简介：这个人很懒，什么都没写~
翔鹰变速箱
自动档公认的两个变速箱天花板 ，#采埃孚8at 和#爱信8at 都在工作台上了，今天全部分解一起看看哪个更耐用？#变速箱维修 #自动变速箱#at变速箱
奋发有为精灵S3U
天气热了开空调多了，也出现了出风口 “不明白色粉末”了，还不少也不敢开空调了，这憋屈。 最让人无语的打400客服我擦那个服务态度比车主牛，说什么我们没收到问题反馈没这问题，让自己店去检查，没检查之前你说的都不对！ 你大爷的我车主是给你反应问题，我是受害者，你不解决问题罢了，懂什么叫客服情绪管理吗？比车主还牛🐮！
河南二黑旅行记
谱功茵
奇瑞的终身质保是保些什么？6个月5000公里保养一次，首保过后可能我6个月开不到5000公里，假如我开5000公里需要8个月，我5000公里去4S店保养一次，还可以终身质保吗？有没有情况类似的老板，你们是怎么看待的？
66号车评
前双球节铝合金双叉臂啊，这车会爆火吗
加价买车的兄弟们，迎接这泼天的信仰崩塌吧
懂车帝视频说明书
#视频说明书星途TXL 2021款 油箱盖及应急开启使用讲解
孤独败求
看懂车帝二手市场上那么多星越L的准新车，成都特别多，都是一万公里，几千公里的，才上市两年不到啊。
秋日私语
提车前那个变速箱的反应积极，油门跟脚，前半段轻快平顺，后半段提速积极，甚至有点暴躁，真的不愧最为运动的SUV！ 随着22年5月的OTA升级后，就变得稀烂，社区里应该有很多车主都有反馈现在的驾驶感受了，我就不再过多重复了。 通过车主之间的交流，205 206 207 208 209 210 211的变速箱版本都能找到，最近又发现了109 131的版本，版本这么多，这么混乱，星途自己都搞不清楚了。 厂家目前的回复2开头的均为凌云，1开头的揽月，言之凿凿1根本不可能是凌云的变速箱标定，还要收车主刷变速箱版本的费用，星途这点销量厂家就沾沾自喜吗，厂家的售后部门对待用户的态度和日系对待客户的态度是一样一样的，这就是对支持国产车用户的回报？难怪奇瑞的高端做不成，真的是付不起的阿斗。奇瑞里目前看起来比较倾听消费者声音的，还有售后相对来说，捷途算可以的了。同样都是奇瑞旗下，难不成星途这是要抛弃凌云了吗 星途这个做法给车主们的感受就是1系的变速箱标定或许就不是星途厂家自己标定的，我们有理由怀疑这个标定是上汽做的，随着和上汽380合作的结束，然后星途自己的技术各种乱调，甚至都没有很好的把这变速箱的标定吃透，然后现在变成绵绵羊的感受，星途当初宣传可是运动，赛道级。现在这驾驶感受还不如绵羊。 OTA升级后连驾驶模式记忆都取消了，给到4S售后的话术就是揽月可以修改，凌云改不了，让车主心寒，追风已经被抛弃了，现在是凌云，是不是现在在星途内部也就揽月和瑶光还算车，奇瑞的传统一向是做一款丢一款 车主真金白银掏出钱来支持你们，也是支持国产，希望国产越来越好，可主机厂自己摆烂，星途你上点心吧，狗屎的影响，摆烂的售后。国内销量不好是有原因的。什么都不如车主的口碑，奇瑞系的销量都是口口相传出来的，车主带车主，什么时候口碑被口水淹没了，星途也许就是第二个观致！！！
枫叶873711326668
冷x空x气
提问有谁知道 凌云 要是长时间不开 自己把电瓶负极断电了。等用车的时候接上 会不会有故障码啥的。
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