简介:这个人很懒,什么都没写~
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AITO问界M5智驾版 智能寻找停车位 这就是理想变成现实吧 盼了多久的智能寻车位终于来了! 低速自动搜索车位 360度全向车位识别 驾驶不分神,轻松寻得可停位置 遥控泊车功能 支持车宽+0.4㎡的车位 人在车外,也能轻松泊车 如果你拥有自己的车位 还有记忆泊车功能 自主学习停车路线 自动巡航泊车入位
M5智驾版跟普通版有哪些区别? 1.风阻系数0.282,续航提升14.7%进行了优化(增程版), 2.摄像头数量升级到11个,配置了激光雷达 3.方向盘升级为电容式方向盘(之前扭力式)氛围灯量度据说提升20% 4.手套箱开关升级为金属开关 5.后排增配Maglink接口(后期会在鸿蒙4系统上实现联动)7.女王镜全系标配 6.门板麂皮部分升级为PU皮乘坐体验 7.前排几乎没有区别,后排坐垫长度加长,舒适度提升
问界M5智驾版 | 智能驾驶体现在哪些方面 问界 M5 智驾版,首次搭载了华为高阶自能驾驶系统 HUAWEI ADS 的 2.0 版本,率先实现了不依赖高精地图的高阶智能驾驶功能。智能驾驶体现在哪些方面呢? 1、配有 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,前向、侧向、环视和后向高清摄像头共有 11 颗,其中前向摄像头还升级到了 800 万像素。 2、问界 M5 智驾版所搭载的高阶智能驾驶系统,在融合感知 BEV(Bird Eye View 鸟瞰图)网络,能够识别众多经过标注的白名单障碍物,如车、人等物体。 3、搭载的华为智驾交互博弈算法,在人车混杂的复杂场景中发挥到了极致,全程无需驾驶员接管,也保证了通行效率。 4、入匝道时的行云流水,面对大车时的主动避让,遇到行人时的风度翩翩,看到车位后的毫不迟疑,都让这辆问界 M5 智驾版表现得更像是一个经验丰富的「老司机」。
问界m5开了两个月的车友感受 试驾过几次问界M5后就想着换车了,对比它和我的旧车,问界M5在领先的方面确实是不少,虽然两车的价格差不多。 到现在开了两个多月了,整个感觉就是开起来超级经济,很适合我这种企业基层小员工我平常只是上下班的时候开车,偶尔回趟老家,我家跟公司来回大概30公里,差不多五天充一次电,还能有剩余,在不跑高速的情况一个月的开销非常少,和其他的纯电车没什么区别,如果不是怕油会过期我多半是不去跑高速的哈哈哈。 除此之外给我就是智能泊车了,这个功能真的完美解决了我停车的大难题,基本上所有公司、路边、车库的横着、竖着、斜着的停车位都能识别、倒进去,这开进去的速度比我可快很多,从此告别了停车难。 ——来自车主分享
问界M5智驾版陶瓷白和冰晶灰? 朋友们,你们觉得哪个好看?
问界 M5 智驾版模仿人类司机有哪些体现? 在无保护左转的十字路口时,能够准确进入最左侧的左转道以及左转待转区,等待绿灯通行;能够根据对向车道直行车流量的大小,做出准确的判断,安全穿过对向车道,中间不会有急刹车的情况。 车辆会主动对斑马线中的行人、自行车道中的非机动车进行文明礼让,而在无红绿灯控制时,也会在保证安全的前提下策略性地通过人流。 整体的驾驶风格呈现出类似于如同老司机一般的「稳」,为了保证安全,它当然不会特别激进,但也不会像新手司机那样特别保守。 基于融合感知能力,已经能够实现对各类异形障碍物的识别,从而进行相应的刹停或者绕行操作;在行车过程中如果遇见猫、狗等动物,车辆不仅能够看得见,更能刹得住,精准识别并进行规避。
问界m9你心动了吗
问界 M5 智驾版,能够撑得起「智驾天花板」吗? 从实际的智能驾驶体验来说,问界 M5 智驾版给我们最直观的感受是:它可能是目前行业里最接近人类老司机驾驶体验的车型之一。 甚至在某些特定场景下,它的表现超过了人类。 首先,安全性是智能驾驶得以存在价值的第一要义,在智能驾驶的安全性方面,问界 M5 智驾版给了我们十足的信心。从具体的场景来看: 在变道策略方面,非常地灵活,而且十分精准,能够保证足够的安全距离。 在遇见前方车道被占的情况下,问界 M5 智驾版能够提前识别并自主决策,采取提前减速的做法,然后再在确认安全的情况下绕行通过。 遇见缓慢行驶的异形大车,能通过激光雷达识别并降低速度进行预判——重点是,在超过大车时,车身会有意识地与大车保持横向距离;如果大车距离车身过近从而感受到压迫,会主动进行横向避让。 相比业界当前的白名单方案,能够识别各类异形障碍物,从而能够应对更多的不规则的、异形的以及未训练过的各种场景,让人驾更安全。 在当前车道正常行驶时,如果遇见前方占道车辆突然开门的情况,可精准识别到并及时做出减速和借道避让之类的动作。
