简介：十余年汽车从业经历、在互联网上市公司当过高管、还是中央美院的客座讲师 我有很多设计师朋友，从而知道了很多产品从0到1的进化故事 我有很多企业
Carstyling
Alessi 9093 Kettle爆品水壶、ClearRX Pill Bottle药瓶、Dixon Ticonderoga 铅笔、Vespa 150 GS踏板摩托、吉利银河汽车、安藤忠雄的光之教堂、索尼的Walkman，他们的共同点都是美...查看全文
凝练中国汽车设计范式的实战策略 | 吉利汽车陈政...查看全文
2024广州车展，中国汽车给西方汽车设计师带来极大震撼。如果只看照片，你无法理解一台中国汽车的完整体验。大量用电设备及功能上车后，塑造用户体验的维度暴增，不只是传统的驾控、空间、舒适。带“电”后，汽车变得更像电子产品。...查看全文
未来五年，中国车企探讨的核心议题是如何把车卖向全世界。世界需要体系化地了解中国汽车，设计在其中起到关键作用。公众认知汽车往往是从外形剪影开始的，其次才是性能指标。...查看全文
李斌在蔚来十周年当天发的内部信可以看作中国车企未来两年的战斗檄文。他明确指出车企淘汰赛将有更高维度竞争。企业不能有短板，竞争不可能速胜。车企高层在2024年第四季度最重要工作是盘算手中弹药，怎么打，往哪打。...查看全文
击碎审美疲劳，smart#5 引领电车美学革命...查看全文
纵览汽车发展的历史，存在一个矛盾的发展主线。人们对于汽车的要求是：追求效率、需要空间又不能放弃体验。但这三者其实构成了一个不可能的三角：在这种需求下，对于不同维度的侧重发展出了不同的产品。不同地域消费者对于三者的不同需求，又演化出不同品牌间...查看全文
追求驾驶体验的品牌不好卖车。在1961年宝马New Class问世之前全世界也是这么认为的。宝马洞察了一个非常独特市场的存在。Paul Smith认为很多人是被迫穿上西装的。西装带来身份感，但让你失去自由感。权威与压抑同在。所以Paul S...查看全文
奔驰被打上“杂牌电动车”标签，因为空间利用率低。它做得还不如五菱？！#汽车 #新能源 #自主品牌 #奔驰 #五菱
畅销神车大众帕萨特竟是盗版？它和迈腾究竟啥关系？...查看全文
国内月销3万，中东排名第三，长安CS75是怎么做到的？...查看全文
造车九年终上市，如今老赖翻身日？贾跃亭和FF91...查看全文
被奥迪扫地出门的人，帮比亚迪崛起？...查看全文
仰望汽车，让买奔驰的人都后悔了？...查看全文
极氪X，一台最近接变形金刚的量产车？...查看全文
理想L9，冰箱、彩电、大沙发，五百万内都通杀？...查看全文
17万的中国跑车，它与外国跑车有什么不同？...查看全文
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