简介：这个人很懒，什么都没写~
靠猫养活的小哥
如题，原先认为新款的巨丑，但是通过发布会和平台展示出的图片才发现是真的漂亮了，而且换了动力系统，肯定会吸引人的！ 祝红旗车大卖！
GQKGQK
感觉很好看 新的颜色也很好看
郎骑竹马去
还能打着火，提示气囊故障。车已经拉到北京4s店了。各位说说为什么气囊没爆？
潮爸大熊
2022改款，两驱旗享，19.98万的版本，裸车159800，原厂膜 原厂行车记录仪 发动机下护板 尾箱垫 电动踏板 航空软包 红光闪耀！这些东西就算2000吧，然后就是500上牌，1000的银行办理手续费，税差不多14000，保险算6000，最后18.36提车。各位大咖，行不？还有哪些赠品可以要的。帮忙支招了
Teemo356
最近这个颗粒捕捉器问题在车友圈里吵的天翻地覆的。有好多想入手探岳的朋友，有点拿不准主意。 我从我自己这相对主观的角度来说一下。 💔爱车吐槽 探岳这车，在这个价位的合资车里，中规中矩，还算不错。但330这个颗粒捕捉器堵塞之后，的确让人挺闹心的。 如果你和我一样就平时在城里上下班代个步，日常在市区频繁短途的移动，偶尔出去玩一下，基本大部分用车时间都是在市区。我劝你，选280、380，别碰330，没必要。 如果你平时快速路、外环、高速居多，可以选择330，赌下概率。但我不推荐，太冒险。颗粒捕捉器就是个雷，你备不住啥时候它就炸。 如果如果，你真的特别喜欢探岳这个车，不着急用车的话，等等新的1.5T发动机实装，看看怎么样。根据网上的评测，这个新的EA211 EVO纸面评价还是不错的。 当然也有人说他提车后，跑了2w公里没堵过，可能，他路况好，基本不咋市区跑。或者堵过，但轻微的，再生过程的时间不长，感受不到。 再者，有人也怕280动力不足，但380预算不够。其实280动力还是可以的，如果你之前开4.0自吸、2.0T以上动力的车，那你这段可以略过，相对那些，280的确有点动力不足。 总结 尽量远离330，奔着280和380去选，要不观望下，等等1.5T的。或者干脆放弃探岳。 最后，可能会就有人说我是车托。车托补的耗死，天王老子来了，我也这么说。 我能想到的就这些，欢迎车友们在评论区添砖加瓦，各抒己见
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