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    crowemu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-26
    用己之矛攻己之盾图1用己之矛攻己之盾图1
    家人们 谁懂啊 被追尾让对方走了图1家人们 谁懂啊 被追尾让对方走了图1

    1.首先说一下我车子的基本情况,我的09购车时间为2022.07.22,目前行驶了4830公里,版本为MHEV halo版 2.2022年12月31日在元旦假期驱车回家的高速途中变道后,被后车追上疯狂打灯别车,当时我以为是自己车子有问题,所以将车停到应急车道并打开双闪检查,此时发现右后转向灯不亮,关闭双闪打右转向也不亮,熄火锁车各种尝试后还是不亮 所以后车的闪灯别车的行为应该是被我“没打灯突然变道”激怒了,当时是元旦假期,高速车流量较大,我当时转向灯故障,我实际打了灯,但是后车视角是我没打灯直接变道, 所以这种情况就很危险,对我个人和路上正常行驶的其他车辆都是重大安全问题,交警都说了变道要一灯二镜三转向,好嘛领克这直接在第一步就给我掐灭了,这就是09标榜的安全,毕竟我扛得住85km/h的追尾 3.由于转向灯故障驾驶员根本不会知道,因此驾驶员会在车内打了灯实际灯没亮的情况下变道,那么问题来了,这种情况下如果发生事故,从后车视角来看我是没打灯突然变道的,那么交警怎么定则,保险公司怎么理赔, 我的安全,右侧车道车辆的安全如何保证?如果仪表盘提示了转向灯异常,那上述这些都可以避免。 4.后面我到家后锁车时右后转向灯还是故障的,由于当时是元旦假期,我人在老家当地没有领克4S店,而且是刚升级的1.3.3系统,我觉得可能是软件BUG,毕竟领克车机传统艺能,所以就先把车放家里了, 后续几天我锁车/解锁观察了几天该故障并未复现,我以为车子康复了。 5.2023年1.15日我下班回家后,锁车时又发现右后转向灯不亮,随后打右转向和双闪测试发现右边转向灯确实故障了,此时仪表盘显示一切正常,无任何故障提示,这故障又又出现了,所以我决定第二天去店里检查 6.2023年1.16日我进店检查,当着四五名4S店工作人员的面,右后转向灯不亮的故障又又又出现了,但是我早上从地库开出来的时候是好的,然后在店里员工多次测试下,该故障复现了三次左右,也就说这个灯是一会好一会坏, 随后工作人员读取行车数据发现后面的两个转向灯状态不会被记录,这就能解释了为啥转向灯故障了,但是车内仪表不会提示故障,因为根本没这俩灯的数据。 由于不会记录转向灯的状态,因此在12.31-1.16日这期间到底发生了多少次故障不得而知,并且由于这个灯 是一会好一会坏的,所以我开车前检查也没用,可能我开到中途他就坏了,那么我到底在路上多少不打灯变道,我自己也不知道,能不能知道全看后车车主脾气好坏。 现在马上过年了,我急需用车,领克给我的回复是先把灯换了,跑跑看,我问万一又坏了我变道咋办,大区经理意思是让留够安全车距,我突然就悟了,原来这就是领克09提倡的安全观啊,让车主不知道自己到底打没打灯来逼你留更大更保险的车距,我只能说牛逼,这波在大气层!领克的设计理念太超前了!建议以后所有车厂都不要记录转向灯状态,下面的图片是2018款XC60,视频是我自己的09,希望沃尔沃好自为之尽早删除转向灯故障这一项,不要不知好歹。 7.马上要过年了,厂家的工程师可能想过个好年,所以我这只能年后处理,目前到底是转向灯本体的故障还是车内线束问题,还不知道,店里给我换了新的转向灯,我只能顶着风险跑了,另外我提出让店里拿着拆下来的灯去其他车上测试,看能不能复现。 8.还有我的车去年的时候副驾氛围灯还坏了一次,此外车内还有异响,主要是二排和后备箱那块,PM2.5检测的车外传感器也有问题,就是手机上显示外面200,车子传感器检测外面是十几,很明显不正常。。。。不过这些问题顶多影响心情,但是转向灯这个可就不光是心情了,毕竟安全无小事。故障的视频可以看我其他的动态。

