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    CourageDz

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-01-05

    9月14日提车尊享豪华版,现在开了254公里,简单说一下自己感受,交个作业:   先说优点: 1,    豪华感强:能摸得到的地方都是真皮和实木的。座舱整体设计和用料都很大方。建议还是选双拼内饰,比纯黑的漂亮多了。之前对比过345C,甚至下定过CT5,等了两个月没车,就提升预算,然后参考过566E。这车在豪华感方面,竞品里都算是能打的了。不过我没有买5系E级的想法,因为落地价预算不够。A6实在太老气又街车。 2,    车身尺寸大,颜值高:显而易见,没啥好说的。赛车绿真是妖而不俗,爱的一批。这车的设计确实没得说,前盖的筋线真是很强很有力的感觉。 3,    英伦气质:阿三只是投钱,奇瑞合资代工,导致品牌形象下降。可是毕竟祖上阔绰过,自带雅痞的特质,适合年轻人。 4,    车身质量:无异响和异常震动。看圈子里有很多人有,所以这个看运气吧,我反正没碰上,而且奇瑞代工的质量我是信任的。 5,    没有了,哈哈哈,我真的没想到其他优点了。   再说不是优点不是缺点的,对得起价格的地方: 1,    操控:我对比的标杆是CT5,所以这车的操控绝对算不上好。方向盘指向很精准,变道很便捷,但是时速在60过高速匝道及急弯的时候,能很明显的感受到车身姿态不算好,感觉内向下沉和外向甩的幅度很大,过弯不舒服,这和底盘调教也有关系。高速120到140的时候,方向盘有点儿轻,动态模式也很轻。。 2,    底盘:偏软,有韧劲但韧劲不太足,悬挂能拽住车身。滤震不彻底(路感很清晰)。 3,    NVH:对比的依旧是CT5,CT5的车门车窗关闭之后,车内车外完全是两个世界,车外的人说话,肯定是听不清的。而XFL静谧性不够,那种车窗关闭世界瞬间安静了的感觉没有。个人觉得这种感觉能特别提示豪华感。车内噪音是可以接受的程度,但是不够好。开音乐后对车内无影响。 4,    配置丰富:指导价45.68W的车该有的也都有了。只是没有前排座椅通风让我很不爽,深圳这个配置是救命的必须要有的。可是这车没有。所以我不能给他归入有点。顶配没有现车需要等,我不想等。加装厂报价8000+。有没有可以告诉我有更便宜的? 5,    加速和动力:动力有,日常驾驶和高速超车,绝对够了。只是想体验推背感的话,这车自重摆着呢,300P的也没有什么推背感。   到缺点了: 1,    低速顿挫拖曳:我的妈呀,这一点真的让我吐了,开出4S店还不太不适应的时候,让我觉得这TM什么破车。只要速度低于30,这车立马就像被10头大象拉住一样,拖曳感顿挫感强的一塌糊涂。只要你不给油,这车降速到30以下后的拖曳感会让你对这车失望透顶。试驾的时候没有感觉到,但是提车之后一直到现在开了快三天了,真是让我的驾驶感觉差到了极点,尤其是在那种堵车,平均车速30-20的时候,开着车绝对是种煎熬,你得时时刻刻控制好油门,稍微松一点,这车就立马调到10左右的速度去了。真的想吐。希望未来可以OTA 升级改变这一点。有人要说,这个时候可以用自适应巡航呀。堵车路况复杂的时候,你真的可以相信自适应巡航嘛? 2,    还有就是保有量低,想去淘宝找一下适配的装饰件,不像别的保有量车那么多。而且这个21款6月份刚上市,市场上什么都没有。   就这一点缺点,却足够让我吐槽的了,至于圈里的说什么异响,异常震动,我没有遇到。暂时这有这一个缺点。   成交价的话:就是指导价7.5折,各种服务费,然后买了一个6年A保+3年延保1.8W。落地41W,我个人觉得贵了,还有空间的。后面买车的注意多砍砍价,不要心急。卖捷豹的肯定比买捷豹的要着急。   另外,有没有车友群,请拉我一下。而且管理员,我这么详细的左右,不给精说不过去吧?

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    2021-11-17
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    2021-08-19
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    2021-06-06
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