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    宇宙大牛b

    简介:让我的尾气吹拂你龟速的心!别人找我太疯癫,我笑别人看出穿!

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    一汽丰田从一颗螺栓到一台车 一汽丰田全程精工细作 只为你每一次安心出行

    02-12

    V1探车员新款思域现身国家工信部,所以价格会有惊喜吗?

    2024-07-16

    爱喝咖啡的饺子眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。 高合品牌似乎离我们远去了,越来越多的新能源品牌加入。 超豪华似乎无心做纯电,豪华品牌却在挣扎。 国内新势力的崛起,注定还有后期之秀追赶。 你喜欢哪个品牌?评论区告诉我

    2024-07-10

    小七Motor川崎忍4官方降价至41800元,降一降,冲销量

    2024-06-18
    2024-05-31
    2024-05-31
    朋友们你们的市区油耗是多少图1朋友们你们的市区油耗是多少图1

    收藏者19801125很久没关心油价了,印象中油费一直是7毛多/升,今天偶尔打开中石化主页看了下,92汽油油价居然8.4元/升了。目前开了16000公里,油车按这6毛一公里算已经,差不多省回10000油费了,这是逼着大家都换电车的节奏啊!

    分享欧米茄机械手表,海马系列,型号220.10.41.21.03.002 【购表经历】 自从成为表友后,便想不断充实自己的腕表队伍,素有同轴擒纵技术的欧米茄哪能轻易放过,在购买帝舵之后,为了解毒,在表哥家的欧米茄代购专营店买了这款海马至臻系列,人民币¥38500元,蓝色表盘,蓝色秒针,白色刻度盘,横向平行油压纹彰显大气,爱不释手! 【用表体验】 是一款欧米茄海马系列150米220.10.41.21.03.002男士自动机械潜水腕表!欧米茄(OMEGA)是瑞士著名钟表制造商,英文名OMEGA,以希腊字母“Ω”命名。欧米茄由路易士·勃兰特(Louis Brandt)创始于1848 年。1848年,欧米茄诞生于瑞士西北部的拉绍德芬(La Chaux-de-Fonds),创始人路易士·勃兰特(Louis Brandt)在当地办了一家装嵌怀表的小工坊,开始了欧米茄初期的制表事业。 该款海马系列150M“柚木”横纹盘至臻天文台腕表深蓝盘瑞士同轴一体8900全自动机械机芯,机芯功能和原装一致,表盘直径41毫米,厚度13毫米,原版同轴8900自动机械机芯,德国进口904L精钢表壳,法国蓝宝石水晶玻璃镜面,防刮花耐磨损。天然胶带或精钢表带两种,可以自己选配。表径41毫米,侧面展示图:厚度13毫米,瑞士机芯改原版8900机芯 ,采用原装折叠扣 【选买建议】 欧米茄和劳力士都是皮实耐用,实用主义的代名词,买欧米茄不会后悔,只会感到超值,欧米茄同轴擒纵延长了保养周期,这点是其他品牌不可比拟的。欧米茄这个登月品牌,无论从品质还是做工都是一流的,放心选购

    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图1Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图1
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图2Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图2
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图3Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图3
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图4Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图4
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图5Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图5
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图6Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图6
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图7Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图7
    Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图8Omega欧米茄海马150至臻天文台机械图8
    2023-09-14
    帝舵碧湾格林尼治图1帝舵碧湾格林尼治图1
    帝舵碧湾格林尼治图2帝舵碧湾格林尼治图2
    帝舵碧湾格林尼治图3帝舵碧湾格林尼治图3
    帝舵碧湾格林尼治图4帝舵碧湾格林尼治图4
    帝舵碧湾格林尼治图5帝舵碧湾格林尼治图5
    帝舵碧湾格林尼治图6帝舵碧湾格林尼治图6
    帝舵碧湾格林尼治图7帝舵碧湾格林尼治图7
    帝舵碧湾格林尼治图8帝舵碧湾格林尼治图8
    帝舵碧湾格林尼治图9帝舵碧湾格林尼治图9
    2023-09-13