    领克09存在重大安全隐患,全国首例图1领克09存在重大安全隐患,全国首例图1
    领克09存在重大安全隐患,全国首例图2领克09存在重大安全隐患,全国首例图2
    聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图1聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图1
    聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图2聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图2
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    聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图4聊聊09的缺点,更新1.3.3改善图4
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    本人90后,人生第一台车,朋友看到09都是第一句,好大的车,你买来干嘛?是混合还是纯电?这个价位为什么不买理想或者加点上去买特斯拉或者BBA? 其实对自己的答案很简单~ ①可能需要6个人一起出行,也想后备空间大点,以后去玩玩摆摊(因为自己是调酒师)🍸 ②车大有大的好处,车小有车小的好处 ③也是啊,油价又涨了,开车成本也增加,但是混合和纯电以后多的眼花缭乱,反而油车以后还可能未必有的买?🚘🚎 ④其实自己重点比较了一些车,理想,奥德赛,xc60,汉兰达,途昂,GS8,奔驰e:有时候性格真的会影响选择,不想太多一样,BBA当然想要,贵的车我也是开过的~但是人也要现实点,多大的头就戴多大的帽子。(大小订的时候没有任何犹豫,有时候眼缘就是那一下❤️) 提车的第二天就满载去广州游玩了一天,有高速有城区,综合就是10个油,也通过后排的朋友的感觉,调了一下车的座位还有声控位(身高最高就172),起码坐的可以,不别扭。 我是外金内棕,开出去还是有回头率,也有停在隔壁看进来的,也许广州没有几辆吧? 其实真的要说09还是有不太人性化的地方,这个可能是跟每个人的习惯有关,对于我来说,车机我学习的很快,就当做一台安卓手机来用就行了📱。 有时候想玩玩其他模式,开着开着,从舒适模式换成运动模式,车子会顿挫一下,然后就开车飙了,这种习惯确实不好,起码对坐的人来说不太舒服,所以现在改成了,等红绿灯的时候再换,换回来还要把自动启停关掉。尾箱也是(写过一个小帖) 自己买了挡泥板,尾箱垫子,后排防踢垫,开门防撞条等等,自己觉得用的上就买呗~后面一个重点的东西一定要买,方向盘的贴纸,真的灵敏,我经常会误触,比如切歌,音量,确认,有时候真的贼尴尬。 对于硬件上来说,我真的喜欢,底盘我开的时候真的有一种很踏实或者是厚重感觉(有开保时捷对比),就是给我一种安全感。低速下,安静舒服;高速上,是有风噪,对于家里的楼兰小声不知道多少(这个说真的,真的有车没有风噪?,你只要专注于听,一定会有)。 有时候累了,就开启按摩,放松一下自己(这个我认为是吊打理想的按摩),听着歌,享受一下09能给我的快乐(∩_∩) 我希望09可以陪我走10年,就算以后有钱买车,也不想卖,有时候想想,人生很多第一次都是无价的,感谢09也感谢自己的选择 Ps,本人文采不好,也有很多废话,其实更多是自己的感受和感觉,这种东西很主观的,别人说的不一定是你能感受或者你喜欢的,去看看去开开去坐坐09吧,不一定能取悦你或者你的家里人,但是你自己能感受到它给你的,而不是看帖或者听说,是怎么样,这个不好那个不好…………多听听自己的内心❤

    MHEV Halo七座,白外棕内图1MHEV Halo七座,白外棕内图1
    挑战全网最强09,不服来战!图1挑战全网最强09,不服来战!图1
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    终于等到你了!!!图1终于等到你了!!!图1
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    对于退订的人图1对于退订的人图1
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    新车落地30万,才开不到两年就掉价10万,这还是日系车吗?图1新车落地30万,才开不到两年就掉价10万,这还是日系车吗?图1
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    2021-02-02
    无良心的雪铁龙凡尔赛4S店销售展车给我图1无良心的雪铁龙凡尔赛4S店销售展车给我图1
    无良心的雪铁龙凡尔赛4S店销售展车给我图2无良心的雪铁龙凡尔赛4S店销售展车给我图2
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    各位提车大哥图1各位提车大哥图1

    📒等车日记 今天再次去到领克4S店,之前自己去看过也交了定金;不过这次是带着媳妇一起去看的,也听一听媳妇的意见再决定,同时也从家人的角度来评价一下这个车,现场也对空间进行了体验,毕竟家人满意,我本人就更满意。 一、先介绍一下体验的基本情况和一些观点: 1、本人身高172cm,体重64kg;媳妇身高165cm,体重50kg。体验时的坐姿均是后背紧靠坐姿标准坐姿(非葛优躺之类的) 2、主驾驶、副驾驶都是本人合适的坐姿,本人开车不喜欢躺着开、也不喜欢特别靠前,整体来说就是腿能伸的比较舒服,高低角度方面,眼睛所视能够刚好隐约看见引擎盖 3、网上很多说09空间很小、不够用的,我个人真心建议有心买这个车的朋友,实际去4S店里体验一下。一方面毕竟眼见为实、耳听为虚;另一方面咱们也不是每个人都像网上那样平均身高190cm、180cm,家里人也不是平均都180cm 4、不要用SUV的空间和MPV、D级轿车去对比,没有可比性,真正一味追求大空间,就别考虑6/7座SUV了 5、如果经常都是6/7人乘坐,的确应该考虑MPV,领克09的第三排,只是能坐,但谈不上舒适。坐过奥德赛、GL8的第三排,那个才是真正的“坐”,腿部空间的确很大 二、体验结果(如图) 1、第二排座椅最靠后的空间 2、第二排右侧座椅“国王模式” 3&4、第二排舒适坐姿下,第二排和第三排的情况 三、MPV的车头短,给内部释放出来更多的空间,这个的确是优势,但是第三排的头枕已经在后车窗旁边了,个人观点觉得这个真的要考虑一定的安全因素

    再来聊一聊09被喷的最多的“空间”图1再来聊一聊09被喷的最多的“空间”图1
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