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    零跑C11第N个客户

    认证:零跑C11车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车辆陪伴已经快50天了,目前对于电动车的电耗机制也基本有了一个了解,从最开始的20能耗,到现在市区14的能耗跟大家分享一下心得。根据我的测试来看,快充和慢充对于续航的区别很大,之前由于家用桩没安装好,差不多等了一个月,一直在外快充,基本每一次充电后续航里程在7-7.5折,还有2次6折。上个月装好桩后,就开始慢慢的增加,从8折到现在基本1:1如果下坡多一点还可以超过,而且一直使用cltc的显示,高度表现也不错基本能达到9-9.5折的水平。这是从充电的角度出发看到了电耗的区别,接下来再从驾驶的角度出发分析和总结。我之前一直开油车,所以从驾驶习惯上来看确实和电车还是有区别,首先就是电门的控制,一定不能像油车一样踩着不放保持一致,而是需要踩一会松一会,但是又不能完全松完,能量回收的设置市区用强,高速用舒适,这个需要一个过程去适应,我差不多用了2-3周时间来适应,如果你的电耗仪表显示在14左右,那么恭喜你基本可以做到1:1了,15-16的电耗基本9折,17以上差不多7-8折。所以驾驶习惯一定要有所改变,这样才能开出比较理想的电耗。我生活在山城重庆,如果是北方城市我相信会有更低的油耗,这只是我这2个月以来的一些经验之谈,也许能给一些朋友在能耗上一些帮助,以便能达到续航里程1:1。欢迎各位一起探讨如何能开出更低的能耗!

    零跑C11舒享版180续航测试图1零跑C11舒享版180续航测试图1
    零跑C11舒享版180续航测试图2零跑C11舒享版180续航测试图2

    南风知我意哦哦刚上市的时候没有调音,都说音响垃圾。调音OTA了以后明显提升了好多,现在大家的车都是有千万调音的。论坛里现在好像没人吐槽音响了。我看极氪001加装的雅马哈吐槽的车主都巨多。大家现在觉得音响如何?和同级别的油车、电车相比一下呢?

    能理解楼主的心情,任何人包括我也是想花最少的钱买到最心意的车,我来帮你分析一下你说的这几点,第一,门把手。我被电动门把手夹过,所以知道那个东西确实方便,但是也有一不小心就被夹的经验,实在受不了咸鱼淘宝无损安装电动门把手1300块,第二,行车记录仪,原车的更方便这个是事实,但你可以去了解一下原车的清晰度,你会骂得更厉害。第三,双层玻璃,经过实际测试,单层和双层差别并不大,当増程器介入的时候都会有声音,而且亏电状态下都能听到那破三缸机的噪音,第四,蓝牙钥匙,我觉得这个是你提要求最实用的功能,因为系统崩溃过,有好些车主只带个手机打不开车门,信号不好的地方也容易出现打不开车门的情况,不过这个也可以加装,也不用破线还是无损对插,价格也就300左右。综上所述,花15万买低配升级也比高配划算,对于一个老司机来说你会使用L2吗?放心交给电脑吗?后视镜加热以前油车很多也没得,还不是照样开。这个车主打是性价比,当你使用了后就知道它的好处了,目前我一个月1400公里了,花了200块的电,100块的油,油基本没用过,一周前刚装好充电桩,之前在外边快充一次也就30左右,一周一次,算下来也就100多,周末出行算上也就200来块钱,这个才是买这个车的优点,而非那些可有可无的配置,当然有比没有好,就算没有我觉得也能接受。

    屁古发介名砸也有人取先说一下,本人c11增程版已下定未锁单,这两天研究了下配置,真的想退了,减配太严重,给大家说下理由参考下,厂家格局真的不够大。 c11增程版180和285舒享版,我最不能忍受的减配如下,285智享版性价比低不做讨论。纯个人习惯和意见,不吹不黑。 1、电动车门:我去,能差多少钱啊!买新能源车就是看科技感,整个车弄的挺高档,回头来个手动跷跷板门把手low不low啊拜托,网上这种把手被网友当梗来玩啊多影响形象你们刷不刷抖音啊。 2、双层玻璃:我天,就前排2块而已,这不给装,绝了,本来无框车门就差点隔音,还只给单层。 3、蓝牙钥匙:我也是搞不懂,标配1把钥匙,无蓝牙钥匙功能,好歹多配一把差多少钱啊真的是无语。 4、行车记录仪:绝了,网上买就百来块一个,全车那么多摄像头,公司也是做监控出身的,差这一个行车记录仪??车主麻烦的都是走线问题,这个不能解决???无语死了 其他我就不说了,就个人老司机用车经验来说,都无伤大雅,比如更多的辅助功能,自动停车什么的也用不上,技术也不成熟。什么无线充电,也快不到哪儿去,不如自己带个充电宝,什么后排杯架,后排屏幕那就更无所谓了。 唯一值得商榷的也就是日行灯和流水灯,算是对颜值有一些帮助不过本人无所谓。那个氛围灯,有跟没有一样。 给官方的强烈建议,把上述4个配置补上,能多多少钱我真的醉。最不济把电动门把手配上,都能捞回来一些客户。零跑现在处于生死存亡的关头,格局千万不敢这么小。否则损失的绝不是这些配置的钱。你们是觉得这样能挤压客户去买顶配吗,看零跑的客户哪个对性价比没有研究?别闹了,对比一下中低配绝对是第一选择。 想买c11增程的朋友,也劝你们好好看一下再决定。想清楚是不是可以接受。我是接受不了,尤其是这个门把手

