简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8856116504610
我觉得2.4.5还是有些实质性改进的。 一是多媒体和收音机播放有了记忆功能。下次开启车机时不会再无脑自动播放了。 二是“据说”遥控驾驶可以选择不受过近障碍物的影响了。之前的遥控驾驶，只要15cm左右存在障碍物，即便能够通过车也不会走了。现在说是增加了碰撞检测开关了。不过为啥我没找到这个开关呢？不知道其他车友有没有能找到的。 三是找不到gps信号时也能开启高德地图了，之前会提示没有定位打不开地图。
早高峰，家里人开车突然有事要下车，换我来开。调节恢复记忆座椅时失效了，提示大意是速度超过多少无法调节座椅。问题是我车是挂P档停着的啊。于是我尝试重启一下，就按车钥匙的锁车键但锁不上。那就下车再试试吧。于是就出现了上个帖子视频中开不开车门的一幕。按开门键，按解锁键，切换档位，手机钥匙开锁都不好使。后来是查看使用手册找到了应急开关才总算出去了。 我为什么不赶紧找客服呢？按照以往的经验，极狐客服对车的了解还不如我了解的多，不添乱就不错了。果不其然，事后我把问题反馈给客服人员，他们一直没人理我，后来我问了一句“你还在地球上吗”，过了总共近10分钟，客服人员悠悠地告诉我用那个应急开关。截止发帖以及两天过去了，就一直没有后续了，石沉大海。 我不是车黑，也不是车评人，为什么要在忙碌的工作之余写这么多字来发帖子呢？因为这件事触碰到了我的底线了——驾驶安全。电车救援拉不开车门的事情已经不是一次两次了，今天困车里幸好没有紧急情况。可万一哪位车主某一天遇到紧急情况，会造成什么样的后果？是的，车里有应急开关，但车外救援的人知道吗？对车没那么了解的其他家庭成员知道吗？另一方面是极狐的质量保障体系，确实像模像样地建了个专属车主服务群，可是反馈的问题有几次能得到解决呢？开不开车门困住驾驶员这么严重的事情，竟然都不调查一下，一个车企最起码的责任感是被什么吃了吗？ 我只是一位普普通通的车主，在使用车辆过程中遇到了问题，通过官方渠道一次又一次反馈给极狐，真正解决问题的次数寥寥无几。我发这个帖子并不想黑极狐，实时上这款车的续航还是很不错的。 我只是希望发出我真实的用车体验来倒逼企业提升服务质量和责任心。
购买极狐αS已将近一年，感谢极狐的研发团队、设计团队与售后团队，让我在一年里享受了最为别致的体验。 体验一是把我困到车里的酸爽，当想下车的时候，不管是按了十几遍开门按钮还是咣当咣当地用力推门，车门就是打不开。无论按解锁键还是用钥匙锁车并...查看全文
为什么我的电耗总是下不来呢？ 没开空调，也没有急刹车和极减速，怎么才能把电耗降下来呢？
提问有几个车机问题，大家有解决方案吗？ 1. 百度地图每次都自动静音 2 小狐狸莫明其妙地没声音，下次使用时又好了 3 使用carplay时无法切换左右屏幕
提问车里躺平有啥好办法吗？大家有推荐的垫子吗？
北京落地不到22万，这个价格咋样？
提问有买座套的吗？ 不买担心把座椅弄脏，买了又怕影响座椅通风。请问圈友们，什么地方能买到不影响座椅通风的全包座套
求一辆极狐长续航版。S或T不限。新车、试驾车、二手车均可，只要有购车发票能迁入北京即可。
销售说森林版三电终身质保没了。这个值多少钱？
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