F君80的个人首页_懂车帝

F君80

提问微信群拉我一下呗谢谢

2020-07-24

F君80

本田inspire购车半年心得之前花了大半年的时间去看车选车，一开始打算买个A级车，卡罗拉，雷凌，凌派，速腾，思域，轩逸等等都去看了。普遍是因为空间小，配置低，车身比例不协调而放弃了，这里就不详细说了，有质疑的车友可以留言。后来决定看B级车或者合资品牌suv，因为第一辆是国产suv所以不想选择国产品牌，买过的都懂。 B级车价格现在也比较低，本来挺喜欢凯美瑞的外形，可惜动力一言难尽，开着就像开船一样，阿特兹超喜欢，可是后排相比其他B级车就小太多了，crv，荣放因为预算不够所以只能放弃，探界者挺喜欢的，不过被很多朋友劝阻结果……听人劝吃饱饭嘛最后就定格在雅阁或者inspire上抉择。其实两个车也就外型的区别，至于中保研A柱的问题我也纠结了很久，不过后来我一个老大哥也是几十年的老司机的一句话让我豁然开朗。他说：车上拿来开的不是拿来撞的，超过100，什么车都跟纸糊的一样。虽然有些偏颇，倒也不无道理。十次事故九次快，还是要小心驾驶才是安全的根本。最终选择了英诗派inspire精致版，选择这个版本是因为价格低，配置够用，L2自动驾驶我试过之后觉得很难受，就像有一个新手司机帮你开车一样。其他该有的都有了，没有选混动主要是因为预算不够。言归正传，现在来说说开了半年多的感受。第一，首先说一下油耗，我相信大部分人选汽油版的时候都会纠结油耗问题。我基本都在市区开，每天来回通勤40公里左右，一个月大概500之内油就够，算下来大概不到8个油。空调一年四季都开，我在北方，空气不太好，所以很少开窗。平均时速不到40，应该算是很费油的开法了。混动版据说大概5到6个，所以这么看，汽油版还是很省油的。第二，驾驶感受。转向不模糊，油门跟脚，刹车有点不够线性。地板油加速偶尔提取较慢，估计跟驾驶时间有关，各开关按键比较好用，布局比较合理，就是驾驶位坐姿怎么调都不是很舒服，调近了腿难受，调远了方向盘有点远，不知道是不是有多少人是这个感受。第三，保鲜期。什么叫保鲜期呢，就是对车的颜值和保值的一个长久性。车友群里大部分车友对这个车的颜值都是肯定的，开这么久依然喜欢洗完车给爱车拍照，也经常被别人夸赞这车好看，帅气！对于每一位车主来说，这比夸自己更高兴。目前二手市场保值率还不错，仅次于雅阁，说明市场还是认可的。最后说说缺点，目前没有发现大问题，头两个月有两次胎压报警，后来就没有过了，偶尔有点小异响，也不知道是哪，过两天就没了，所以也没去检修。其他一切都正常，这里吐槽一下4S点赠送的贴膜和雷达还有记录仪，简直垃圾的不行，膜特别黑，影响驾驶，雷达是那种外挂式几十块钱的那种，记录仪简直就是60万像素的普通镜头，玩具一样的东西。没买车的朋友一定要看好再决定要不要。以上就是半年来的用车体会，希望能帮到你做为一个参考。希望认同我的英诗派inspire车主能点个赞转发给更多的人！感谢！！