    【购表经历】 在爸妈结果二十周年的时候,妈妈送爸爸的一块手表,浪琴名匠系列,型号L2.518.5.77.7,在当地的友谊大厦商场专柜购买的,花了三万三千元 那时的我还不懂表,就知道浪琴是一个豪华品牌,也是当地卖得比较贵的表之一。 多少年后我开始研究机械手表,并深度了解到,浪琴是斯沃琪集团的表,这款L2.518.5.77.7用的原料机芯是ETA2892,在这个强大机芯的基础上,经过加工打磨后成为性能更加完美的手表。2892机芯属于瑞士经典的统芯,是超薄表款的首选机芯。总得来说此款浪琴手表非常棒!👍🏻 【用表体验】 这款手表如今爸爸已经转赠于我,带起来非常轻薄,每日误差基本上在六秒以内,再好的机械表也是有误差的,细心的朋友可以记录一下每日误差,每月详细统计一下,有助于知道机械表的稳定性如何,误差过大时,有很多原因,受磁,撞击,掉落,还有就是佩戴时间少不满弦都会引起误差增加。在北方的朋友冬季可以换成皮表带。 【选买建议】 浪琴是老品牌,如今已经归斯沃琪集团旗下,浪琴的机芯打磨得不错,质量很优质,可以放心选购。大家根据自己的预算,选择自己的手表。该型号L2.518.5.77.7是2009年上市的,如果买到二手也是不错的,性价比高,看品相定价吧。切记!一定要去正规渠道购买,当心上当! 【友情提示】 机械表不同于石英表,需要定期保养,额定保养周期3-5年,表况好的情况下(误差小,又不长戴)可以延长保养周期,去官方售后比较稳妥,毕竟是贵重物品,你懂的

    浪琴名匠系列图1浪琴名匠系列图1
    浪琴名匠系列图2浪琴名匠系列图2
    浪琴名匠系列图3浪琴名匠系列图3
    浪琴名匠系列图4浪琴名匠系列图4
    浪琴名匠系列图5浪琴名匠系列图5
    2023-09-13

    再次分享一块陪伴我多年的工作表,雷诺石英表 【购表经历】 选买理由: 2013年那年突发奇想,想买一块表工作上看时间方便,那时候我还是一个表盲,对手表一窍不通,想买一块便宜的精准的表,在网上找了很久,订购了一块天王手表,邮政快递邮来的,过年放假没有派送,趁这时候快递员动了歪心思,去取时候快递包裹破损了,而且手表款式也被掉包了!邮政这么大的国企也有这事!我震惊的很!一气之下我拒收退货了!在网上雷诺旗舰店看到一块打特价的表很便宜,了解到雷诺也是国产知名品牌,在1988年就成立了,心里很踏实,就订了下来。在多年以后我懂表了,自己第一次换电池才发现这款国产表用的是很实在的进口日本爱普生精工石英机芯,所以我觉得很值 购买渠道: 天猫雷诺手表旗舰店 购买价格: 当时2013年打折¥198元 【用表体验】 佩戴感受:这款雷诺石英表很轻,很薄,原表带是包边钢带比较简陋,建议自己根据需要配一个表带,冬天皮带夏天钢带 优缺点:优点是物美价廉,石英表很精准,看时间必备。此款手表比较轻薄不像机械表坠手。石英表不需要特意保养,没有机械表保养费高。缺点就是档次比较低 【选买建议】 石英表在精准方面要比机械表强得多,而且不需要特意保养,而且比机械表皮实耐用。我这款表已经十年了,一直工作看时间佩戴,很实用。雷诺是国产知名品牌,质量是可以的,建议买石英表不是蓝宝石镜面的三百以下性价比高些。有购买意向的朋友可以关注网店活动的打折力度,有不懂的可以回贴咨询我

    雷诺石英手表图1雷诺石英手表图1
    雷诺石英手表图2雷诺石英手表图2
    雷诺石英手表图3雷诺石英手表图3
    雷诺石英手表图4雷诺石英手表图4
    雷诺石英手表图5雷诺石英手表图5
    雷诺石英手表图6雷诺石英手表图6
    雷诺石英手表图7雷诺石英手表图7
    2023-09-12