    2023-07-20

    Luck徐徐零跑23款c11,180你想问的我都有

    2023-07-17

    阿诺ly零跑C11怎么这么多毛病??

    知情达理暖阳8s1各位车友,你们的C11跑高速(100~130码)的真实感受是个什么情况? 我的C11跑高速静谧性太头疼!!!

    杭州苏核最开始喜欢就是外观,才去定金交了5000,然后去试驾,试驾的时候不知道亏电声音很大,没感受出来。所以订车了。但是亏电的时候哒哒声音真的很大。网上别的车主说的是对的。走高速一定要马上开燃油模式。不然亏电的时候一边充电一边走。动力不足。没力啊。然后当时是买了180増程丐版,但是也加了15000下去增配置。,但是车窗按键灯,跟怀档灯。几毛钱的东西,都要简配。太失望了。本来我是不喷的。其他我都能忍,大晚上开车开个车窗。还要靠手去摸按钮。摸到了才能去开车窗。 还有一句话。c11的底盘调教,配不上他的配置,这是前双叉臂。后五件杆。该有的体验吗。多用点心吧。过个减震带,滤震太差,左右晃动。 但是怎么说呢。这个车价在这里。也没什么好说了。慢慢的接受他。也会适应的,还有走电真的挺香的。每天短距离市区通行还是够用的。本人实话实说。不喜勿喷。

    2023-07-15
    2023-07-15

    跪族起来吧刚刷到一个买混动车主后悔的帖子,其实不是混动的问题,是电池太小了。105的续航哪怕有车位天天充也就只能上下班用,稍微远点自驾游用电用习惯了,用油也会肉疼。这哥们每天上下班通勤40公里,买个285的C11,这不是真正做到了零跑宣传的5+2出行吗? 以唐和护卫舰200以上续航的混动为例,同样是中型SUV,低配价格都在25以上,零跑的285舒享版才16.58还是三元锂,而14.98的180丐版,那可是30.1度大电池,能跑200的大有人在。

    零跑C11第N个客户图1零跑C11第N个客户图1
    零跑C11第N个客户图2零跑C11第N个客户图2

    雾霾周末两天仔细试了试升级后的舒享版音响,建议如果大家的舒享版都更新了车机系统,一定要在网上买一个无损音乐的U盘(淘宝,抖音,拼多多都有卖,差不多25-30元,64G容量,一般有几千首歌),音质效果差别太大了。我用了零跑车机自带的酷狗音乐和自己买的无损音乐U盘来播放十几首同样的各类歌曲(包括纯人声、普通流行、DJ曲目、电子音乐),酷狗里也选择了普通版和无损版(无损版需要耗费的流量一首歌大概在15M-30M),同时让几个朋友一起试听,发现采用U盘播放的音质效果要远远好于酷狗里的普通版和无损版,简直是天差地别。而且酷狗里想听无损版还得开通会员。当然了,如果你是只听声就行车主,可以忽略这个建议。

    其乐融融大安9T6车子是比较大,底盘用料也好,外观比较稳重,我本来觉得驾驶感应该很好的,但是试驾几圈: 比较小的坑洼都能摇晃一个来回,差一点的路面的颠簸都能感受的到,一直不停的摇。坐摇摇车一样 但是看你们的驾驶分享好像提到这个的很少,难道是你们的要求不高吗,而且都是说底盘挺好,我感觉实在是颠啊。难道20万以上的SUV也是这样驾驶体验吗?

    终于提车了图1终于提车了图1
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    终于通知提车了图1终于通知提车了图1
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    等待15天终于有消息了,供大家参考图1等待15天终于有消息了,供大家参考图1
    各位前辈能否分享一下你们的提车等待时间图1各位前辈能否分享一下你们的提车等待时间图1
    各位前辈能否分享一下你们的提车等待时间图2各位前辈能否分享一下你们的提车等待时间图2

    Lp016010446!!极限试驾零跑c11增程版!!

    没有更多了~