F君80图1

F君80图1

F君80图2

F君80图2

F君80图3

F君80图3

F君80图4

F君80图4

F君80图5

F君80图5

F君80图6

F君80图6

2020-07-19

F君80

inspire自动启停怎么都不工作，大家都有没有这个问题？是怎么解决的？

2019-12-03

F君80

英诗派精致版落地价20w买贵了没有

你是我童年最真的梦：英诗派精致版落地价20w买贵了没有

2019-12-01

F君80

一个普通人的试驾4 对不起大家，最近家里有事一直没有时间，承诺过的雅阁试驾耽误至今，希望大家海涵。为了表示我的诚意，今天试驾报告就用不一样的形式来介绍吧。吾乃F君，已过而立即将不惑，妻儿成群～～呃😓有妻有儿，高堂安坐，作为七尺男儿，自当保家卫国，尽善尽孝！奈何分身乏术，舟车劳顿，故此壮志未酬，孤掌难鸣…… “啪！！！”“你在那臭拽啥呢，想买车就说想买车，装什么老姨夫！” “女人，不跟你一般见识！！” 我们言归正传，今天终于盼来了本田雅阁的试驾，今天不光会试驾汽油版雅阁也会试驾搭载第三代混动系统的混动版雅阁！兴奋！欢呼！为啥我这么兴奋呢，因为雅阁在我这代人的心中一直有很重要的位置，请各位不要把它上升到民族道德的高度来喷，谢谢。雅阁来中国已久，当初什么能在北京换两套房之类的咱就不提了，咱就说你身边是不是有人开过雅阁，这足以证明它受欢迎受肯定的成度，时至今日，无论怎样的负面报道，也阻止不了它疯狂的销售势头。舔了半天，进入正题。第十代雅阁改变还是挺大的，更特别更突出，无论外观还是内饰都是有可圈可点的地方，当然吐槽的地方也很多，这里我只说缺点。大灯中低配没有全LED有些抠门，隔壁凯美瑞就很厚道，全系标配。车尾造型普遍认为不美观，这一点不如他的姊妹车inspire，而且人家有流水灯。内饰个人感觉还不错，就是配置有点低，中低配没有触摸屏，没有半液晶仪表盘，可怜的4个喇叭，放个儿歌还够用。混动版的按键换挡是本田的特色，用起来挺方便看着也很特别，拨片回收动能也带来一定的可玩性，但是时间久了估计就不会碰了。不要问为什么，因为我就用了几下就懒得去碰了。隔音不太好，无论汽油版还是混动版，这个噪音的控制略显低档了。接下来到了驾驶的环节，先是汽油版试驾，加速很快，实测8秒左右，转向精准，底盘滤振一般，后段加速力也还可以，80以上加速超车压力不大。来到混动版的车内，点火以后没有任何声音，轻踩油门也没有声音，这感觉很奇妙，车子是以一种滑行的感觉启动的。当你稍踩深一点油门，车子瞬间全扭矩冲出，那感觉太爽了，这里说明一下，请不要自行脑补3秒左右进百的跑车起步画面，没那么夸张，但绝对给你不一样的感觉。提一点，胎噪明显，发动机介入后发动机噪音明显。因为电机驱动时的安静导致胎噪有点吵，据说换轮胎能改善，这个还请车主亲测并留言告知。作为20万的家用B级轿车，雅阁无论是品牌性，安全性，驾驶性，舒适型等都做到了相当高的水平。现在雅阁优惠力度也挺大的，普遍都有1万多2万的优惠，性价比超高，喜欢的可以年底入手。下一站，丰田卡罗拉！

F君80图7

F君80图7

F君80图8

F君80图8

F君80图9

F君80图9

2019-11-13

F君80

我买的1.2T精英版，落地15.8万坐标广西贵港，你们买的多少？

黄哈哈668：我买的1.2T精英版，落地15.8万坐标广西贵港，你们买的多少？

2019-11-06

F君80

一个普通人的试驾在这这篇文章之前考虑了好久要怎么写才不能被人喷。思来想去之中突然想起一个网络段子，“一个小网红，整天人前人后都力求使自己有范，甚至把自己当成大明星一样去生活，交际，活的很累很假。后来他无意间听到朋友间的议论才知道，他在别人眼中不过是个装模作样的傻X，终于他接受现实，不再爱慕虚荣，不再在意别人的眼光，让自己活的真实” 对！不要去在意别人怎么看怎么想，只要你是真实的就没错！！来吧～让口水来的更猛烈些吧！哈哈😄 废话半天，步入正题。第八代凯美瑞2.5G豪华版试驾个人体会报告。相信大家都知道丰田凯美瑞有多畅销，以至于基本没有优惠，甚至颜色加价，销售也是眼睛长在头顶，一副爱买不买的态度。但是，这并不影响人们对她的热爱，丰田有多个热销车型，如卡罗拉，汉兰达，普拉多，当然也包括凯美瑞，这些品牌悠久，深入人心的产品，使得购买者对丰田有着近乎信仰般的信心。好吧，我也未能免俗，听了那么多，看了那么多自然也对这个品牌很是向往。在看到凯8的第一眼感到非常很惊艳，这是个什么造型儿啊，眼神犀利，口吐獠牙，蓄势待发。那种惊讶，惊奇的感觉从脚底经由胸口直冲我的脑垂体，瞬间分泌大量的多巴胺啥的，让人瞪大双眼，手脚冰冷，双腿哆嗦，情不自禁的说了句： “我c～无情！” 这外观，真心ilike，侧面和后面就一般了，不过也不难看，车漆颜色很有质感，无论黑白都给人很高级的感觉。坐进车内，刚一屁股坐下去给我吓了一跳，因为座椅很低而且很仰，无论我怎么调都无法调节成自己舒服的坐资，不知道其他人的感受如何，反正我是感觉真心难受。中控按键不算多，手感也不错，很有设计感，各种主动被动安全配置齐全，抬头显示，自动驻车，全景天窗等舒适高科技配置也一应俱全，可以说满足所有人的要求。坐到后排，空间挺宽敞的，高度正好，估计180以上的人可能会有些局促。座椅挺舒服，皮质摸起来也不错。试驾开始！我可以用一句话概括驾驶的感觉。像是在开船。没错，就是这个感觉！动力慢慢吞吞，没有爆发力，转向忽忽悠悠，逼着你佛系驾驶，加上之前怎么都调不好的坐姿，简直没有心情开下去。报告完毕！撒花！买什么车见仁见智，买自己喜欢的就好，我只是主观的说我不喜欢她，因为她实在表里不一，我是个直男，绿茶的不要顾得一吗丝！来吧，尽情喷我吧！！预告，下一站，本田雅阁！