    这次为大家分享的是国产机械表雷诺RARONE手表 【购表经历】 选买理由: 研究了很多年机械表的我一直对老品牌情有独钟,特别是日系表,日系表也是在八十年代风靡一时的。西铁城,精工,东方都是父辈们耳熟能详的品牌。这些品牌的机芯从做工质量品控上都是比较不错的,上一次我分享了我的精工5号手表,这次分享的虽然是国产品牌,但这款表的机芯是日系的,采用西铁城老机芯,型号8200,8200机芯是几十年的老牌机芯,皮实耐用和丰田的发动机一个道理,以不变应万变!不是不求创新,因为稳定才是硬道理! 购买渠道: 买了精工表后,我变想买西铁城,可是预算有限,想买个最便宜的西铁城8200机芯表玩玩,喜欢网购的我总是想在网店薅羊毛,这次的确薅到羊毛了,阅表无数的我最终在拼多多的《雷诺手表旗舰店》停下了脚步,对这款皮带款机械表感了兴趣,玫瑰金表壳,真皮表带,西铁城的美优达8200机芯 购买价格: 价格¥294元!!天啊!一个机芯也得两百吧!我毫不犹豫的下了单。这可能是西铁城机芯手表最低价吧,现在没有活动价格恢复了,建议价格在三百左右,甚至更低时候下单比较合适。 【用表体验】 佩戴感受: 此表佩戴舒适,重量要比我那块精工手表要轻很多,皮表带偏硬,在意的朋友可以选择编织表带,米兰带都是可以的。 优缺点: 优点就是性价比高,西铁城机芯稳定可靠,雷诺是三十多年的老厂质量不错。缺点还没发现,仁者见仁智者见智吧 【选买建议】 该表适合职场新人和日常佩戴,对于手表发烧友来说8200机芯的低价表可以考虑一下,背透结构可以清楚看到内部机芯运行。最后我得说一句,机械表是有误差的,精准度不能和石英表相比,在意的朋友可以选择石英手表

    雷诺RARONE,国货之光图1雷诺RARONE,国货之光图1
    雷诺RARONE,国货之光图2雷诺RARONE,国货之光图2
    雷诺RARONE,国货之光图3雷诺RARONE,国货之光图3
    雷诺RARONE,国货之光图4雷诺RARONE,国货之光图4
    雷诺RARONE,国货之光图5雷诺RARONE,国货之光图5
    雷诺RARONE,国货之光图6雷诺RARONE,国货之光图6
    雷诺RARONE,国货之光图7雷诺RARONE,国货之光图7
    雷诺RARONE,国货之光图8雷诺RARONE,国货之光图8
    雷诺RARONE,国货之光图9雷诺RARONE,国货之光图9
    2023-09-12

    购表经历: 在2013年,由于工作需要,看时间方便,萌生买表念头,在网上买了一款国产石英表,那时对表一窍不通。再后来发现机械表乐趣远比石英表多,那齿轮⚙️的咬合旋转间产生的动能,神秘又富有趣味。于是便想入一款机械表,想买个皮实耐用的,身为平民大众,也不想买太贵的,在网上查阅了大量资料,和腕表各大论坛,看了看瑞士低端表,天梭、美度、汉米尔顿,了解了ETA2824统一机芯,后来发现表友们有很大一部分群体是日系表迷,了解到无论从价格再到日常使用保养价格,日系表对于平民大众来说都是一个不错的选择。而且国产手表绝大多数都是用的日系机芯,稳定耐用。 日系表机械表大体分为精工机芯、西铁城机芯和东方机芯。这三者最重视机械机芯研发的是精工,其高端机芯的GS品牌有东方劳力士之称,贵朵品牌更是登峰造极 精工品牌非常亲民,是平民百姓可以买得起的又皮实耐用的手表,在表圈有句话叫“耐操”说的就是精工表。5号系列是精工表的低端也是最接地气的平民表。 2015年去哈尔滨出差去哈尔滨远大购物中心精工表专柜买表,挑选了半天,感觉SRP553 J1这款比较投缘,于是便买了下来。价格¥2100元。 用表体验: 我的手表型号SEIKO SRP553 J1,这款表虽然是潜水款,但只是100米防水,只能说是伪潜水,但日常洗手,和泳池游泳防水是足够的,切记注意不要洗热水澡戴表!切记!外面表圈可以旋转,这个是做潜水计时用,在日常生活也可以做计时用,最多可计时一小时。机芯型号4R36,是低端7S36的升级版。钢带可以拆卸,换成皮带或者尼龙带、米兰带。可以自由搭配。机械表精度没有石英的好。我的表每日误差五六秒左右,不管任何机械表每天都有几秒或者几十秒的误差(可参考机械表误差国际标准),因为买机械表都是表迷,不是拿它做为精准计时工具来用的,对于有强迫症的朋友们不推荐。 选买建议: 这款表已经停产了,但同款的精工5号系列表款很多,推荐购买,大家可以去网上精工表旗舰店等正规渠道选购,推荐4R机芯款,建议购买两千以下价位的性价比高。4R款最高不要超过3千。 总结 腕表在那个没有手机科技不发达的年代已成为百姓生活的标配,那时的手表从建国后的广泛流行国产表,上海、海鸥、北京、广州,还有好几十个国产品牌。进口的劳力士、雷达、欧米茄是瑞士主流品牌,还有日系表是八十年代在国内最流行的,西铁城、东方、精工等品牌,百姓也非常喜爱。现今的手表已经失去了以前的意义,有手机的时代,手表沦为了装饰品。80后之前的人把手表当做一种情节,因为以前家里条件不好,是只能在结婚时买的大件。腕表在现代人眼中更认为是装饰品,可有一部分群体认为腕表是艺术,是工艺品,他们就是表迷!表友们!表友迷恋腕表,研究腕表,并乐死不疲!我就是其中一员!感谢懂车帝的这次活动!让车友中的表友们有一个展示自己的天地!香车车配名表,车表同欢乐!汽车行驶在人生的里程上,手表流转在人生的光阴中,汽车与手表,演绎着完美人生。

