认证：极狐 阿尔法T车主·车龄4年
简介：奋斗不止，生而卫蓝！
Leo—刘先森
我是2020年11月购入的极狐阿尔法T，当时是北京地区最早的一批车主。开了一年半了，里程已经超过3万公里，期间也参加了很多次车主活动，从自己的感觉和周边车友们的反馈来说，都觉得极狐是款好车，遗憾却未能卖出一个理想的销量。车的整体质量是非常让我放心的，麦格纳质量体系的加持给了极狐最靠谱的质量保障，sk的三元电池也给了极狐独树一帜的续航能力，即使是冬天也有60-70%的可靠续航。唯一需要诟病的就是极狐的智能化，人机交互、UI设计等都有点不符自己的车设，希望极狐以后着重加强智能座舱和智能系统的建设，毕竟未来车就是一个智能化的移动空间。
我是极狐阿尔法T的北京车主，个人觉得算是资深级了，2020年11月就提了车，算是当时北京最早的一批车主。 时至今日，依然很庆幸自己的选择，极狐确实是当前市场上不可多得的好车。也正是此原因，让我也格外关注极狐的发展。 这个月，极狐和华为共同打...查看全文
中秋已经过了一周多，至今还在回味和极狐车友会的白河湾之旅。 我是极狐阿尔法T的首批车主，去年底提车后很快加入了极狐北京车友会，见证着极狐家庭的日益壮大，我们北京极狐车友会也有了自己的代号“北极圈”。 早在7月，“北极圈”就开始策划车友的...查看全文
中秋已经过了一周多，至今还在回味和极狐车友会的白河湾之旅。 我是极狐阿尔法T的首批车主，去年底提车后很快加入了极狐北京车友会，见证着极狐家庭的日益壮大，我们北京极狐车友会也有了自己的代号“北极圈”。 早在7月，“北极圈”就开始策划车友的家庭...查看全文
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