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    师小生293

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先,现在购车者要认清现实,现在的购车环境是人家不愁卖,卖多了人家也造不出来,何必强求人家得降价呢 现在有一波人就是按自己的预算,来定价格的高低,高过四十就不买怎么怎么样…说这话不仅没份量还拉低了自己,人家凭什么得优惠?卖贵了怪凯迪拉克还是怪自己?想买豪华品牌就得有这方面心理准备,要是价格每个人能接受,那还叫什么豪华品牌 够得上买得起就买,觉得贵就看别的,也许人家压根就没准备走量,卖贵了也没必要去踩上一脚,必定也喜欢过不是吗? 现在车评人都说广州车展唯一一个排一小时才能看的车就是LYRIQ了,人家更不可能优惠了。商人都是逐利的,就算是高瞻远瞩的华为手机,旗舰机卖的不也是跟苹果差不多? 咱们再横向和bba比比,哪个比LYRIQ善良?Q5E40多万起步,外观内饰和续航,哪项有优势?同级别ix卖80多万,那外观内饰卖这价格谁买服谁,奔驰电动车油改电,依然自我感觉良好…同是二线豪华的雷克萨斯,沃尔沃和捷豹等品牌谁有拿的出手的新能源车? 中美配置对比,有好有差,轮胎国内是自修复美国是普通轮胎,有备胎又怎么样?成本放在哪儿。人家38万交了税落地也45万左右,再说了就算美国免税,你对比一下bba,中美差价又何止是这七万? 说我水军就水军无所谓,你们想一个问题,如果这两年买辆车是刚需,那就早买早享受,别想那么多,想想怎么挣钱才是应该做的,等待只能让咱们越等越久开上车,可能还越等越贵。现在准新的二手车都比新车贵,说明什么问题?还发牢骚嫌贵? LYRIQ也并不是十全十美,只不过相对于合资豪华品牌有些优势,陆陆续续也会释放新的购车权益,置换政策什么的,也许hud抬头显示和其他配置也会打开选配什么的,至少有super curise新一代辅助驾驶,比美国产的有优势(美国的需要选配),还有akg的19喇叭扬声器和前排座椅通风加热按摩等等,还是很有诚意的,我也下定了,咱们一起期待吧 📒等车日记

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    2021-09-05
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    #提车作业经历了两周的等待,我的VOV 终于拿到手啦 ! 经过无数次的咨询、试驾、砍价、终于达到我理想的价格了! 咨询了全杭州所有的店,还顶着大太阳跑了两家4S店。问价、砍价、最后一个月之内拿到手 。 买车之前其实一共备选了四款,林肯冒险家、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40 。 考虑到冒险家太大了,怕不好驾驭。奥迪大家都说味道太大,怕对健康有影响。 凯迪拉克油老虎,油耗太高经济性差。 对于上班族我来说不行呀,家里还有小动物要养,就能省则省吧。 最后锁定了XC40,然后我就开始了解它,逛各种APP,上各种论坛,查阅各种帖子。 毕竟第一次自己看车,经验还是需要来自于别人那边吸取。逛了差不多一个星期,了解到了。价格底线以及能要些什么赠品。 然后加了销售小姐姐们砍价。最后以优惠7.5W外加增送3次基础保养、前后记录仪、侧踏、  盲区检测、尾箱垫、灭火器、贴膜(说是原厂的)。遗憾因为没有大客户,享受不了大客户优惠所以价格谈不下来了。没办法了,按揭、免息、免服务费,因为还有个旧车抵制3W+ 置换3000积分。 一开始签合同约定提车周期,说是芯片紧缺,然后说要等车三个月哦!可把我吓的,女人都善变的嘛!万一等三个月,不喜欢了咋整?主要还是超喜欢,不想去看其他车了,咬咬牙,谈完直接交了定金然后就是等车啦。等车过程,进了车友群,各种问、各种咨询。 过了差不多一个星期多吧,也就是昨天,销售小姐姐问我有没有空我想莫非来车了,早拿早享受, 那必须有空呀!~今天就去拿车了,开心的一批,差点就把我奶奶带上了! 提车的过程还是挺麻烦的,拿到车了,各种填单子啥的,这个说下:大家一定要看清楚哦!还有谈的时候,都要了解清楚。把能要到的东西都要写在单子上,然后附加保养用的什么油 人工费是不是都免掉,都要写清楚。还有保险也一定要看清楚。我就被坑了,添加了不该添加的。但是我彪呀! 回头就找保险给我改下来了。 其实保险可以自己买哦。比较划算。因为我按揭,所以保险不能自己买一定要店里直接购买。 然后销售各种介绍,因为我还有事,就没有多听。 提车太激动了也没来得及听销售对车子多做介绍就让我把车开走了,后来怎么停车熄火还是在网上问了车友,才搞明白,太慌张了。 车内没有那种很刺鼻的 因为我的是刚生产出来的 21.7.20左右生产的,肯定的说,是很新的车了。进去味道真的是没有,比奥迪真的好几百倍了 还好没有选奥迪哦 开上我的新车车,感受下马力,因为之前我开的小马三 ,相比之下小沃动力自然是不在话下。有了小窝窝,也让我体会了一把什么叫做动力充沛,一踩就有的感觉,这动力召之即来,太爽了。 空间确实比不了XC60 但是家庭坐坐还是可以。毕竟我们不是胖子家族 至于我座位能调多前就多前 对我来说40还是有点大 哈哈  但是我喜欢呀  前排比较宽敞吧 后排可能有点挤 但是我知足 因为我后排不咋坐人 隔音非常不错 因为我听惯了那个小马三的声音 哈哈哈 那个声音 都感觉要散架 VOV隔音好 发动机声音很小哎,我可能听惯了小马三声音,相比之下这个沃尔沃几乎是没有的。 内饰简单,慢慢的北欧简约风,耐看!越看越喜欢。就是感觉没有放手机支架的地方,这个没办法了,只能以后上网慢慢挑选一下了。 优点就是耐撞,耐看。 缺点就是销售有套路,我被保险坑了 哈哈哈 总结非常喜欢 感谢圈住镜花水月0911推荐

