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    直面天命人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是4.12确认下定720灰色版本(灰色真的很少 但是质感相当好)17号就拿到车子。开回家头几天非常兴奋,把车机的各个功能豆捣鼓了遍。开着新车已经出游好几个城市,目前两个月跑了4000km,可以说买了车后让我出游频率也大幅增长了! 简单说说在说一些目前开下来的看法和体验 首先,这辆车颜值非常高,开出去露营和洗车时很多人都会来问这么好看的电车是什么牌子的,从这点可以看出这辆车整体外观还是非常受欢迎的,奇瑞方面还需要多多做好宣传工作,并且把配套服务跟上,我相信es未来销量会越来越好! 第二,能耗很低,我坐标苏州,两个月内周边镇江、常州、无锡、嘉兴、杭州跑了个遍,再加上我平时上班通勤,目前4000km的综合能耗是14整,要知道我平时开车属于比较激进的那一类,基本都是运动模式并且油门改踩就踩。 第三,充电速度快,我充电思路基本是低于20时找充电桩,冲到90左右停止充电,这样市面上大部分功率高的快充桩,半个小时左右就能完成任务,效率非常高,而且就我上面说的出游周边城市,这辆车续航完全没有里程焦虑,大可放心开。 第四,空间尤其大,本人176在前排调到舒适驾驶状态的情况下,后排还能有三拳半的距离,坐过我车的朋友对这个点都是赞不绝口。 最后我再说些这辆车我比较喜欢的点,内饰很干净简洁,这个氛围灯条是最吸引我的,门板上的隐藏氛围灯也要给好评。后排门板上的提醒有后方车辆这个功能其实是个很细心的点(很多人可能还不知道)。 说完这些我满意的地方,几个不足还是希望星纪元es要多改进的,一是记忆座椅这个东西,既然有了人脸识别功能,真的应该多设置两个,否则经常调很麻烦。二是这辆车实体按键比较少的情况下,在我连了carplay或者hicar之后,他是没法进行语音操作指令的,这个地方我确实要建议再考虑下车机逻辑。三是配套设施设备的跟进,买车前我很喜欢后排屏的连接功能,不过目前还没听说到相关商品的上新消息。 买车呢最主要是自己喜欢,在流量为王的当下,星纪元系列能继续保持低调务实的工作态度也是非常不错的,希望再接再厉,也希望在后续改款上市后,对我们这些第一任老车主有些好的回馈!

    提车两个月 一点驾车体验分享图1提车两个月 一点驾车体验分享图1
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    试驾后感受,盲猜一波价格图1试驾后感受,盲猜一波价格图1
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    新手司机,没开过什么车,纯新手视角感受和评价。 💰价格 六月初买的,2.0Pro,裸车13.78,算上公司的员工优惠就13整(不是领克的员工优惠,是兄弟公司的优惠)。送首保,脚垫,太阳膜(套路,没贴) 🚗外观与内饰 不多评价,建议大家去店里看实车,因为车不只是远距离看外观的,你走到车一米远的地方是一种感受,坐到车里又是一种感受。 👍03的内外设计我并不是最喜欢的,但对比其他几款十几万的,质感和细节更好,没有大片硬塑料、毛刺什么的。而且自己的车越看越好看。 👎座椅皮面做久了会很皱,会自己恢复,不知道时间长了怎么样。 🖥️车机体验 👍很够用,对比二十几万的极氪,只是功能少一些,操作体验没差,语音控制都正常水平。 高德导航,比如别人微信发你地址,可以用高德打开,然后直接用车开始导航。 音乐只有网易云,但可以蓝牙连手机音乐。 音响效果低音很足,中高音算是不错吧,开车也不会听那么仔细。 👎中控没实体按钮,很多时候想调空调或音量,语音控制没问题,但不喜欢。 👎苹果手机无线充电会很热,几乎不用。安卓不知道。 👎空调只有最低风比较安静(够用),刚上车想开大风,就算二档,噪音都好大。另外把后排出风口关上后,噪音也会变大。 👎主驾记忆不能改名字,这么简单的功能不做。 👎锁车灯光秀不能关,我头也不回,靠余光看车锁上没。 👎前后摄像头偶尔淋水,看不清,不知道其他车会不会这样。 🚦驾驶感受 👍前排舒适,过井盖减速带震感很明显,不算舒适,但不会整个车哐啷哐啷的(对比其他试驾车,有质感,高级)。 👍座椅包裹舒服,高速开车也感觉很踏实 👍变道提速快,有信心,也感觉很安全 👍刹车前半段偏软,符合我的习惯。开过一些车刹车太灵活了,低速不好控制。 👍路面反馈给方向盘的感受很不错,高速压过一次水,立刻感觉方向盘飘了,赶快扶稳安全通过(我尘埃拉力赛玩家,我认为,路面给方向盘的反馈,越清晰越好) 👍智能驾驶很香,还好没选上古日系车 👎好路很安静,但有些粗糙的路噪音很大,想赶快变道。 👎低速偶尔有顿挫感,不过影响不大,感觉可以通过脚法避免 👎自动雨刮,在很小雨的时候不灵敏,路都快看不见了才刮一次。 👎后排乘坐体验不好,有点晃,前后排差异很大,一定要都试乘一下。 ⛽️油 油耗应该是偏高?不过我也不在意,我在意的是加油加不到50升整,47左右的样子,不舒服。一箱油我大概能开500公里吧,要是油箱再大点就好了。

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