工厚道。 竞速版（￥129800）采用的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，让各位行驶起来底盘更加平稳，减少震荡。 够劲 做工方面，一如既往的汽车三大件开始盘点，发动机、变速箱、底盘。 1.5EcoBoost涡轮增压发动机 6At变速箱动力总成 零百加速7.9秒 让你体会小钢炮为什么叫小钢炮。  够潮 全系欧洲ST风格的前脸造型以及全系翼展式LED前大灯 彰显出符合年轻人的时尚感 6种选色 掠星蓝、炽火橙、烈焰红、机甲灰、硬核灰、钛空白。 让你对时尚潮流的选择空间变得更大。 够爽 福特与百度联合开发的系统SYNC+让车更懂你的需求，识别率高大98%，让您解放双手（更懒了） 2705的轴距，接近全平的三排地板，让你的腿部空间更加宽阔。（其实还是有点挤，对于我这个200斤的胖子来说）  按理说新福克斯针不戳，为什么好多人还说太贵了呢。 一类人 这个车还是有点贵了，看年后降价再买（呵呵，想法挺好，现在有补贴，购置税减半你不买，年后买能降多少） 一类人 这个车太费油了，我只是用来家用（费油也不看动力，当你开着三大爷的车在马路上没有动力超车不了，当你被卡在减速带上启动不过，你会想买的啥车） 一类人 美式车内饰太丑，不好看（福特造车的钱大部分用在底盘，安全，动力方面，还得考虑价格，所以内饰确实无可避免的简单了点，无话可说，但你可以对比日系的安全性，一个碰撞下来，福克斯可能重伤，但报废的还是日产） 一类人 我不买国外的车，买国产的车（这个我没办法反驳，支持你，但我是福特一号吹水员，负责的告诉你，国产车好多都吃的国家补助，在造车上根本没有投入太多钱） 好了说了那么多，在说下去就写不完了，期待大家多多发布见解与看法。 关注我，私聊我，一起探讨更多汽车问题

福克斯车友圈

论网上你们这些想买又不买福克斯的人群

福特官方一号吹水员

作为福特一号吹水员，只能将蒙迪欧的优点啦。  颜值在线的蒙丢丢肯定是当下B级车里最有竞争力和车友们最值得期待驾驶的一辆车了。   动力：福特的动力一直被所有开过福特的车主所推崇，新蒙迪欧2.0T的强劲发动机+8at的变速箱。起步破百米可达6.5秒（实测7秒左右）属实在一众大爷大妈车中杀出一片腥风血雨。   颜值：作为购车主力军的90后相比之下更在乎的还是颜值，不论是人前显圣的那种虚荣心，还是现在最火热的时尚科技感，蒙迪欧都有概括在内。  长宽高4935*1925*1500，轴距2945，超大的车形，以及福特独特的势能美学，掀背式流线型的设计让其在一片车群里更加引入瞩目（广大新蒙车主都说好多女孩子问车是多少钱）   卧龙苏醒更让其营造出人前显圣的概念，让人翻手之间便能让汽车活起来的感觉。  车内达到1.1米的超大巨幅4K显示屏绝对能吸引每一个副驾驶座位人的好奇心（听说部分车主的屏幕已经摸出来一层茧子了）以及搭载的福特与百度联合开发Srnc+2.0系统。  让你不止体会福特指哪打哪的优异底盘调校，更体验到福特说什么就做什么的独特快感。  有些事情或许只能在蒙迪欧车里做，比如（别想歪）跷二郎腿。   性价比：空间如此广泛，而且2.0T加8at的优异动力，充满科技与时尚的设计在20W这个价格里更显露出新蒙迪欧上市的诚意。   还有诸多的优缺点就留给各位延后讨论，话不多说，欢迎大家评论里和平共处（打起来）  更多疑难杂症欢迎大家关注解答

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