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#众测主题赛昨天有事需开车外出办理，就顺便看一下夏天空调开启对续航达成率有多少影响，下午2：30满电出发，主速度70公里左右，偶尔超车90公里。空调20度3档，音乐音量16。实际来回里程44公里左右，柏油路面，电耗里程36公里。目前来看空调对续航的影响不大，感觉可以忽略不计。上面三张图片，第一张是到目的地拍的，第二张是回到出发地拍的，第三张是来回空调音乐情况。
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叶子fwl：续航没个准 有时多有时少 国道八九十也就八折 开着倒是挺稳 这价格没必要鸡蛋里挑骨头了 毕竟谁家的也一样虚
才高八斗鲸鱼QSr：0.6公里用1%的电
#众测主题赛清明节最后一天，想着去镇安海棠山看个云海，跑一跑免费的高速，据说海棠山一年365天有200天有云海，趁着天气阴转晴，看一看海棠山的云海，结果竟与云海无缘，不过景色也美，不枉这一程奔赴。车辆，哪吒X500 lite，天气温度15到20度左右，早上八点，满电从秦汉新城出发接了朋友一路向西，从咸阳东上高速继续向西走西安绕城高速，结果走岔路了，上了连霍高速，又绕回西安绕城高速，准备上包茂高速，结果导航到西安东边的纺织城下高速又上绕城高速后上包茂高速一路到镇安出高速 ，到镇安海棠山云涧民宿停车，郊区17公里，高速165公里，盘山路有点陡10公里左右。速度，限速路段一般在80公里左右，不限速一般在100公里左右，开到山顶，剩余里程245公里。下午回来，下山路10公里，镇安县城区7.8公里左右，从镇安包茂高速入口走西安东绕城高速至机场高速西咸新区秦汉新城出口146公里，送朋友然后回家23公里，剩余里程数95公里。出发时功率数6675，现在公里数7054，跑了379，耗电里程数406。由于盘山路比较陡，180度的急拐弯也比较多，上山10公里，耗电在30公里左右。总体期耗电比为93.34%。如果剔除上山特殊电耗能达到95%。操控比较好，方向指哪打那，上山坡动力足，拐弯支撑有信心上坡得心应手，音响效果很不错，不足的地方就是APP应用太少，白瞎了8155，隔音不咋地。总的来说，哪吒x抛开品牌来说在这个价位真的应该是罕有对手。从出发地到目的地，地势上升趋势，能耗回收二级，耗电公里数达到了256，相应的回来路程，地势呈下降趋势所以将能耗回收调为三级，耗电的公里数仅为150。此外，速度在100公里比80公里耗电有比较明显增加，结合最近在郊区跑的路，郊区一般的情况下，保持在60公里左右可以达到或超过100%。