    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图1SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图1
    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图2SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图2
    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图3SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图3
    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图4SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图4
    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图5SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图5
    SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图6SEIKO精工5号,平民大众性价比之王图6
    2023-08-14

    用户2031605306273这几天更离谱 200的油 跑了150公里 我都在市区

    友友们,报一下车牌首号,看看有木有老乡?图1友友们,报一下车牌首号,看看有木有老乡?图1
    2023-08-08

    黑J锐放豪华丰田卡罗拉锐放2.0LcⅤT豪华版白色,提车日期2022年6月17日,全款落地16.2万,当时口罩原因,不能出门外地比如哈尔滨,等地买车,指导价豪华版14.98万,白色加2千,即15.18万,离我60公里双鸭山一汽丰田4s店,5月13日订车,优惠了4千多,裸车14.7200万,保险7200元,上牌600.元,购置减半6500元,最终落地16.2万,在当时其本是高价,没办法必竟是刚上市的车型,又是丰田品牌。 介绍一下本人,我是一名退休职工,开了一个不大不小的实体店,从业近30年了,我以是60岁的人了,每天就是开车去60公里处进货,或者下乡送货,路况很好,全板油路或水泥板道,上道就开60迈以上,速度升到80迈就开定速巡航,所以我车油耗低的非常可心,平时除了拉货用之外就市区,接送孙女上幼儿园每天2个来回,1公里单程,油耗高的很,0.5公里15个左右,2公里10个左右,5公里8个左右,所以市区开的多高油耗都是正常,平均油耗一汽丰田app上5.7,小熊油耗上5.5, 下面谈谈我个人对这车的外观评价,前脸好看,很丰田有个性,辨识率高,给9分,侧面修长妇看,和荣很象,9分,后面看不满意,显车小,上面收度太大,7.5分,再这车最大的缺点后排腿部空间过小,给7分,后备箱空间过大,这点我喜欢,经常拉货,这车作工很差,很丰田,板筋,机仓里打的胶很难看,都说丰田风澡大,胎躁大,我感觉还行,可以接受,操控很好,转向精准,转变半径很小。

    宇宙大牛b图1宇宙大牛b图1

    懂车帝的评论区已经被喷日系车的键盘侠占领了,我不禁思考,这是为什么?考虑良久,我得出了一个结论,喷子的个中心思想,利益和存在感,关于利益不用说,品牌竞争不把对手在舆论喷倒是达不到目的的,这个可以理解,市场竞争吗,这个也是正常的。关于存在感,没听说富人没有存在感,存不存在已经不那么重要了,因为有钱人的生活层次,涵养各方面都很高,所以说富人不会喷日系车,反而穷人更爱面子,更没有存在感,在喷的时候往往拿爱国当遮羞布,拿着爱国当做道德绑架的工具,表明自己爱国才是崇高,自己是正义的使者,才有存在感,这个是很可笑的,同阶层的人买了日系车自己便不爽起来,在评论区充当键盘侠维护正义,满足自己,平衡自己那颗脆弱敏感的心。其实这些人实质上是变相的自卑 关于喷这件事,我感觉大可不必计较,买什么车是自己的选择,不管那种车,只要有4s店那肯定是合理合法,喜欢什么车是我们的权利,对于那些有目的的看不惯,我们可以无视他。 选择日系车我们并非不爱国,合资车是国家大力发展的,除了品牌技术,生产几乎全部是国产话,说白了,日系车也是国产车,也为国家的经济发展做出巨大贡献。选择日系车都是看中日系车的优点,并非我们崇洋媚外,相信在不久的将来,日系车以及其他欧美系合资车都会退出中国市场,因为国产车近些年已经初露锋芒,大势所趋。国产厂商应该学习日系车的优点,取其精华去其糟粕,老百姓绝大多数都是平民阶层,省油皮实耐用才是真谛,十年后的汽车市场肯定又是另一番天地!我们拭目以待,国产加油!

