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#奔腾吧【情况介绍】 我是一名婚礼主持人，有一个小传媒公司，33岁，很早之前一直开的也是奔腾B70，第一代的，前几年卖掉了换了奔腾T55，年初我爸的车也卖掉了，T55就给我爸开了，准备再换个新车，主要用来跑业务代步用。 【买车过程】 今年5月份车展上去看车，当时是奔着北京J40去的，23款19万多，对我来说不算便宜，其实已经看的差不多了，后面是因为旁边展台看到了新款的B70，跟一代简直是大改款了，不看尾标认不出来。冥冥之中感觉和奔腾情缘未了，问了价格之后还是选择了冰淇淋。提车的过程还是比较曲折的，沈阳车展看的车，价位虚高，后来去大庆找人又聊了一下，本来官方还有个一万元补贴的，不过当时并没有着急，合计月底去提车，最气的是28号去提车的时候，优惠政策没有了。因为喜欢，还是果断出手，在十万以内的级别里，4米8的车长，B级车，我觉得性价比很好。 【提车费用】 购车地点：大庆 购买车型：第三代B70，23畅想 购车时间：24年5月28 裸车价：8万 落地价9.1万 首付4万，贷款5万，三年分期没有利息，因为找人买的，所以当时4S店也没啥赠送，出来自己贴的车衣。 【爱车初体验】： 外观感受： 外观绝对满分，完全看不出这是一辆十万以内的车型，前车灯的造型非常犀利，尤其是晚上效果绝佳，溜背设计既实用又好看，车位整体感觉偏运动风格，贯穿式尾灯也算是跟上潮流了，开回来的第一天，所有的称赞都是帅，这一个字的情绪价值拉满。 ###### 静态感受： 空间方面是亮点，后备箱非常实用，出去工作的时候装一些道具和服装很方便，如果长度不够直接把后排放倒之后将近两米了。有的时候放个麦架，KT板架子什么的很轻松。乘坐空间也很满意，我身高170，体重140，前排头上不压抑，剩余两拳，后排头上剩余一拳半，腿部有两拳半的距离，坐三个人比较轻松，活动空间比较大。 内饰中规中矩，仿皮软包比较多，导致新车有一种皮子的味道。单一的黑色整体看着不够豪华，做工还可以，边边角角和连接出没有什么瑕疵。方向盘的质感还可以，出风口的银色装饰好看。空调面板比较有亮点，两个旋钮好看又实用，所有调节触摸一键直达，开车过程中使用很方便，座椅充实，舒适度特别高 这个车价格低的主要原因应该在车机上面了，性能跟双联屏不必配，很落后的感觉，没有什么娱乐项目，不能播放视频，导航版本低。车联网的作用可能只是用来远程控制和语音识别。语音对话单指令识别，反应速度一般，跟现在的新能源车机比不了。不过调节空调，升降玻璃，开关天窗这些基础控制没问题。 ###### 动态感受： 1.5T的发动机跑起来很有劲，跑高速的时候一脚油门下去提速还是挺快的，变道超车毫无压力。方向盘不轻不重刚刚好，好操控，而且方向盘的助力会随着车速实时变化，车速越快，方向盘越重，所以高速上压着120限速跑不会有飘的感觉。隔音跟网上说的一样，胎噪和风噪跑高速的时候很明显，要靠音乐覆盖，音响虽然不是什么大品牌，但是音质效果还不错，低音很带感。车子A柱稍微粗了点，转弯的是视野不是很好，而且车子比较长，路口掉头至少要3车道才能一把过。底盘非常扎实，快速过弯很稳，下雨天的抓地力很稳，悬架滤震性一般，国道和高速上没问题，遇到坑坑洼洼的地方颠簸感还挺大的。 ###### 油耗： 车子提到手跑了600多公里回来的，高速路占了550公里，油耗6-6.5之间，满意。 城市道路日常跑业务的时候维持在9个油，如果遇上早晚高峰要12个油左右，目前综合油耗表显9.6 ###### 总结： 目前提车2个月，跑了公里，车子给我的感觉就是开着很有安全感，车机方面稍许遗憾，动力和空间完全满足我的日常需求，外观也是我喜欢的，喜欢的就是最好的，最后希望车友们都能买到自己喜欢的座驾。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
