好奇比亚迪现在这么降，以后还会不会继续背刺到，或许来个8.98？

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好奇比亚迪现在这么降，以后还会不会继续背刺到，或许来个8

端庄优雅晚风aiA

进入7.8月份，气温是一路飙升，今年也是儿子小升初，决定把儿子从苏州调回南京上初中，所以基本上我一个星期要往返苏州南京一次，正好也测试一下007夏天在高速的表现。  第一次高速我是把电充到100%出发，正好是送儿子回去，车上三人，后备箱直接塞满出发中午1点出发。天气38度，全程空调25度2档风量，座椅通风全开，一路压着125速度跑，全程220公里，到家电还剩37%。007的电池40以下电特别的实，基本上市区跑可以1比1，估算一下差不多可以跑330公里左右。  第二次回南京电只有80%，我就想测试一下，这点电能不能跑南京，然后全程空调26度二挡风量，座椅通风打开，这次全程是115速度一个人，没敢跑快，怕回不了家，结果到家电量还剩22%，动态续航剩79公里，充电后一共跑了275，差不多跑干在350公里，续航差不多6.5折这个样子。  然后返程电量95%，那天气温40度，车刚启动跑一会直接电耗干到30，然后还是一个人，空调26度2档风，座椅通风，跑到家215公里，剩余电量39，然后继续城里上下班跑，一直跑到16%的电我才去充电，此时的里程是286，续航还剩52公里，差不多这次高速加城区道路能跑到330公里。  通过几次高速加城区道路测试，差不多007的530版本应该续航打6.5折这样子，夏季的这种高温天气的时候，其实这样的电耗比较符合我的预期，就是一点这种高温天气车的散热风扇声音太大，坐在车里都能听见。

这是一个什么人

奕派007夏天高速续航