F君80图10

F君80图10

F君80图11

F君80图11

F君80图12

F君80图12

2019-10-16

F君80

普通人的试驾首先声明，我并不是专业车评人，也并非厂家水手，只是一个想买车并且喜欢车的普通人对某款车的真实感受，我相信大部分人对车的了解并不多，那些大咖车评也只是跟着点头，到底有没有听明白估计自己也不知道吧😄 所以，我把我自己的看车经历讲给大家听，希望能有一点点的参考性，有任何不准确或者说错的地方望各位车友海涵并指正，谢谢！今天天气不错，正好休息，就去了一趟别克4S店，今天的目标是别克君威！！哈哈，大君威，我记得多少年前绝对的豪车，现在这价格真是～～香君威有两个动力版本，1.5T的20T和2.0T的28T，为什么这么叫不直接叫15T和20T我也不知道，有没有车友通晓的请赐教。按惯例先说外观和内饰。车身很修长，圆润，流线型，车灯辨识度高，点亮之后非常吸引眼球，中网和车标很是契合。车尾微微熏黑的尾灯配合白色车身显得很运动，溜背的造型年轻人看起来会更喜欢。两个版本的轮胎尺寸和轮毂造型是不一样的，各有优缺点，试驾部分会说明。内饰高级感还是挺强的，中控大屏人机交互很容易，一上手就知道怎么弄，而且设计的很合计，给赞。仪表盘有点乱，没开过通用的估计得熟悉一下，各种表啊～～座椅挺舒服的，28T车型配置非常丰富，只是缺少L2主动安全驾驶系统和自动启停（不是发动机启停），之前我就分不清嘿嘿。后排空间必须吐槽！！腿部空间不错，头部空间是怎么回事？？我175的身高坐不直！？中间座位没有头枕，差评！！这个很重要，一个追尾可能就出大事情！！还有一些细节就不吐槽了，因人而异了。终于等来试驾了，先试驾的是28T，也就是2.0T版本。一个字，爽！两个字，很贼爽！三个字……我吐了～～开的太猛，给自己开吐了，估计也是没谁了。动力非常强，当然别跟跑车比，0～100本人实测7秒左右，推背感强的不要不要的，操控起来很有信心，好像这个车你已经开了很久一样，这个必须要画重点！！不知道为什么，开起来就是这么熟悉顺手。涡轮迟滞有一点，不过我倒是挺喜欢这样突然加速的感觉。底盘颠簸感不强，乘坐很舒适，音响效果一般，28T是11个喇叭的Bose音响，但是没有听出来有多好，车厢静谧性不错，比日系同级别好一些。哦，对了，建议平时不要开启运动模式，因为正常模式就很狂暴，根本没必要再去提升那一点动力。而后试驾的20T精英版的君威，外观上，我发现黑色漆是珠光漆，白色是普通漆，销售人员说除了白色是金属漆，其它都是珠光漆。其它外观内饰差不多，个别配置有差异，这里就不详细赘述了。 1.5T的动力也挺猛，0～100没有测，因为是顾客的车，不让那么开，正常通勤驾驶动力没问题，而且也是9AT的变速箱，感觉开起来一样，有车评大神说1.5的没有2.0换挡平顺，我没试出来，还请大家亲测。就家用而言，1.5就足够用，但是从配置上，还是差了一大截，座椅腰托，通风记忆，抬头显示，大屏，液晶仪表盘，大轮毂等都没有，所以跟我一样喜欢配置丰富的建议选择28T。作为一个普通的购买者，君威性价比挺高的，外观也很受女性朋友的喜欢，开出去也有面儿，宜商宜居。对于喜欢驾驶的朋友，它也能给到你优秀的驾控体验。下一站，试驾丰田凯美瑞！

