认证:ZEEKR 001车主·车龄2年
简介:知道你很急,但你先别急
我驾照呢
提问L9停车很难吗?为什么他会这样停呢?
不太懂这是能力问题还是态度问题捏 是这位车主水平太差停车技术就这样了,还是地头蛇恶霸,就喜欢一个车占两个位呢
看你好像是第一次买,跟你大概说下。 首先快充慢充是指充电速度,直流交流是充电方式。现在技术等原因,直流和快充基本划等号,交流和慢充同理。 直流和交流的充电接口不同,电流电压协议不同,具体可以参看2015国标。 你是买了只有交流口的PHEV,来直流快充这,肯定不兼容啊
心中有曲自然嗨180540549:买了是真后悔,哈佛新能源是真不行,外面停车场冲个电,这车和其他充电枪不一样,都不能用,东北的朋友别买我是后悔了
的确如此。二者争论的基点,或者说出发点,都是“应该让驾驶者来决定何时动能回收以及回收力度”,保时捷认为从安全和能量角度应当是踩制动才回收能量,特斯拉认为从便利性角度,松油门就该回收能量。这波我站保时捷
懂车帝视线:观点|保时捷工程师:单踏板驾驶效率低,会造成两倍能量损失
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ ZEEKR 0012022款长续航双电机 WE版 2022-12在珠海购入 裸车价28.64万元, 落地价29.70万元 保险8000多
求拉珠海车友群,新车咨询贴膜改装