认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：四线城市打工人
飞鱼传尺素
去年七月底买的车，刚好开了一年了，个人的首辆车，秦plus dmi 55kM旗舰版，现在做一个相对中肯的评价 1.4s店服务质量 订车是在3.20左右，因为工作变动，有了用车需求，订车的时候，当时销售给介绍价格，询问了一下分期情况，算下来挺贵的，贷八万三年，额外多出接近两万的费用，当时就全款了，两千订金，承诺一个月内交车，符合我心理预期，然后一个月推两个月，两个月推三个月，三个月推四个月，打投诉电话投诉了，最后在四个月推五个月的时候，销售来电话说可以提车了，自此结束了和销售的沟通，承诺给我的保养也随着他的离职没有了，也没有给写什么单子，不过也无所谓了，全程销售高高在上，嘴脸令人厌恶；首保的时候，售后维护人员态度相比销售要好到天上，稍微改善了我对比亚迪服务质量的看法 2.油耗问题 夏天跑过一次高速长途，全程空调21℃，强制保电60%，满油跑了650公里，感觉可能不是太理想，不过尚在接受范围内，平时工作上下班充电较多，一般一箱油用两三个月 3.电量续航 春秋天不开空调一般充满电跑到智能保电，能跑45kM左右，夏天开空调能跑35kM左右，冬天开空调能跑不到30kM，冬天续航可以说是相当拉胯了 4.舒适性 舒适性也就是属于能开的类型了，反正也是一辆经济用车，由于是第一辆车，也没有对比，问题在于有时候会发生转弯异响，行驶六七千公里的时候，中控有异响，询问了4s店，说让去查一下，后来自己好了，也没在意，前面的嵌入式显示车速小屏幕太磕碜了，感觉不像是汽车上能够出现的产物，车辆轮胎及减震是相当不行，雨天轮胎打滑，刹不住车，好几次都差点出事，幸亏行驶得比较慢，小坑颠簸感严重，冬天发动机噪音大，感觉像拖拉机，语音助手还可以，打电话，听音乐挺方便的，无线充电好评，使用的时候感觉很方便，不用插线了，纯电行驶时候平顺性较好，油门线性度好。 以上就是使用一年的感受了，从最开始的时候推荐朋友买这辆车，到现在的希望朋友谨慎考虑这辆车，也是一个问题慢慢发现的过程，之前认为这辆车有好有坏，但总的是瑕不掩瑜，自从发现了刹车问题，我就不再推荐这辆车了，毕竟安全是第一的
提问今天下雨，刹车刹不住，差点撞上前车，启动打滑，之前也遇到过，但是没有今天这么严重，各位车友又遇到吗
剩53%的油，显示还有800多公里续航，这表也过于欢乐了吧，剩下的油能跑五百就不错了吧
有时候相差10kpa
提车一周了，感觉胎噪，发动机噪音有点大，还有就是行车颠簸，很小的坑洼就颠
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