F君80图13

F君80图13

F君80图14

F君80图14

F君80图15

F君80图15

2019-10-15

F君80

想买车，看中了新款阿特兹2.5尊崇，和雅阁混动入门版，到底怎么选啊，太纠结了，阿特兹要稍微贵一些，但是喜欢它的颜值和操控，雅阁喜欢它的家用和省油，不考虑凯美瑞，太贵也相不中外观。大家给点意见

卖女孩的小火柴wx：想买车，看中了新款阿特兹2.5尊崇，和雅阁混动入门版，到底怎么选啊，太纠结了，阿特兹要稍微贵一些，但是喜欢它的颜值和操控，雅阁喜欢它的家用和省油，不考虑凯美瑞，太贵也相不中外观。大家给点意见

2019-10-14

F君80

说一下试驾2020阿特兹2.5L尊崇版的感受首先从外观来说，跟上一代没有明显的变化，只是个别部分更加精致了，所谓魂动还是魁动归根结底还是看个人喜好，我本人非常like！！内饰部分也改变不大，只是变得简洁了，材质给出的高级感更好。不得不说这套内饰我个人很喜欢，无论方向盘样式，多媒体随手可调的旋钮，不大但功能齐全且好用的中控屏，这里吐槽一下，这分辨率是30万像素的吗！我指的是倒车影像。无力～ boss音响绝对大赞，音质浑厚，层次分明，而且据说设计师精心为此车设计的就好环绕声系统，还能有效降噪，反正你去听听就知道了，比起其它日系车，这个价位的音响要好不少。空间……够用，比A级车大。开始说回今天的核心，驾驶感受！首先我要说他的动力还不错，本人实测0～100大概8秒多，红绿灯弹出问题不大。实际上大部分城市交通，你就是两点几秒破百也没大用，这个动力绝对猛力了。后续加速能力优秀，毕竟自吸车，而且排量2.5，开过车的都懂。转向很准，方向盘握感挺好，稍微有点重，底盘过坑比较硬，颠簸感比较强，加速很丝滑，刹车也很线性。马自达一直标榜的操控性恕本人没感觉出来跟雅阁，君威等有多大区别。可能只有上赛道才能发挥出他这方面的长处吧。还要吐槽一下阿特兹的车头比较长，开起来有些担心刮鼻子，需要适应熟悉。阿特兹是一款非常打动我的车，无论外观，内饰，配置，动力，操控都符合我购车的要求，唯二缺点就是后排空间比同级别稍小，二手车保值率不太友好，大家可以去各种二手车软件查看价格。相信喜欢这款车的朋友一定不会因为他的缺点而不去选择他，因为他是心中的那个马自达，那个有运动情怀的你心中的那个马6！！致即将逝去的青春！！！

F君80图16

F君80图16

F君80图17

F君80图17

F君80图18

F君80图18

F君80图19

F君80图19

2019-10-14

F君80

纠结癌末期患者喜欢阿特兹2.5尊崇外观内饰驾驶感，喜欢凯8 2.0G豪华的稳定性，喜欢君威1.5t精英的高性价比，还喜欢雅阁混动空间和新鲜感。各车都有缺点；阿特兹后排空间小，转向异响（听说），保值差，悬挂硬凯8动力差，转向虚，不好开。君威后排空间低，我175顶头还没坐直，还有就是不保值。雅阁混动性价比最高的次顶配太贵，配置太吝啬，后期保值率不好说，北方使用油耗如何不确定。车也是家里一大件，谁都想能买到一款尽量完美的车，奈何想要的太多，没有哪辆车都能给你。

F君80图20

F君80图20

F君80图21

F君80图21

F君80图22

F君80图22

F君80图23

F君80图23

2019-10-12

没有更多了～