    2023-07-27
    今年的夏天有些凉图1今年的夏天有些凉图1
    今年的夏天有些凉图2今年的夏天有些凉图2
    今年的夏天有些凉图3今年的夏天有些凉图3
    今年的夏天有些凉图4今年的夏天有些凉图4
    今年的夏天有些凉图5今年的夏天有些凉图5
    今年的夏天有些凉图6今年的夏天有些凉图6
    2023-07-25

    用户616731451311跑了1600公里油耗20左右,啥原因?

    求证一下汽车鄙视链是真的吗图1求证一下汽车鄙视链是真的吗图1

    #当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力,别人都有背景,自己却只有背影,要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子,却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹,也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年,从来没有开过车,没接触过车,突然觉得驾驶证很重要,于是在2019年报名驾校,由于教练逼逼叨叨口吐芬芳,不允许我零基础学不会,我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的?老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一,就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧,啥时候想学再说。 重新再来 过了两年,2022年五月底发现在家附近有个驾校分校,很感兴趣,于是便转学到了这里,教练比前一个好多了,没有那些不干净的话语,很严谨,也很有正行! 回家下载了驾考宝典,里面的科目二手机模拟练车很吸引我,于是充了会员,在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍,心里有了底,通过练习也掌握了很多技巧,也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样,那时的我傻了吧唧的,没摸过车,零基础,对于我这样的人好像不多了,因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了,零零后的父母也都有车了,练车的同学零零后真不少,他们私下肯定练习过,这个就不算零基础。连手动挡的档位,刹车油门都得上网查资料现学的人还有么?我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少,就是向前开转弯,向后倒转弯的练习,并教我单手方向盘,我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项,先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对,要不就是倒库后一边大一边小,要不就倒库不进,后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系,靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住,再练习倒库水到渠成,回家后通过手机模拟科目二的练习,再加上实际操作,我得技术水平几天后有了很大的突破,倒库终于出徒了!教练很高兴!说明天教我侧方! 第二天,教练没有教我侧方,而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白,坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯,导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方,并用手机再次模拟,这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起,直角弯,S弯这三项,坡起一直练得不好,到月底教练突然和我说,你科目一约了吗,我说没有,教练让我抓紧,因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论,复习特么两千道题,头都大了,2019年那时一千道题我不考这时候考两千道,真二! 过了七天考完科目一后,再回去练科二发展自己手生了,过了很多天我才找到车感。坡起,直角弯,s弯还有倒库练得差不多了,教练教我侧方,没有过多的指点,告诉了几个点位就让我自己练了,因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉,已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运,我们驾校有考试场地可是在周边城市,去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场,天时地利吧!报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息,那天考手动挡的有十多人,全军覆没,!考试一个两个不过都是很正常的,十多个人没有过的是不是和意外?轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜,因为教练说过后视镜一般情况下没人动,可是开始考试的时候第一项倒库,我居然惊出了一身冷汗,考试车后视镜居然全都抬头往上翻了!!看不到车轮!我这时只能拼了,凭着感觉盲进,差一点就刮了库角!侧方停车第二项,同样也是看不到后轮!也同样盲进,过了!S弯,直角弯顺利通过,最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了!随着一句“您的成绩合格,请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试,我都不敢接受现实!十多个人全挂了,通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情,过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了?从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转,慢慢来的项目,可是科三那可是真刀真枪的上路了,对于零基础的小白手动挡特别不友好,换挡平顺不超速不超转,起步不熄火,红绿灯可以处理恰当,这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗?我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”,让我我溜了一圈,连换挡我都不会,这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意,只能照葫芦画瓢,前两天都是在后面坐着看着同学们操作,第三天教练让我开始表演了,处女秀,那青涩的操作难忘一辈子,特别是换挡的顿挫没少挨说,练了好几天还是不熟练,稀里糊涂的约了科三考试,教练也没说什么,说可以不要去外地城市考试,本地可以,我乐开了花,最后五天去熟悉考场居然掉了链子,起步时候还熄了火,这件事还被训了一顿,最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三,并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多,在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车

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