华为问界M5智驾版,都升级了啥? 1.问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验 2.问界M5智驾版在融合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,业界首创GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体;结合道路拓扑推理网络,有图无图都能开 3.在城区路况下,问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景,即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下,最高刹停时速都能达到50km/h 4.问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车,使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模,固定停车位一次泊入后,后续将自动规划路线泊入 5.问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱,“智能座舱天花板”再升级 6.空间音频技术的首次上车,结合19单元专业级音响,让用户如同亲临国家大剧院演出现场;后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现多设备联动 7.问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,带来了更优异的气动设计,使整车风阻降低11%,将综合续航提升14.7%至1425km 8.问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm,让乘客久坐不累。后备厢容积369L,后排放倒后可扩充至776L,配合3500W反向充电,野外露营一周后依然支持超过800km的续航,轻松满足出游需求 你还知道哪些升级内容,可以补充出来。
AITO问界M5智驾版这次升级太强了! 纯电续航255km 综合续航1425km 综合续航提升14.5% 这次升级真的可以看出来诚意了 这个数据说一句天花板不过分吧
新款问界M5智驾版升级了哪些内容呢? 1.搭载华为完全自动驾驶能力 2.业内首创智慧多窗,让车机和手机一样好用 3.更简便的资源获取,丰富的应用生态 4.主驾头枕音响有两种模式,哪一种都很棒 还有更多功能正在发布中。
以花为名,赠尔余香 AITO用户中心 老车主见面会圆满落幕❀ 让我们一起期待更美好的明天
AITO问界在展会上来围观的人真不少,有没有廊坊的车友们,你喜欢这款车吗?
不得不说问界M7续航真的可以 作为一辆增程车型,问界 M7 搭载专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器。 可以实现更高的效率和更长的续航里程, 问界 M7 后驱版 CLTC 工况续航 1220 公里 纯电续航 230 公里 油耗低至 5.8L/ 百公里 即使是跨越城区,从北京到石家庄纯电驾驶也没有问题 倘若驾驶里程较远,也可选择燃油方式 适合平日城市驾驶上班,一家人远郊出游
说说问界M5 EV都有哪些逆天的智能系统。 搭载了鸿蒙系统的问界M5,在智能系统上可以说是跑在了前列,甩开同行几条街。 现在市面上大多数的车子,性能已经卷到了极致,但是车机系统上还有很多不足,用的时候才知道手机的好。 但是问界M5用了华为的手机系统,车机=手机,操作上提升太大了。 3D人脸识别,通过人脸定位算法,自适应调节HUD。 搭载鸿蒙系统,语音系统快速响应,可以同时快速响应你的连续命令,比如同时打开车窗、关闭天窗、打开空调,只需要唤醒一次。 双手机40w无线快充,不够的话还有66w有线快充,在上班的路上,短短十几分钟就能把手机充满电,实在是太方便了。 你还知道问界M5哪些逆天的操作?
问界M5内饰确实不错,做工不含糊 大面积真皮材质的马鞍棕内饰 15.6英寸中控大屏,光感特别漂亮,壁纸随时切换 HUAWEIsound音响私枕,自己轻松的同时还不打扰同车人 大天幕秒杀大部分品牌,欣赏美景同时夏天不热
春天是远道而来的浪漫和AITO问界M5出去走走,随手抓一束风,便是一整个春天
#用车感受128色氛围灯想干嘛就干嘛
今天看到了EV版的暖心云和天青蓝,我觉得暖星云 很特别,有种奶油丝滑的感觉,正宗粉底液颜色,北欧风,莫兰迪色系,有高级感,也不会撞色 所以你们喜欢哪一个呢?
#今年你多大,开什么车招募一下,有廊坊的车友吗? 春天来了,我们一起去郊游吧!!