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    09EMP一个W刘

    简介:自己的好好把握

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    捷途旅行者提车日记 【选车经历】十月份结婚所以计划在结婚前买一辆车代步,当时计划的预算是15万落地,所以考虑了大狗、比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7、H6、CS75PLUS、瑞虎8。8月份开始考虑买车,一众车型分析之后,再去看了自己的用车需求,我们属于北漂青年,同时也仅为周六日回家及出游使用,当时想考虑混动就是因为省油,后经过用车需求分析(放置时间大于使用时间),就把国产四大金刚(比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7)pass了,因为感觉如果电池经常放置可能会衰减的很厉害,然后开始从以上燃油车中选择(大狗、H6、CS75PLUS、瑞虎8),我本人不太喜欢cs75的中控所以pass了,实际这个车驾驶质感很好,H6很家用综合表现比较优秀,但是后排比较小也被家里pass。8月底准备二选一交定金的时候,捷途旅行者开始预售了,外观真的到了我心里,8月底联系到了试驾,对比了大狗和旅行者的驾驶体验,旅行者可玩性真的很高,果断就下定旅行者,开始了为期一个月的等车。 【价格】当时定的四驱pro+,后来十一前着急提车就买的四驱pro,价格1699的版本。上牌500,保险4133,车价16.99万,购置税16.99/11.3,总体就是这些费用(贷款了8万厂家金融免息免服务费)。 【用车感受】车机使用8155芯片,总体使用比较丝滑,但是遇到过一次高速车机黑屏的情况(厂家说升级系统可以解决),遇到过一次驾驶模式调节失灵(重启解决了),空间上,本人身高175体重160斤偏胖,驾驶位调节后头顶约一拳半(甚至可能更大,因为是目测),本人驾驶位坐到后排真的是有2-3拳的距离,后排空间非常大。隔音:因为是方盒子的造型虽然是双层夹胶玻璃,整体的风噪和胎噪也是比较明显的,但是也是我可以接受的范围。驾驶感受:整体底盘偏硬,底盘平整且带着舒适,符合轻越野定位,动力+四驱系统也让你底气十足,变速箱换挡很丝滑,没有很突兀的感觉,但是刹停的时候还是会前后晃一下(每次都是),开了2222km,目前的平均油耗最低开过8.2,最高到过11.3,开过村路烂路,智能四驱对我们这种越野小白很是友好,我认为这个配置这种驾驶体验,对得起这个价格。续航:目前总行驶里程为2222km,92#加满一箱油可以跑610-630km;车机:不太好用的部分就是空调了,开车的时候还得弄屏幕或者叫小捷,没有实体按键有点不太方便(也许我还不习惯吧);网易云音乐如果要听VIP歌曲,得买车载的会员,有手机会员不能用,只能连接蓝牙,另外carplay功能目前没有,厂家说后续升级会上这个功能;隔音部分:时速在80km以下噪声较小也比较省油,上高速在110+以上就会有明显的风噪和胎噪了,但总体噪声可接受。辅助驾驶功能:acc可以定速巡航以后再控制前车车距,速度+车距都可以跟着前车,总体比较好用;还有一个驾驶员的检测,喝水打电话都会提醒你注意安全;有越野雷达越野散热功能,目前没越野暂不评价;压线的一个提示车道保持紧急制动等功能都有,唯一不习惯就是如果忘记打转向就并线,方向盘会把你拽回来,不喜欢这个功能的可以关闭哈。新提车回来异味还是很大的,提车回去没有第一时间揭掉座椅塑料套,开车真的头晕,目前已经提车三周,保护膜都揭掉后,异味就比较小了,新车都有异味总体能接受。 【最满意】1、后排空间大;2、视野高且目视范围广;3、外观好看;4、油耗低:这种硬派外形油耗能到8.2-11.3区间,可见发动机很强。5、对越野小白可玩性高。 【不满意】1、车机偶发性黑屏(遇到过一次厂家说升级可以解决),驾驶模式调节失灵过两次(重启后解决);2、17万的车了副驾没有电动座椅调节;3、后备箱空间小,放平我是没办法躺平;需要提醒大家:这个车比较高,如果从应急车道突然扎进来一个小车,真的会看不到。 【买车建议】一定要买自己喜欢的车,尤其是自己掏钱买的车,不要听家里人的,预算充足的情况下一定买的配置越高越好,这是我们人生的第一辆车,真的是太喜欢辣! 附上提车当天的照片,后面我会出一期车机介绍和介绍车辆的视频,欢迎大家留言说明自己想看的内容。

    捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图1捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图1
    捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图2捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图2
    捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图3捷途旅行者提车日记(附价格及驾驶体验)图3
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    📒选车日记 小弟91年生,生活和工作在八线小县城,原来一辆大众速腾,因为有宝宝了,确实感觉空间不够了,老婆批准换车,随即看车,哈哈哈。买车之前只看了X3,q5l,沃尔沃xc60,奔驰GLC太高调了就没看(主要是就40万之内的预算,当时也能260,哈哈哈)。因为小弟身高188,老婆172,还要经常带宝宝,空间是首要条件,最后因为车空间还是选择了Q5L,其实这个价格的豪华品牌SUV都差不多,都有自己的优势和劣势,选择自己合适的就可以了,X3和XC60、GLC都是好车。2022年8月18日提车22改款40豪华,落地36.4w左右,贷款20,不贷价格高,圈里大神都是低价拿车,本人确实没谈下来,就送了脚垫,膜,一次保养和一些不值钱的东西。 🔧保养分享 开了5500公里左右,正好4S店到本地做活动,就便首保一下,机油就是0W-20,有颗粒捕捉器的40用这种机油最合适。首保简单,换机油机滤,全车检查一下,新车也没有什么多大问题,时间也很快。颗粒捕捉器专门问了技术主管,长期市区最好还是有时间或者几千公里就去拉半个小时以上高速,速度120就行了,颗粒会自己燃烧掉,也就带娃出去转转就够了。 🤔用车感受: 内饰:车开了5000多公里,整体感觉对得起这个价位,很多车友都吐槽Q5L内饰,确实和马上上的新款GLC感觉不是一个时代的,但是其实家用绝对够用的,无线carplay,30色氛围灯晚上也还行,当然现在新能源的车机是真牛。整体用料感觉还是塑料件多了一些,而且皮质用量确实少了一些,内饰颜色也就黑色和红色,多点颜色选择的话感觉肯定更有豪华感一些,希望新款能有所改进。 动力和驾驶感受:动力2.0低功率190马力,家用够用,但是加速能力就那样吧,45好一些,有条件的还是上45; 变速箱:DL381变速箱低速抖动、顿挫感其实不是很明显,调教的已经相当不错了,换挡速度也确实快,比我之前的DQ200强的不止一个档次了,其实奥迪双离合还不错,质量也比较稳定了,对顿挫感有强烈感受,注意是强烈感受,正常低速也没啥感觉,但是个别工况20-10码会有拖拽感,接受不了的就AT吧; 底盘:对于SUV来说感受很舒服,很均衡,运动感切换运动模式还是有的,底盘用料来说,不用比了,应该是同级别数一数二的,这一块,奥迪还算没减配。 驾驶辅助:就别提了,L2顶配才有,其实个人觉得开车还是自己开,驾驶辅助只是辅助而已,前几天的某品牌高速打方向失控的案例也警醒这我们,安全第一。 四驱系统:目前都是铺装路面行驶,没有特别深的感觉,虽然是全时四驱,毕竟也是quttrao,高速稳定性、冰天雪地和偶尔郊个游也还是够用,肯定没上一代机械四驱好。 关于驾驶模式选择:个人前2000公里自动,后3000公里一直舒适,自动的悬挂紧致一些,舒适的话悬挂走铺装路面更柔韧一些,转向也最轻。个人建议舒适模式。 📉能耗分享 市区占90以上,表显是9.6但是感觉绝对不止,市区应该12左右,高速和快速道油耗在7-8左右,这车特别适合跑高速和快速道特别省油,而且高速的时候变速箱很平顺,不比AT差。油耗首保过后应该会继续降的。 💔爱车吐槽:1.座椅太硬,配了头枕和腰靠好一些,后排座椅太直没调节,长途肯定不舒服。2.另外就是用了双离合油耗还是有点高,可能也是我个人长期市区行驶,油耗下不去。3.后备箱脚踢功能感觉鸡肋,灵敏度有待提高。 💘总结:奥迪Q5L这款车很均衡,各方面都没有明显的短板,如果家庭用车,非常推荐。 手机码字不容易,如有说的不对的地方,多批评指正。大家有什么问题可以提问啊。 (上的老婆名字,等有时间再认证车主,)

    奥迪双钻,我的伙伴。5500公里用车分享图1奥迪双钻,我的伙伴。5500公里用车分享图1
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    2023-09-13
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