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    #聊聊养车的花销2019年的12月18日提车到现在,已经行驶了接近26000公里,其实由于一些原因导致去年和今年出去游玩的机会少了一些,也让行驶的里程数少于以往,不然依照我上一台车行驶记录一年的行驶里程就应该超过25000公里。我的XC40是2020款,经历了去年21的改款,过段时间22款也即将上市,作为一个老车主,我想根据我的一些经历,和大家聊聊我的用车真实体验,也让对沃尔沃有兴趣的朋友做一个参考。 很多人知道我买了沃尔沃就问我,真的沃尔沃维修保养特别的贵吗? 随着拥有车的人越来越多,尤其很多人是换购第二台甚至第三台车,因为有了经验所以人们对于买车这件事情就会更加理性消费。考虑到买到车以后的问题也就更加全面。 车作为代步工具,是要去使用的,在使用过程中产生的费用是不容忽视的。 买到车会产生,每年的保险费用,燃油消耗的费用,车子正常保养的费用,洗车费,停车费,还有意外发生的维修费,甚至疏忽大意造成的违章罚款之类的费用。这些费用中保险费用是按照购车价格比例以,保养项目及金额交付的。油耗和保养费用也是根据每一款车的不同而有所差异的。其实目前车辆油耗差异也不会太明显,紧凑级Suv的油耗平均在7-9个百公里,城市拥堵再多一两个也是正常。 身边朋友跟我说,也想买一台沃尔沃,可就是担心买得起却养不起。 因为最早沃尔沃作为进口车进入中国,配件又要依靠进口,所以价格一直居高不下,也就会给人一个“高攀不起的印象”。 随着沃尔沃车型的不断国产化,也随着沃尔沃这几年销量的不断攀升,在国内市场保有量的不断增多,在这样的增长势头之下,沃尔沃的维修保养费用也在不断的降低。 我作为一个19年年底购车,目前已经一年半的使用,接近2.6万公里行驶里程,以及经历过3次保养的车主,我就谈谈我的用车成本吧。 首先,一次基础保养1000元的价格看似并不低,可一万公里或者1年的保养周期,相较与很多车5000公里或者半年的保养周期来说可是要长一倍的,所以如果以同样的使用里程数,保养次数仅仅是1/2,不仅费用差距变小,而且去保养所耗费的时间精力也是减半的。 我身边几位比我买车晚一些沃尔沃车友告诉我,我们买车的时候不仅仅有厂家的三年不限公里数(大部分厂家是3年或10万公里,既限制了年限又限制了公里数,以先到为准)的整车质保,而且4S店还赠送了延长3年的重要部件的质保。 沃尔沃延长保修服务,意味着够避免在原厂保修期过后可能产生的额外维修费用。 我觉得这项服务挺不错的,首先可以减少客户对出保后的担忧,还说明了厂家对于车子质量的自信,因为毕竟如果在这6年的质保期没出现问题,费用完全是由厂家和4S店进行承担的,车主不用花一分钱。 而且沃尔沃还推出了一个“零件终身修”的服务,自费购买并在沃尔沃授权经销商安装的原厂零件享有终身零件保修的权益。若零件由于材料或制造瑕疵而需要维修或更换,也该零配件免费修理或更换。这也是为我们车主省钱所作出的一个保障。 在一年多的用车过程中,还经历了一次车辆召回,召回原因是自动安全控制模块需要进行软件升级,召回维修措施:免费升级 ASDM 软件。 车企主动实施召回,出现问题就积极的去解决问题,体现对消费者责任和担当。

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