认证:eπ008车主·新提车
简介:东风奕派008
风中摇摆的韭菜
外型:外观大气、圆润,符合个人审美,个人对激进外观不是很感兴趣。 动力:五座纯电版动力很好,只要舍得踩电门,动力源源不断,市区加速给力,高速超车放心, 能耗:购车日期是2025年1月份,基本是4℃左右,市区能耗19左右,高速能耗24,本人开车基本大脚电门,有家冲,不在乎能耗。按照本人开车习惯,续航450左右,倘若我的脚法放缓一点,500+续航不成问题。 配置:车机一般,期待OTA快速更新,一年两次升级真心不够。空调彩电大沙发,座椅加热,通风,记忆,按摩应有尽有,实物配置无可挑剔。车内20喇叭非常nice。 空间:空间巨大,尤其是二排,腿拖升起来就是一张床,本人1.83躺着无压力,后备箱空间也非常巨大,家人出行不用担心行李。 优点:外型大气,空间巨大,配置齐全,动力充沛,配备马持电池与新热泵,冬天续航中规中矩。另外全车重要部位有钢板保护,占整车的70%安全系数拉满;马赫电池防戳防穿刺防碰撞,子弹打都没事,安全非常放心;又有东风国企做背 书,应该不用担心某越事件,就算东风放弃这个子品牌,也不会影响售后。 缺点:以上内容都在夸赞,有些同志肯定以为我是拖,那么后面我要说缺点了。 1:座椅通风加热为什么只有屁股没有后背。 2:前喇叭声音太小,5米车长近2米车宽,外加我这1.83的壮汉,配上娇滴滴的喇叭,感觉我捏着兰花指跟别人打招呼,唉!据了解前喇叭有高低音喇叭安装位,但是原车只有一个喇叭,减配了,我自己淘宝买了喇叭,但是4S店要求我写免责协议,意思就是说,如果是喇叭引起的车辆问题本人自行承担,还要收我200块钱,腰间50米大刀差点没忍住,放他一马,找个修理厂解决一下。 3:异响,我每天上下班共82公里,高速路程大概55公里,高速时速超过110以后,车后会有一种螺丝没拧紧有板在晃荡的哐当声音,本人开车比较暴力,基本都是130-140左右,但是一旦超过 120,娘嘞,这个声音音乐都盖不住,担心车散架。内后视镜有板松散的嘎吱嘎吱声,这个声音不分车速,只要开,就响,算了,音乐开大一点好了。 4:后车牌灯卤素的,还发热,自己花了20块,买了LED自己手动换了。 那么,为什么买新能源,这个问题问的好。 我第一辆车是2018款别克君越2.0,日常上下班每月油费基本是在1600-1700左右,加上假日出行,一年油费加假日出行过路费大概在2万左右,保险4000+,去年换了3个米其林轮胎2400+,变速箱油跟保养两次大概2500+,算下来,一年大概30000+的费用,于是乎,决定买新能源。(上下班高速路段免费) 为什么选择奕派,问的妙! 既然选择新能源,肯定绕不开蔚小理加比亚迪特斯拉,蔚来价格把我劝退,对于工薪阶层的我,电车在20万左右,蔚来的价格高攀不起,没办法,能力不行呀,直接pass;小鹏口碑劝退,网上一直在说一线品牌二线供应商,劝退(P7真不错);理想增程,不考虑;至于比亚迪,不是不支持国货,本人做模具设计,作为十五年制造业模具设计人员,深刻了解一个道理,客户压供应商价格,当一个配件成本与利润被压到极致的时候,势必会影响车的质量,连杆比命细,我是安徽人,我们那边有一句骂人的口头语就是byd,不好意思,请大家理解,不喜误喷,没有抹黑哪个品牌的意思。最后就是鲶鱼特斯拉,老款标续249900,付全款便宜一万,加上置换省补区补5年免息,价格差不多20万左右,但是新款出来以后涨了一万多,其他优惠没有了,就pass了。机缘巧合下遇到008,第二天带着老婆孩子去看车,看完立马下定,老婆孩子一致选5座,二排大床舒服,配合电视,现在女儿每天上学都有积极性了(可以看电视)。周日带着老婆孩子附近景区玩玩,爬爬山露露营,舒服,家人喜欢我就开心,性价比巨大的一款城市家用SUV,感谢奕派。 价格:去掉厂家优惠188600-置换10000-省补12000-区补2000-优惠6500-旧车价18500(家里另外一辆旧车)-旧车保险退400-易车700+保险6300基本就是这个价格了,保养送四次,送玻璃膜(加500升级3M膜)。优点缺点很明显,等5000公里首保,把两处异响处理一下就完美了,至于OTA升级 那只能等厂家处理了,希望尽快可以华为投屏,QQ音乐等等可以上架。买车已经32天,过年那几天没有开,正常算下来。1公里7-8分,与之前的1块1公里没得比,有的朋友会说,省的油钱就是电车的车钱,我电车开5年卖掉,省下的油钱与旧车钱再换一台新车,5年换个新车开(自我安慰)。油车与电车的感觉,开完电车真心不想开油车了,君越已经在家吃灰了。 结语:车不错,工薪阶层的奶爸可以考虑。